商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
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黑龍江250型鋼彎曲機(jī)
從傳統(tǒng)意義來說,工字鋼冷彎機(jī)廣泛用于不銹鋼薄板等板材,傳動(dòng)方法基本上是開式單動(dòng)、機(jī)械或者液壓傳動(dòng)的,有一個(gè)細(xì)長的工作臺(tái)。很明顯,該機(jī)所出產(chǎn)的部件長度取決于不銹鋼資料的類型和厚度,機(jī)器的功率和所能設(shè)備東西的規(guī)范。有些大型冷彎設(shè)備長11米,規(guī)范的900噸冷彎沖床、可出產(chǎn)長度為9m,厚度為8m的奧氏體不銹鋼冷彎件。為了盡量下降不銹鋼的擦傷,冷彎沖床的東西通常用鉻含量為12%的熱作模具鋼制作。 工字鋼冷彎機(jī)根據(jù)加工件的彎度和加工時(shí)需要移動(dòng)頂墊時(shí),冷彎機(jī)頂墊與頂頭的接觸不低于三分之二,冷彎機(jī)加工件的始末端與支撐墊的接觸應(yīng)該超過支撐墊中軸線之外。在彎制彎度較大的型材時(shí),端頭處不準(zhǔn)站人。加工好的物件在上下料架時(shí)應(yīng)有專人指揮,聽到指令時(shí)才可以啟動(dòng)風(fēng)頂開關(guān),將加工好的物件按定置管理要求擺放整齊,墊平放牢。黑龍江250型鋼彎曲機(jī) 冷彎機(jī)在使用時(shí)要定時(shí)的往冷彎機(jī)中注入潤滑油,并保證冷彎機(jī)的清潔。我們要定期的對(duì)于冷彎機(jī)的運(yùn)作、磨損等進(jìn)行檢查、維修,必要時(shí)要及時(shí)更換,避免在使用的過程中出現(xiàn)故障造成不必要的損失。我們要時(shí)刻記住在冷彎機(jī)不經(jīng)常滑動(dòng)的部位經(jīng)常涂抹防銹油,防止設(shè)備生銹,尤其是在經(jīng)常不用的情況下。
首先,在使用工字鋼冷彎機(jī)之前一定要做好用前檢查,做好使用的一切防護(hù)步驟。其次,就是在使用的時(shí)候要正確去檢查一下上模和下模是否重合和牢固,然后去檢查各個(gè)點(diǎn)的定位裝置是否和加工要求符合。 我廠專業(yè)研究生產(chǎn)型材冷彎機(jī)械,從1998年開始一直秉承以機(jī)械實(shí)用價(jià)值為核心,主要針對(duì)建筑工程施工鋼筋彎曲,鐵路高速施工鋼材加工,礦井巷道支護(hù)型材彎曲加工,不斷創(chuàng)新研發(fā)。目前庫存的現(xiàn)貨有: 工字鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、U型鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、軌道鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)、方管圓管彎曲機(jī)、鋼筋張拉機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋墩粗機(jī)、千斤頂預(yù)應(yīng)力設(shè)備等。吉林全自動(dòng)工字鋼彎拱機(jī)
冷彎成型機(jī)是經(jīng)過順序裝備的多道次成型軋 輥,把卷材、帶材等金屬板帶不斷地進(jìn)行橫向曲折,以制成特定斷面的型材。冷彎成型是一種節(jié)材、節(jié)能、高效的金屬板料成型新技術(shù)、新技術(shù)。使用這一技術(shù),不光可以出產(chǎn)出高質(zhì)量的型鋼商品,而且可以縮短商品開發(fā)的周期、進(jìn)步出產(chǎn)功率 液壓工字鋼彎拱機(jī),然后進(jìn)步公司的市場競爭力。近些年來,冷彎型鋼商品作為主要的結(jié)構(gòu)件在修建、轎車制作、船只制作、電子工業(yè)及機(jī)械制作業(yè)等很多范疇得到了廣泛的使用。其商品從一般的導(dǎo)軌、門窗等結(jié)構(gòu)件到一些為特別用處而制作的專用型材,類型極端廣 泛。冷彎型鋼單位分量的斷面功能優(yōu)于熱軋型鋼商品,而且具有很高的表面光潔度和尺度精度,因此冷彎型鋼替代熱軋型鋼可以取得既節(jié)省鋼材又節(jié)省能源的雙重效 果,所以大家對(duì)冷彎型鋼的開展給予了高度重視。恰是用戶對(duì)冷彎型鋼商品的種類、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量等方面的不斷渴求,促進(jìn)冷彎成型技術(shù)技術(shù)的迅猛開展。
