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遼寧全自動工字鋼冷彎機
工字鋼冷彎機操作雖然比較簡單,但是作為新來說說還是不容易,那么工字鋼冷彎機有哪些操作流程呢?
1在開始操作之前需要對其進行一個日常的檢查,檢查機器的開關和電源系統,如果基本的一些常規性的部件沒有什么問題的話就可以開始開機啟動。
2在工字鋼冷彎機啟動前的幾分鐘,暫時不要對機器進行操作,先讓其空轉幾分鐘,這幾分鐘的時間不是預熱,而是看看機器能否正常使用,哪些機器零部件有沒有具體的損耗。如果有嚴重損耗或者是其他問題要及時停止進行相應的處理,如果沒有就開始正常操作。
3操作人員在檢查服裝穿戴是否規范,防止塵埃粉末進入身體,將所需要冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩個主動滾輪之間,啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,等達到設計所需弧度的時候關閉液壓系統,啟動機械傳動系統,使主動滾輪轉動并且依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行,從而實現連續冷彎作業。注意調整速度,而且謹記注意安全。
4在操作結束之后,關閉機器,注意清理設備,保護工字鋼好冷彎機的日常清潔衛生,學習保養冷彎機的一些常識,延長它的使用壽命。
在工字鋼冷彎機冷彎結束的時候,關閉機械傳動系統,同時再啟動液壓系統,使液壓缸收回。將冷彎機型鋼放置在輔助系統的門式托架上即可。這種冷彎作業保證了材質的強度,提高了支護鋼拱架的質量,極大地提高了工資,操作也簡單明了。冷彎機與壓床相比還具有良好的作業性能。遼寧全自動工字鋼冷彎機
彎曲機核心部分:
電機傳動系統,液壓傳動系統,電控系統,液壓閥控系統,支持控位裝置。
電機傳動部分需要做到精準的傳動比,這樣才能保證液壓動力穩定,型鋼傳送速度合適。其次還需要做到同步性,只有做到同步才能防止鋼材翹曲以及其他變形過大而無法適用工程。
液壓傳動系統。液壓傳動系統力量必須足,如果力量不足,就不能保證一次成型,豫龍牌彎曲機秉承一次成型的理念,提高彎曲機的工作效率:液壓系統動力的穩定性將直接影響加工精度,及弧度達不到標定尺度。我們采用一套反饋自動調節閥控系統,實現穩壓。
電控系統,豫龍牌彎曲機電控系統運用的是市場上普遍使用的電氣控制,此外還有適應高端工程的PLC編程數控系統,后者相對智能化,操作更加精準便捷。
控位裝置。包含了底板和門式支撐架,控位保持不好,同樣影響加工效果,甚至會造成安全隱患。值得注意的是鋼板不是越厚越好,總體強度才是本質重點,我們廠生產的彎曲機統一采用船舶高強度鋼板:Q042鋼。同時控制鋼板、門式支撐架、滾輪、頂輪的水平度,確保水平度誤差不超過0.05mm。
工字鋼冷彎機是工程建設中不可或缺的設備設施,它的作用在工程建設中是十分巨大的。下面我們就來分析一下國產和國外工字鋼冷彎機的區別。
國內工字鋼冷彎機對于大多數做工程的兄弟來說是再熟悉不過的了,因為在我們國家90%的工字鋼冷彎機都是來自于國產。畢竟這個設備結構簡單,而且價格便宜,而運輸又稍微麻煩,因此采用國外的投入稍微較大,但是中國制造有一個致命的缺點,那就是質量,但是也有優勢,那就是價格相對便宜。因此國產的工字鋼冷彎機能夠得到大多數工程的接受。
國外的產品尤其是一些發達國家的產品都有一個普遍性的優點,那就是質量比較靠譜。而國外的工字鋼冷彎機也不例外,而且國外冷彎機采用的基本上都是最先進的液壓動力和全自動化控制。不過其價格也是相對較高的,高關稅、高投入這些資金企業都會從消費者身上找損失的。因此國外的冷彎機價格相比國產的貴了接近一倍,這也是國外的冷彎機在國內市場占據不大的原因。
此類機器能彎曲的材質除去工字鋼外還適用于礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。江蘇全自動鋼拱架彎曲機
冷彎機是一種新型的設備主要用來做隧道支護鋼拱架,是為了適應地段較差的施工區段而制作的專用設備,能隨圍巖變化而隨機變化。
遼寧全自動工字鋼冷彎機主要技術參數:
最小彎曲半徑 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主動輪轉速 |
7-10r/min |
液壓系統動力 |
20mpa |
總功率 |
12kw |
整機質量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(長×寬×高) 2.5*1.5*1.4m |
在現代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質較差
的施工區側。機械傳動系統主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統控
制。 段計上常采用鋼拱架支護,了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動,設為架質
量要求高、數量大,隨圍巖變化而隨機變化的特點,計制且設在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走
緩慢、平穩,這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——WGJ250彎拱機。
數控冷彎機
遼寧全自動工字鋼冷彎機車間庫存展示
廣西數控工字鋼彎拱機型鋼彎曲機圖片
江西數控工字鋼彎拱機型鋼彎曲
如何挑選冷彎機
豫龍橋隧
豫龍橋隧,位于新鄉市封丘縣,成立于1998年,注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發、生產經營、服務為一體的工程設備大型集團化公司。設有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產品已形成隧道支護為主導的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎設施施工機械、專業 車輛等系列產品。產品廣泛應用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設。公司與中國工程機械研究所,河南理工大學等高校及研究院有著長期的技術合作關系,相繼獲得專利8項,礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術企業”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術中心”。新鄉中隧正在以嶄新的姿態,為打造集團化工程機械產業集群而不懈 的努力。
格柵拱架作為隧道拱架的一種常用于公路,鐵路隧道,礦山巷道施工的初期支護中,而8字筋是格柵拱架中的重要組成,其形狀復雜,數量巨大,加工難度大,工人勞動強度高。我公司一直致力于8字筋生產線的研制,我們針對8字筋的特殊形狀和要求,在原基礎上改進,讓原復雜的加工變得更加簡單、標準、高效、節能。我們深入加工現場真正了解傳統加工的諸多難處,在設計當中加入現代化制造的先進理念和元素,那就是精益化生產,各個工序的產品沒有堆積(不占地方),產品不需要人力運轉運輸,讓我們生產的產品真正意義上的流動起來,讓我們的生產現場空間更好的利用,整個生產線體整潔和諧,企業形象得以根本上的改善。