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遼寧300H型鋼冷彎機(jī)河南全自動工字鋼彎曲機(jī)
其工作原理簡述如下:
當(dāng)油缸頂?shù)轿缓螅簤罕猛V构ぷ鳎谝嚎貑蜗蜷y的作用下,油缸保持原有位置不收縮,可以保證尺寸精度;當(dāng)油缸需要收回時,在泵送液壓油的作用下,液控單向閥打開,油缸反向壓力油可以通過回油管流回油箱,油缸收縮。廣東專用工字鋼冷彎機(jī)
設(shè)備展示
冷彎機(jī)的電器控制包括電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制,液壓泵的啟動。有專門的電控柜,操作方便。冷彎型鋼在行走時主要受到輔助系統(tǒng)門式托架的滾動摩擦阻力和冷彎滾輪的摩擦阻力。通過分析,這兩種力都比較小,主要是受到冷彎滾輪通過型鋼傳遞過來的擠壓力。經(jīng)分析得知,冷彎機(jī)驅(qū)動主動滾輪轉(zhuǎn)動的力矩并不是很大,所以驅(qū)動電機(jī)功率一般較小,4 kW即可滿足要求。
工字鋼冷彎機(jī)是工程建設(shè)中不可或缺的設(shè)備設(shè)施,它的作用在工程建設(shè)中是十分巨大的。下面我們就來分析一下國產(chǎn)和國外工字鋼冷彎機(jī)的區(qū)別。
國內(nèi)工字鋼冷彎機(jī)對于大多數(shù)做工程的兄弟來說是再熟悉不過的了,因為在我們國家90%的工字鋼冷彎機(jī)都是來自于國產(chǎn)。畢竟這個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,而且價格便宜,而運(yùn)輸又稍微麻煩,因此采用國外的投入稍微較大,但是中國制造有一個致命的缺點(diǎn),那就是質(zhì)量,但是也有優(yōu)勢,那就是價格相對便宜。因此國產(chǎn)的工字鋼冷彎機(jī)能夠得到大多數(shù)工程的接受。
國外的產(chǎn)品尤其是一些發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)品都有一個普遍性的優(yōu)點(diǎn),那就是質(zhì)量比較靠譜。而國外的工字鋼冷彎機(jī)也不例外,而且國外冷彎機(jī)采用的基本上都是最先進(jìn)的液壓動力和全自動化控制。不過其價格也是相對較高的,高關(guān)稅、高投入這些資金企業(yè)都會從消費(fèi)者身上找損失的。因此國外的冷彎機(jī)價格相比國產(chǎn)的貴了接近一倍,這也是國外的冷彎機(jī)在國內(nèi)市場占據(jù)不大的原因。
產(chǎn)品參數(shù)
型材規(guī)格 |
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遼寧300H型鋼冷彎機(jī)設(shè)備展示
數(shù)控全自動冷彎機(jī)
工字鋼冷彎機(jī)廣泛應(yīng)用于不銹鋼薄板和帶鋼制作部件。沖床基本上是開式單動、機(jī)械或液壓傳動的,有一個狹長的工作臺。該機(jī)僅能生產(chǎn)直線部件,但是熟練的工具設(shè)計人員也可用該機(jī)生產(chǎn)形狀。顯然,該機(jī)所生產(chǎn)的部件長度取決于不銹鋼原料的類型和厚度,機(jī)器的功率和所能安裝工具的尺寸。有些大型沖床長11米,標(biāo)準(zhǔn)的900噸冷彎沖床、可生產(chǎn)長度為9m,厚度為8.0mm的奧氏體不銹鋼冷彎件。為了盡量下降不銹鋼的擦傷,冷彎成型機(jī)沖床的東西通常用鉻含量為12%的熱作模具鋼制作,并且還可使用塑料膜來進(jìn)一步保護(hù)。冷彎成型機(jī)能接連曲折的鋼,直徑較小時選用冷彎,直徑較大時需使用氧氣乙炔部分加熱進(jìn)行曲折。冷彎成型機(jī)需要的要點(diǎn)首要集中在中大型、重型等高端產(chǎn)品上。冷彎成型機(jī)還具有操作、保護(hù)、養(yǎng)護(hù)以及機(jī)械的調(diào)試、模具替換簡單等長處。
在使用工字鋼冷彎機(jī)之前都要仔細(xì)檢查設(shè)備和油液等問題,檢查無異常過后才能開始試機(jī),那么工字鋼冷彎機(jī)為什么要試機(jī)呢?
通常試機(jī)都是為了設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)及操作者的安全著想,在空載的情況下試機(jī)一定的時間,在這一定的時間內(nèi)如果沒有發(fā)生異常情況才能繼續(xù)工作,如果沒有試機(jī)的環(huán)節(jié),直接工作,那么發(fā)生異常情況將會嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備,而且有可能會給操作者帶來一定的安全風(fēng)險。試機(jī)時間往往都是幾分鐘的,不是很長,給工程進(jìn)度也帶不來多少損失,因此工字鋼冷彎機(jī)工作前的試機(jī)是非常重要的。工字鋼冷彎機(jī)包括很多設(shè)備只有在運(yùn)行的時候才能檢查出其問題所在,而如果有異常載荷運(yùn)行對設(shè)備的操作非常大。因此空載何試機(jī)是最好的選擇。
北京專用型鋼冷彎機(jī)遼寧300H型鋼冷彎機(jī) 工字鋼冷彎機(jī)在工作的時候,將所需要的冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架堆放在兩主動滾輪之間,啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動機(jī)械傳動系統(tǒng),使主動滾輪轉(zhuǎn)動并且依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
海南專用型鋼彎曲機(jī)設(shè)備施工現(xiàn)場
新鄉(xiāng)中隧
六、廠家簡介:
河南豫龍橋隧生產(chǎn)工字鋼彎曲機(jī)、槽鋼彎曲機(jī)、U型鋼彎曲機(jī)、H鋼彎曲機(jī)、角鋼彎曲機(jī)、軌道鋼彎曲機(jī)、八字筋筋彎 曲機(jī)、鋼管彎曲機(jī)等彎弧設(shè)備,主要應(yīng)用于隧道橋梁工程、高鐵高速施工、糧倉鋼材加工、頂棚搭建 型材加工,長期以來與中鐵中建大力合作,如陜西西安的中鐵一局、湖北武漢的中鐵十一局,甘肅蘭州的中鐵二十一局等。
當(dāng)鋼拱架翼緣應(yīng)力狀態(tài)安全系數(shù)λ判斷安全級別高于內(nèi)力準(zhǔn)則判斷級別時,可采用將內(nèi)力判斷級別提高一級作為安全判別狀態(tài);當(dāng)翼緣應(yīng)力狀態(tài)安全系數(shù)λ判斷安全級別低于內(nèi)力判斷級別時采取低安全判別狀態(tài)。總之,從整個橫斷面分析考慮,應(yīng)以最不利級別為本斷面安全級別。
公司始終堅持“客戶的需求就是我們的追求”的理念,以推動中國鋼筋加工工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、商品化為己任,持續(xù)創(chuàng)新技術(shù),不斷研發(fā)適應(yīng)市場需求的新產(chǎn)品。歷史賦予重任,事業(yè)點(diǎn)燃激情。愿與各界朋友精誠合作,共贏天下!公司全體員工真誠期待與您的合作!