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陜西數控工字鋼彎曲機
工字鋼冷彎機主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲,這個技術目前市面上已經非常成熟。 隧道施工是公路,鐵路施工中常見的工程之一,在實際施工過程中,碰到的難題之一便是隧道初支用工字鋼拱架的彎制加工。其傳統的加工方法,是采用熱彎方法,即將工字鋼在焦炭爐中加熱,然后在預先作好的模型上用卷揚機拉彎。此方法我們應用了兩年,在實際中發現存在許多問題:一是工序較多,增加成本。一根出廠時12M 長的工字鋼,須先割成每段長 4M 的三段,才方便加熱,加熱后拉彎,冷卻后加工成形時還需再割一次;二是工人勞動強度比較大,生產條件比較惡劣,不但需要反復搬遷,還要忍受火爐的高溫炙烤;三是勞動生產率比較低,一組八人組成的班組,除了點燃焦炭爐等費時的前期準備工作外,每噸工字鋼從原料到彎制成形,約需三小時;四是彎制質量不好。由于受熱不均,在彎制過程中必然存在扭曲變形現象,且彎制時很難到位,導致弧度不均勻,影響使用效果。五是彎制弧度固定,因為受模型限制,其彎制半徑很難變化。這些因素,使得我們迫切需要尋找一種更為經濟有效的辦法,來獲得優質高效的施工。陜西數控工字鋼彎曲機 那么工字鋼冷彎機的定制好不好呢?定制的冷彎機既有一定的優點,也有一定的缺點。其優點是定制的工字鋼冷彎機是適合所需工程作業的機械,但是其缺點是不知道質量的好壞和裝配的工藝是否精湛。如今定制的工字鋼冷彎機的廠家非常多,因此在選擇的時候一定要謹慎,要盡量選擇大一點的廠家。豫龍機械的工字鋼冷彎機不僅從質量、價格、性能和壽命上都還不錯,而且還可以進行定制,貴重的設備還具有相應的售后保修的服務。當然其他的品牌可能也有這樣的,因此如何選擇還是要自己來做決定的。
工字鋼冷彎機分為電動動力和液壓動力兩種,主要區別就是在于拉伸油缸的動力來源,電動冷彎機是通過電機帶動油缸的拉伸來彎曲工字鋼的,而液壓冷彎機是通過液壓油缸直接對工字鋼進行彎去的。相同的是,無論是電動還是液壓動力都需要通電來操作,因為控制臺上面是必須要通電才能夠操作的。 工字鋼冷彎機通常采購的要求和標準是按照施工的要求來的,價格不貴,但是型號不對,對施工有很大的影響,我們有220,250,300三種型號的工字鋼冷彎機,除了300型,其他兩款都有兩種動力的配置,可以根據客戶的需要,而300型是特殊定制的機型,一般適用于針對鋼號和半徑的超出范圍的情況下,有些工程要求比較特殊,工字鋼都是定做或者是專用的,那么這樣的條件就需要定做我們的300型工字鋼冷彎機。 我廠專業研究生產型材冷彎機械,從1998年開始一直秉承以機械實用價值為核心,主要針對建筑工程施工鋼筋彎曲,鐵路高速施工鋼材加工,礦井巷道支護型材彎曲加工,不斷創新研發。目前庫存的現貨有: 工字鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、U型鋼冷彎機、H鋼冷彎機、軌道鋼冷彎機、角鋼冷彎機、鋼筋彎弧機、方管圓管彎曲機、鋼筋張拉機、鋼筋套絲機、鋼筋墩粗機、千斤頂預應力設備等。陜西300彎拱機
冷彎機的主要結構分為6部分,冷彎系統,液壓系統,電氣控制系統,底座,電壓系統,機械傳動系統,冷彎系統可以使鋼材的密度變松,所以用冷彎技術把鋼材制成它滿意的形狀,然后迅速恢復溫度,這樣的好處主要是不會使鋼材脆弱,而且可以合出很多意想不到的材料。由此可以看出冷彎機還是很重要的,所以在挑選冷彎機的時候也要根據它的性能以及質量來挑選。
陜西數控工字鋼彎曲機主要技術參數:
最小彎曲半徑 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主動輪轉速 |
7-10r/min |
液壓系統動力 |
20mpa |
總功率 |
12kw |
整機質量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(長×寬×高) 2.5*1.5*1.4m |
在現代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質較差
的施工區側。機械傳動系統主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統控
制。 段計上常采用鋼拱架支護,了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動,設為架質
量要求高、數量大,隨圍巖變化而隨機變化的特點,計制且設在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走
緩慢、平穩,這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——WGJ250彎拱機。
數控冷彎機
陜西數控工字鋼彎曲機車間庫存展示
河北WGJ250H型鋼冷彎機型鋼彎曲機圖片
上海全自動型鋼彎拱機型鋼彎曲
如何挑選冷彎機
豫龍橋隧
豫龍橋隧,位于新鄉市封丘縣,成立于1998年,注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發、生產經營、服務為一體的工程設備大型集團化公司。設有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產品已形成隧道支護為主導的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎設施施工機械、專業 車輛等系列產品。產品廣泛應用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設。公司與中國工程機械研究所,河南理工大學等高校及研究院有著長期的技術合作關系,相繼獲得專利8項,礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術企業”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術中心”。新鄉中隧正在以嶄新的姿態,為打造集團化工程機械產業集群而不懈 的努力。
格柵鋼架:相對型鋼架具有柔性好、節約鋼材、后工序噴砼回彈少、與所噴砼結合較好,形成鋼筋砼結構。缺點是加工工作量大。