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四川WGJ250工字鋼彎曲機山西全自動H型鋼冷彎機 在現代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質較差的施工區側。機械傳動系統主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統控制。 段計上常采用鋼拱架支護，為了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動，設為架質量要求高、數量大，隨圍巖變化而隨機變化的特點，計制且設在冷彎鋼拱架的過程中，要求型鋼行走緩慢、平穩，這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——彎拱機。該設備實現了在保證鋼免因速度過快而使型鋼發生翹曲變形，易于實現控制。整個傳傳動結構要求緊湊，外廓尺寸小。因此一材強度的基礎上連續作業，足了不同設計尺寸的多樣要求，滿提動系統安裝在底座上，傳高了產品質量，快了加工速度，加而且極大地降低了勞動強度，節級傳動選用擺線針輪減速器。一方面擺線針輪傳動比大，動效率高，傳動平穩性和可靠性較好；另一方面擺線針輪減速器與底約了大量的人力、力、物在實踐中取得了良好的經濟效益和社會效益。云南250工字鋼彎曲機

設備展示

產品型號: WGJ-250冷彎拱機是我廠研發的新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓系統，具有傳動平穩，壓力大等特點，主要應用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。 彎拱機操作規程：
1穿戴好防護裝備，確認機械主體上是否有擱著物品或周圍是否擱放著危險的物品。
2檢驗設備,檢查電器與液壓系統是否正常。
3檢查潤滑部位是否油量充足，各傳動齒輪箱應注潤滑油至少在油表線以上。
4檢查各連接處是否牢固，各轉動處是否靈活，有無卡阻現象。
5操作臺上調速器必須先調0。
6以上檢查后啟動滑差電機進行空載試運行，運轉時檢查是否有異常聲音，空轉后再檢查各轉動部位溫升是否過高，有否漏油，緊固件是否有松動現象，如果有一定要排除故障后再能運行。
7進行吊裝和組裝彩卷時，當心彩卷中間的支架擠手或彩卷壓腳等。
8工作結束后切斷電源，清掃現場保持機器整潔，設好防護設施。

產品參數

四川WGJ250工字鋼彎曲機設備展示

數控全自動冷彎機

工字鋼冷彎機分為電動動力和液壓動力兩種，主要區別就是在于拉伸油缸的動力來源，電動冷彎機是通過電機帶動油缸的拉伸來彎曲工字鋼的，而液壓冷彎機是通過液壓油缸直接對工字鋼進行彎去的。相同的是，無論是電動還是液壓動力都需要通電來操作，因為控制臺上面是必須要通電才能夠操作的。 工字鋼冷彎機通常采購的要求和標準是按照施工的要求來的，價格不貴，但是型號不對，對施工有很大的影響，我們有220，250,300三種型號的工字鋼冷彎機，除了300型，其他兩款都有兩種動力的配置，可以根據客戶的需要，而300型是特殊定制的機型，一般適用于針對鋼號和半徑的超出范圍的情況下，有些工程要求比較特殊，工字鋼都是定做或者是專用的，那么這樣的條件就需要定做我們的300型工字鋼冷彎機。 彎拱機的壓下裝置的運行過程是什么，相信不是專業的人員一般不懂，下面就為大家介紹它的卷制過程。
在彎卷制中，型材材料本身材料的軟硬不一樣、寬窄有誤差等內在因素，導致了法蘭在卷的時候不圓、不平等因素，只要直接使用我們的型材彎曲機，即可把這些問題輕松處理掉。 彎拱機成型機鋼板在卷制過程中，曲率的操控是經過調整上輥的壓下量來完成的，壓下量可經過標尺恣意調整，完成了必定范圍內的曲率半徑的彎曲。上輥的壓下選用“螺母固定，螺桿滾動并移動”的螺旋傳動方式，并經過滑塊使上輥軸與螺桿堅持相對停止，然后達到上輥軸與螺桿同步升降的目的。

西藏專用工字鋼彎弧機四川WGJ250工字鋼彎曲機 彎拱機工作原理：把工字鋼放在彎拱機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥（可調整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。

安徽支護工字鋼彎曲機設備施工現場

新鄉中隧

六、廠家簡介：

河南豫龍橋隧生產工字鋼彎曲機、槽鋼彎曲機、U型鋼彎曲機、H鋼彎曲機、角鋼彎曲機、軌道鋼彎曲機、八字筋筋彎 曲機、鋼管彎曲機等彎弧設備，主要應用于隧道橋梁工程、高鐵高速施工、糧倉鋼材加工、頂棚搭建 型材加工，長期以來與中鐵中建大力合作，如陜西西安的中鐵一局、湖北武漢的中鐵十一局，甘肅蘭州的中鐵二十一局等。

智能制造機械技術和設備的問世，引發大眾對于傳統工業生產利弊和前途的思考。隨著智能制造技術的推廣和智能設備在社會生產中的逐漸認可及利用，人們已經普遍認識到，智能機械設備優于傳統工業生產，其在未來必將代替廣泛的傳統工業生產不可逆轉。

(1)在施工中藥嚴格按設計要求預留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運設施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。 (2)邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須清除干凈。嚴禁向有積水的基坑內傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應符合設計要求，擴大基礎的擴大部分及仰拱的拱座應結合邊墻施工一次完成。 (3)復合式襯砌施工前嚴格按設計鋪設防水層和頂埋排水管，并應在初期支護基本穩定后進行。澆筑混凝土時不得損壞防水層。 (4)隧道襯砌混凝土澆筑的施工方法程序，一定要經監理工師批準。襯砌施工的時間，根據圍巖穩定情況和支護情況確定，必須注意開挖爆破不得危害已經襯砌的混凝土。