商鋪名稱(chēng)：新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
聯(lián)系人：秦經(jīng)理（先生）
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聯(lián)系地址：河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
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吉林300工字鋼彎拱機(jī)
本公司多種產(chǎn)品（臥式工字鋼冷彎?rùn)C(jī)等）在中鐵十五局---溫福線，中鐵二十四局、十二局武廣線---泉三線、福夏線、商洛線，十九局---太中銀高速路、巴中線，中鐵三局---京福線，中鐵五局、水電八局等單位廣受好評(píng)。冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家。
一般來(lái)講，冷彎就是用冷彎?rùn)C(jī)彎的，不加熱；而熱彎需要加熱，所以其中就只有一個(gè)區(qū)別：冷彎有應(yīng)力熱彎沒(méi)有。那么什么叫做應(yīng)力呢？當(dāng)材料在外力效果下不能進(jìn)行位移時(shí)，它的幾許形狀和尺度將發(fā)生改變，這種形變就稱(chēng)為應(yīng)變。材料進(jìn)行形變時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生了大小相等但方向相反的反效果力反抗外力；把散布內(nèi)力在一點(diǎn)的集度稱(chēng)為應(yīng)力，應(yīng)力與微面積的乘積即微內(nèi)力或物體因?yàn)橥庖?受力、濕度改變等)而變形時(shí)，在物體內(nèi)各部分之間發(fā)作相互效果的
內(nèi)力，以反抗這種外因的效果，并力求使物體從變形后的方位回復(fù)到變形前的方位。吉林300工字鋼彎拱機(jī)
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)作為工程建設(shè)中應(yīng)用廣泛而且十分重要的工程設(shè)備，它的加工十分重要，往往都是將工字鋼按照相應(yīng)的彎曲變形，從而不改變其力學(xué)性能達(dá)到使用目的，多用在護(hù)欄支護(hù)上面，而護(hù)欄支護(hù)主要的作用是承受輕，因此工字鋼冷彎?rùn)C(jī)十分重要，如果工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的次品率突然上升可能是有以下原因所造成的。
1可能是曲折資料自身的疑問(wèn)，一般資料都是一批一批的購(gòu)買(mǎi)，假如遇到一批功能不到標(biāo)的資料那么形成其次品率上升也非常正常。
2假如原資料沒(méi)有疑問(wèn)那么可能是設(shè)備上某個(gè)部件損壞喪失了正常工作的才能所形成曲折不合格。
3由于人員過(guò)錯(cuò)的操作致使次品率添加的可能性沒(méi)有前者的大可是也有可能發(fā)生。
工字鋼彎曲機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后，其主要零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)到達(dá)到極限值，而且功能輸出參數(shù)嚴(yán)重超限，使用的經(jīng)濟(jì)性就會(huì)明顯下降，這時(shí)的彎曲機(jī)處于極限技術(shù)狀態(tài)，就需要及時(shí)進(jìn)行大修或者更新，經(jīng)過(guò)修理后的冷彎?rùn)C(jī)各個(gè)零部件技術(shù)性能經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo)后才可以投入使用。
冷彎?rùn)C(jī)使用壽命
我廠生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)一律質(zhì)保半年，若使用維護(hù)得當(dāng)，使用年限不低于3年。安徽全自動(dòng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
大于3.5米半徑的可以一次成型，材料經(jīng)駁接后連續(xù)彎制。小于3.5米半徑的，要往復(fù)多次后再成型，此過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)變形太大應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
吉林300工字鋼彎拱機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：
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最小彎曲半徑 |
≥2m |
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油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
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主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7-10r/min |
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液壓系統(tǒng)動(dòng)力 |
20mpa |
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總功率 |
12kw |
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整機(jī)質(zhì)量 |
2300kg |
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外型尺寸 |
（長(zhǎng)×寬×高） 2.5*1.5*1.4m |
在現(xiàn)代隧道施工過(guò)程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差
的施工區(qū)側(cè)。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、速器、輪和主動(dòng)滾輪組成。為主動(dòng)滾輪的傳動(dòng)由電器系統(tǒng)控
制。 段計(jì)上常采用鋼拱架支護(hù)，了滿足隧道施工中對(duì)支護(hù)鋼拱整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級(jí)傳動(dòng)，設(shè)為架質(zhì)
量要求高、數(shù)量大，隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn)，計(jì)制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過(guò)程中，要求型鋼行走
緩慢、平穩(wěn)，這樣可避且作了鋼拱架專(zhuān)用加工設(shè)備——WGJ250彎拱機(jī)。
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)
吉林300工字鋼彎拱機(jī)車(chē)間庫(kù)存展示
四川支護(hù)冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲機(jī)圖片
湖北數(shù)控工字鋼彎弧機(jī)型鋼彎曲
如何挑選冷彎?rùn)C(jī)
豫龍橋隧
豫龍橋隧，位于新鄉(xiāng)市封丘縣，成立于1998年，注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)圓整。是集科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)為一體的工程設(shè)備大型集團(tuán)化公司。設(shè)有七十多個(gè)直銷(xiāo)辦事處和簽約38個(gè)一級(jí)代 理商。產(chǎn)品已形成隧道支護(hù)為主導(dǎo)的混凝土機(jī)械、噴注漿機(jī)械、支護(hù)機(jī)械、基礎(chǔ)設(shè)施施工機(jī)械、專(zhuān)業(yè) 車(chē)輛等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設(shè)。公司與中國(guó)工程機(jī)械研究所，河南理工大學(xué)等高校及研究院有著長(zhǎng)期的技術(shù)合作關(guān)系，相繼獲得專(zhuān)利8項(xiàng)，礦用安全標(biāo)志證書(shū)8個(gè)。二零一三年獲批國(guó)家“高新技術(shù)企業(yè)”，二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術(shù)中心”。新鄉(xiāng)中隧正在以嶄新的姿態(tài)，為打造集團(tuán)化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群而不懈 的努力。
隧道施工中，一次襯砌也叫做初期支護(hù)，概念：隧道是圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的綜合體。隧道開(kāi)挖破壞了地層的初始應(yīng)力平衡，產(chǎn)生圍巖應(yīng)力釋放和洞室變形，過(guò)量變形將導(dǎo)致圍巖松動(dòng)甚至坍塌。在開(kāi)挖后的洞室周邊，施作鋼、混凝土等支撐物，向洞室周邊提供抗力，控制圍巖變形，這種開(kāi)挖后隧道內(nèi)的支撐體系，稱(chēng)為隧道的支護(hù)。為控制圍巖應(yīng)力適量釋放和變形，增加結(jié)構(gòu)安全和方便施工，隧道開(kāi)挖后立即施工剛度較小并作為悠久承載結(jié)構(gòu)一部分的結(jié)構(gòu)層，稱(chēng)為初期支護(hù)。
