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西藏WGJ250H型鋼冷彎機
今天冷彎設備生產廠家將教你如何選擇最好的冷彎機,以最優惠的價格買到最好的質量。一、整個機器應在選擇的時候,打開箱腳觀察面板,傳感頭夾持插入面板并旋轉,注意定位差距;二是看看冷彎設備每個組件是否有足夠的靈敏度,如果某些部分不敏感,會影響整個機器的操作,將導致零件嚴重變形,壽命減少。 冷彎設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。其工作原理是把工字鋼放在冷彎機上,與減速器帶的滾輪接觸后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥,進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關控制油缸工作,工作油缸推進,將工鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度進程為每10mm-15mm,開主電機正轉或反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。西藏WGJ250H型鋼冷彎機 一個好的工作環境對冷彎設備的高效、平穩生產也有很大的幫助,因此冷彎設備需在光線好、空間大、干燥、通風的環境進行。
在現代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質較差的施工區側。機械傳動系統主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統控制。 段計上常采用鋼拱架支護,為了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動,設為架質量要求高、數量大,隨圍巖變化而隨機變化的特點,計制且設在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走緩慢、平穩,這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——彎拱機。該設備實現了在保證鋼免因速度過快而使型鋼發生翹曲變形,易于實現控制。整個傳傳動結構要求緊湊,外廓尺寸小。因此一材強度的基礎上連續作業,足了不同設計尺寸的多樣要求,滿提動系統安裝在底座上,傳高了產品質量,快了加工速度,加而且極大地降低了勞動強度,節級傳動選用擺線針輪減速器。一方面擺線針輪傳動比大,動效率高,傳動平穩性和可靠性較好;另一方面擺線針輪減速器與底約了大量的人力、力、物在實踐中取得了良好的經濟效益和社會效益。 隧道內,初期支護中,環向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是特制環向的工字鋼或其他型鋼,也有用螺紋鋼焊接組成的有點像籠子的格柵鋼架,在隧道開挖后,初噴,掛網,立拱架。工字鋼拱架一般在V級圍巖等地質很差的部位應用,格柵鋼架在IV級圍巖等地質稍好點的部位應用。廣西250型鋼彎拱機
彎拱機工作原理:
彎拱機采用三點式,型鋼兩端從動輪限位,中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲,頂端獨特的設計使得對工件無劃傷。
將工字鋼放在彎拱機上,與減速帶動的滾輪接觸后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓溢流閥(可調整所有壓力),進入集成塊到電纜閥,有電液閥和動點開關(點進,點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發生彎曲變形是時開始計算,油缸推進的長度進程為10mm-15mm,開主電機帶動型鋼工作,反復操作,達到所需為止。
西藏WGJ250H型鋼冷彎機主要技術參數:
最小彎曲半徑 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主動輪轉速 |
7-10r/min |
液壓系統動力 |
20mpa |
總功率 |
12kw |
整機質量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(長×寬×高) 2.5*1.5*1.4m |
在現代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質較差
的施工區側。機械傳動系統主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統控
制。 段計上常采用鋼拱架支護,了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動,設為架質
量要求高、數量大,隨圍巖變化而隨機變化的特點,計制且設在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走
緩慢、平穩,這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——WGJ250彎拱機。
數控冷彎機
西藏WGJ250H型鋼冷彎機車間庫存展示
河南250鋼拱架彎曲機型鋼彎曲機圖片
寧夏250工字鋼彎拱機型鋼彎曲
如何挑選冷彎機
豫龍橋隧
豫龍橋隧,位于新鄉市封丘縣,成立于1998年,注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發、生產經營、服務為一體的工程設備大型集團化公司。設有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產品已形成隧道支護為主導的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎設施施工機械、專業 車輛等系列產品。產品廣泛應用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設。公司與中國工程機械研究所,河南理工大學等高校及研究院有著長期的技術合作關系,相繼獲得專利8項,礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術企業”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術中心”。新鄉中隧正在以嶄新的姿態,為打造集團化工程機械產業集群而不懈 的努力。