商鋪名稱：新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
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貴州專用工字鋼折彎?rùn)C(jī)山東專用工字鋼折彎?rùn)C(jī) 隨著冷彎生產(chǎn)的高效率化、高附加值化、多品種化推動(dòng)了一系列冷彎技術(shù)的發(fā)展，包括過(guò)程模擬技術(shù)、優(yōu)化設(shè)計(jì)和CAE技術(shù)、高精度加工技術(shù)、柔性生產(chǎn)技術(shù)、復(fù)合加工及深度加工技術(shù)等，逐步使冷彎成型由工藝技術(shù)向工程科學(xué)過(guò)渡，向過(guò)程綜合、技術(shù)綜合和材料綜合的方向發(fā)展。湖北數(shù)控H型鋼冷彎?rùn)C(jī)
設(shè)備展示
WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。主要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、豫龍牌機(jī)械制造有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的中大型企業(yè)，目前生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的品牌有近千種，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)煤礦專用施工設(shè)備。在機(jī)械營(yíng)銷行業(yè)中創(chuàng)造了良好的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，具備了較強(qiáng)的品牌推廣能力。公司本著“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的理念，匯聚了大批的精英人才，贏得了良好的企業(yè)信譽(yù)和口碑。
彎拱機(jī)在制作工字鋼拱架方面的優(yōu)勢(shì)：
對(duì)工字鋼拱架的加工步驟有何不同您知道嗎,以前工字鋼拱架的主要制作設(shè)備不是彎拱機(jī)而是彎曲機(jī),而現(xiàn)在彎拱機(jī)廣泛應(yīng)用這是為什么呢?
彎拱機(jī)與傳統(tǒng)的彎曲機(jī)相比,在生產(chǎn)工字鋼拱架方面的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面:
1簡(jiǎn)化了工序。一根12M長(zhǎng)的工字鋼可以一次彎制成形,只到最后焊接時(shí)需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大降低。
2節(jié)省了更多人力資源,每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組，且生產(chǎn)時(shí)間僅為二十分鐘左右。
3是彎制質(zhì)量亦大大提高,不但有效消除了扭曲變形現(xiàn)象,而且彎制的拱架弧度均勻的。
產(chǎn)品參數(shù)
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型材規(guī)格 |
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貴州專用工字鋼折彎?rùn)C(jī)設(shè)備展示
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
彎拱機(jī)要首先確定需要設(shè)計(jì)的彎拱機(jī)的彎曲能力，一般情況下，廠家賣的彎拱機(jī)能彎曲20工字鋼，稍大的，半徑較小就比較困難，特別冬天零度以下。在我們選購(gòu)的時(shí)候要注意比較彎拱機(jī)的質(zhì)量，確定彎拱機(jī)的彎制能力是否滿足咱們的鋼材彎曲要求，溝通不清楚地話，買回去彎不動(dòng)也是常有的事情，因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)上的設(shè)備參差不齊。 WGJ-250彎拱機(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī)，此設(shè)備可用于彎曲16#18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼，其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定，可彎曲種類包含槽鋼，H鋼，U型鋼，圓鋼，軌道鋼等；
天津?qū)Ｓ霉ぷ咒搹澒皺C(jī)貴州專用工字鋼折彎?rùn)C(jī)
彎拱機(jī)發(fā)展前景：
近年來(lái)隨著電子智能化的發(fā)展，河南豫龍?jiān)谠械募夹g(shù)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了數(shù)控彎拱機(jī)。同時(shí)我廠負(fù)責(zé)彎拱機(jī)數(shù)控程序的加裝。
彎拱機(jī)標(biāo)配最小彎曲半徑2m，鋼板加厚防銹，電機(jī)100%銅芯，彎曲弧度誤差小。
遼寧支護(hù)型鋼彎拱機(jī)設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)
新鄉(xiāng)中隧
六、廠家簡(jiǎn)介：
河南豫龍橋隧生產(chǎn)工字鋼彎曲機(jī)、槽鋼彎曲機(jī)、U型鋼彎曲機(jī)、H鋼彎曲機(jī)、角鋼彎曲機(jī)、軌道鋼彎曲機(jī)、八字筋筋彎 曲機(jī)、鋼管彎曲機(jī)等彎弧設(shè)備，主要應(yīng)用于隧道橋梁工程、高鐵高速施工、糧倉(cāng)鋼材加工、頂棚搭建 型材加工，長(zhǎng)期以來(lái)與中鐵中建大力合作，如陜西西安的中鐵一局、湖北武漢的中鐵十一局，甘肅蘭州的中鐵二十一局等。
運(yùn)用范圍 Ⅳ級(jí)以上圍巖，尤其在膨脹性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水發(fā)育地格柵使用效果較好。
在鐵路方面，建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至海口高鐵西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作，規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。