黑龍江250型鋼彎曲機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
最小彎曲半徑 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7-10r/min |
液壓系統(tǒng)動(dòng)力 |
20mpa |
總功率 |
12kw |
整機(jī)質(zhì)量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(長×寬×高) 2.5*1.5*1.4m |
在現(xiàn)代隧道施工過程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差
的施工區(qū)側(cè)。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、速器、輪和主動(dòng)滾輪組成。為主動(dòng)滾輪的傳動(dòng)由電器系統(tǒng)控
制。 段計(jì)上常采用鋼拱架支護(hù),了滿足隧道施工中對(duì)支護(hù)鋼拱整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級(jí)傳動(dòng),設(shè)為架質(zhì)
量要求高、數(shù)量大,隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn),計(jì)制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走
緩慢、平穩(wěn),這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——WGJ250彎拱機(jī)。
數(shù)控冷彎機(jī)
黑龍江250型鋼彎曲機(jī)車間庫存展示
四川數(shù)控型鋼彎曲機(jī)型鋼彎曲機(jī)圖片
上海250型鋼彎曲機(jī)型鋼彎曲
如何挑選冷彎機(jī)
豫龍橋隧
豫龍橋隧,位于新鄉(xiāng)市封丘縣,成立于1998年,注冊(cè)資金壹仟萬圓整。是集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、服務(wù)為一體的工程設(shè)備大型集團(tuán)化公司。設(shè)有七十多個(gè)直銷辦事處和簽約38個(gè)一級(jí)代 理商。產(chǎn)品已形成隧道支護(hù)為主導(dǎo)的混凝土機(jī)械、噴注漿機(jī)械、支護(hù)機(jī)械、基礎(chǔ)設(shè)施施工機(jī)械、專業(yè) 車輛等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設(shè)。公司與中國工程機(jī)械研究所,河南理工大學(xué)等高校及研究院有著長期的技術(shù)合作關(guān)系,相繼獲得專利8項(xiàng),礦用安全標(biāo)志證書8個(gè)。二零一三年獲批國家“高新技術(shù)企業(yè)”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術(shù)中心”。新鄉(xiāng)中隧正在以嶄新的姿態(tài),為打造集團(tuán)化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群而不懈 的努力。
現(xiàn)代建筑工程中廣泛采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu),鋼筋作為一種特殊的建筑資料起著極其重要作用。目前全國每年用于砼結(jié)構(gòu)的鋼筋,包括非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋總量超越7000萬噸,接近我國鋼產(chǎn)量的一半,1999年我國建筑用螺紋鋼筋產(chǎn)量達(dá)到2495萬噸,已占鋼產(chǎn)量的1/5因此鋼筋加工成為一個(gè)重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié),2004年全國現(xiàn)有的鋼筋加工廠年生產(chǎn)能力約為34萬噸(見下表)與需求相比微乎其微。而北京地區(qū)鋼筋的工廠化加工發(fā)展相對(duì)較快,該地區(qū)最大的一個(gè)鋼筋加工廠年產(chǎn)量就達(dá)10萬噸,足見鋼筋的工廠化加工在全國還有巨大的發(fā)展空間。