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一、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）產(chǎn)品介紹:

彎拱機(jī)發(fā)展前景：
近年來(lái)隨著電子智能化的發(fā)展，河南豫龍?jiān)谠�有的技術(shù)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了數(shù)控彎拱機(jī)。同時(shí)我廠負(fù)責(zé)彎拱機(jī)數(shù)控程序的加裝。
彎拱機(jī)標(biāo)配最小彎曲半徑2m，鋼板加厚防銹，電機(jī)100%銅芯，彎曲弧度誤差小。 其實(shí)用冷彎?rùn)C(jī)加工鋼供架計(jì)算中間標(biāo)尺頂多少公分，就是算出來(lái)也不標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榉菢?biāo)工字鋼和國(guó)標(biāo)工字鋼同樣的型號(hào)，用同樣的尺寸做出的弧形，弧高相差4到5公分，建議你做的次數(shù)多，得出的數(shù)據(jù)記錄好，基本上差不太多 ，其實(shí)我就在做鋼供架，經(jīng)驗(yàn)決定一切，算出的不一定是對(duì)的，因?yàn)楣ぷ咒撚蟹菢?biāo)和國(guó)標(biāo)！

WGJ300鋼拱架彎曲機(jī)價(jià)格隧道鋼拱架彎曲機(jī)配件WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

施工現(xiàn)場(chǎng)：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html

WGJ300鋼拱架彎曲機(jī)價(jià)格設(shè)備展示

二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

WGJ250工字鋼彎弧機(jī)售價(jià) 冷彎作業(yè)，是因?yàn)槔鋸澴鳂I(yè)能夠保證材質(zhì)的強(qiáng)度，而且操作過程是非常簡(jiǎn)單和明了的，無(wú)形中提高了工作效率，也使支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量得到了很大的提升，更重要的是，冷彎?rùn)C(jī)和壓床這種方式比起來(lái)，他的工作性能更強(qiáng)一些，在隧道，地鐵和水電站這些領(lǐng)域在應(yīng)用起來(lái)有明顯的優(yōu)勢(shì)，因此冷彎?rùn)C(jī)不僅工作范圍廣，而且工作效率和工作性能都很高。隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)專賣

冷彎?rùn)C(jī)屬于液壓機(jī)械，有人反問，為什么有電動(dòng)的呢?電動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)也是將電能轉(zhuǎn)化為液壓油的勢(shì)能，最終來(lái)是冷彎?rùn)C(jī)做工，達(dá)到應(yīng)有的性能。那么冷彎?rùn)C(jī)適用于那些工程呢?
我們?cè)谒淼朗┕ぶ惺墙^對(duì)會(huì)看到冷彎?rùn)C(jī)的，隧道施工中需要將工字鋼彎曲，然后對(duì)隧道加固，進(jìn)行一些列工序后，噴護(hù)等等，來(lái)對(duì)隧道內(nèi)壁進(jìn)行加固，那么隧道施工就離不開冷彎?rùn)C(jī)，但是看似重要的冷彎?rùn)C(jī)，在隧道施工中也就是一臺(tái)兩臺(tái)的量就完全足夠。我們?cè)谑褂霉ぷ咒摾鋸潤(rùn)C(jī)的時(shí)候，需要針對(duì)工程量和進(jìn)度來(lái)選購(gòu)冷彎?rùn)C(jī)。
同樣，礦山，水利、引水涵洞等工程是一樣的，對(duì)于冷彎?rùn)C(jī)的需求是一定的，那么為什么冷彎?rùn)C(jī)行業(yè)一直處于尷尬的狀態(tài)，就廠家而言冷彎?rùn)C(jī)銷量和產(chǎn)品的重要性一直屬于附屬產(chǎn)品，主要是因?yàn)�，冷彎�(rùn)C(jī)在工地上使用時(shí)必然的，但是就冷彎?rùn)C(jī)的使用情況來(lái)看，一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)，同時(shí)，價(jià)格上來(lái)講，廠家的利潤(rùn)不大，如果僅僅依靠冷彎?rùn)C(jī)這一款產(chǎn)品來(lái)發(fā)展是不太現(xiàn)實(shí)的。
冷彎?rùn)C(jī)在工程上的使用情況卻影響著其他產(chǎn)品的銷量，像隧道施工，需要冷彎?rùn)C(jī)的就會(huì)需要隧道噴漿車，同時(shí)需要其他的一些工程機(jī)械，像鉆機(jī)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)等等工程機(jī)械設(shè)備，那么很多的廠家就依靠冷彎?rùn)C(jī)這樣的小產(chǎn)品來(lái)打開其他利潤(rùn)高的產(chǎn)品的市場(chǎng)得以發(fā)展。冷彎?rùn)C(jī)在這樣的角色下也有著重要的意義，同樣，在各種工程中也是一樣的發(fā)揮著重要的作用。WGJ250彎拱機(jī)銷售 鋼拱架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進(jìn)行。根據(jù)測(cè)設(shè)的位置，各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼。為保證各節(jié)鋼拱架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的地基上，安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物。同時(shí)每側(cè)安設(shè)2根鎖腳錨管（桿）將其鎖定，底部開挖完成后，底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)，將鋼架全環(huán)封閉。Ⅴ級(jí)圍巖需在拱部鋼架基腳處設(shè)槽鋼以增加基底承載力，為保證鋼拱架位置安設(shè)準(zhǔn)確，隧道開挖時(shí)在鋼架的各連接處預(yù)留連接板凹槽。初噴砼時(shí)，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼架留出連接板（和槽鋼）位置。鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)每隔2m用砼預(yù)制塊楔緊，鋼架背后用噴砼填充密實(shí)。鋼架縱向連接采用鋼管（鋼筋），環(huán)向間距1m。
鋼拱架落底接長(zhǎng)在單邊交錯(cuò)進(jìn)行，每次單邊接長(zhǎng)鋼架1～2排。在軟弱地層可同時(shí)落底接長(zhǎng)和仰拱相連并及時(shí)噴射砼。接長(zhǎng)鋼架和上部鋼架通過墊板用螺栓牢固準(zhǔn)確連接。架立鋼拱架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè)，以使鋼架與噴砼共同受力。噴射砼分層進(jìn)行，先從拱腳或墻角處由下向上噴射，防止上層噴射料虛掩拱腳（墻角）不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳（墻角）失穩(wěn)。

三、技術(shù)參數(shù)：

WGJ300鋼拱架彎曲機(jī)價(jià)格施工

 四、工作原理：

把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。250型工字鋼折彎?rùn)C(jī)廠家

數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

五、彎拱機(jī)特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

隧道鋼拱架

河南豫龍橋隧

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)最資深生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī)，包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本，以給予用戶最物美價(jià)廉的設(shè)備。

本隧道Ⅴ級(jí)圍巖（含Ⅳ停車帶）采用熱軋普通HW型鋼鋼架支護(hù)，Ⅳ級(jí)圍巖采用格柵鋼架支護(hù)。Ⅴ偏土 型、Ⅴ淺土型襯砌采用HW175型鋼，縱向間距60cm；Ⅴ型襯砌采用HW150型鋼，縱向間距?70cm；Ⅳ型襯砌采用12×12鋼筋格柵鋼架，格柵鋼架由Φ22?主筋、φ10?蹬筋和φ8?箍筋焊接而成，縱向間距120cm。

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