商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
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西藏WGJ250H型鋼冷彎?rùn)C(jī)
今天冷彎設(shè)備生產(chǎn)廠家將教你如何選擇最好的冷彎?rùn)C(jī),以最優(yōu)惠的價(jià)格買到最好的質(zhì)量。一、整個(gè)機(jī)器應(yīng)在選擇的時(shí)候,打開箱腳觀察面板,傳感頭夾持插入面板并旋轉(zhuǎn),注意定位差距;二是看看冷彎設(shè)備每個(gè)組件是否有足夠的靈敏度,如果某些部分不敏感,會(huì)影響整個(gè)機(jī)器的操作,將導(dǎo)致零件嚴(yán)重變形,壽命減少。 冷彎設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。其工作原理是把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥,進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。西藏WGJ250H型鋼冷彎?rùn)C(jī) 一個(gè)好的工作環(huán)境對(duì)冷彎設(shè)備的高效、平穩(wěn)生產(chǎn)也有很大的幫助,因此冷彎設(shè)備需在光線好、空間大、干燥、通風(fēng)的環(huán)境進(jìn)行。
在現(xiàn)代隧道施工過程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差的施工區(qū)側(cè)。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、速器、輪和主動(dòng)滾輪組成。為主動(dòng)滾輪的傳動(dòng)由電器系統(tǒng)控制。 段計(jì)上常采用鋼拱架支護(hù),為了滿足隧道施工中對(duì)支護(hù)鋼拱整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級(jí)傳動(dòng),設(shè)為架質(zhì)量要求高、數(shù)量大,隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn),計(jì)制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走緩慢、平穩(wěn),這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——彎拱機(jī)。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了在保證鋼免因速度過快而使型鋼發(fā)生翹曲變形,易于實(shí)現(xiàn)控制。整個(gè)傳傳動(dòng)結(jié)構(gòu)要求緊湊,外廓尺寸小。因此一材強(qiáng)度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè),足了不同設(shè)計(jì)尺寸的多樣要求,滿提動(dòng)系統(tǒng)安裝在底座上,傳高了產(chǎn)品質(zhì)量,快了加工速度,加而且極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)級(jí)傳動(dòng)選用擺線針輪減速器。一方面擺線針輪傳動(dòng)比大,動(dòng)效率高,傳動(dòng)平穩(wěn)性和可靠性較好;另一方面擺線針輪減速器與底約了大量的人力、力、物在實(shí)踐中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 隧道內(nèi),初期支護(hù)中,環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是特制環(huán)向的工字鋼或其他型鋼,也有用螺紋鋼焊接組成的有點(diǎn)像籠子的格柵鋼架,在隧道開挖后,初噴,掛網(wǎng),立拱架。工字鋼拱架一般在V級(jí)圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用,格柵鋼架在IV級(jí)圍巖等地質(zhì)稍好點(diǎn)的部位應(yīng)用。廣西250型鋼彎拱機(jī)
彎拱機(jī)工作原理:
彎拱機(jī)采用三點(diǎn)式,型鋼兩端從動(dòng)輪限位,中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲,頂端獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得對(duì)工件無劃傷。
將工字鋼放在彎拱機(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)型鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
西藏WGJ250H型鋼冷彎?rùn)C(jī)主要技術(shù)參數(shù):
最小彎曲半徑 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7-10r/min |
液壓系統(tǒng)動(dòng)力 |
20mpa |
總功率 |
12kw |
整機(jī)質(zhì)量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(長(zhǎng)×寬×高) 2.5*1.5*1.4m |
在現(xiàn)代隧道施工過程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差
的施工區(qū)側(cè)。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、速器、輪和主動(dòng)滾輪組成。為主動(dòng)滾輪的傳動(dòng)由電器系統(tǒng)控
制。 段計(jì)上常采用鋼拱架支護(hù),了滿足隧道施工中對(duì)支護(hù)鋼拱整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級(jí)傳動(dòng),設(shè)為架質(zhì)
量要求高、數(shù)量大,隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn),計(jì)制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走
緩慢、平穩(wěn),這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——WGJ250彎拱機(jī)。
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)
西藏WGJ250H型鋼冷彎?rùn)C(jī)車間庫存展示
河南250鋼拱架彎曲機(jī)型鋼彎曲機(jī)圖片
寧夏250工字鋼彎拱機(jī)型鋼彎曲
如何挑選冷彎?rùn)C(jī)
豫龍橋隧
豫龍橋隧,位于新鄉(xiāng)市封丘縣,成立于1998年,注冊(cè)資金壹仟萬圓整。是集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)為一體的工程設(shè)備大型集團(tuán)化公司。設(shè)有七十多個(gè)直銷辦事處和簽約38個(gè)一級(jí)代 理商。產(chǎn)品已形成隧道支護(hù)為主導(dǎo)的混凝土機(jī)械、噴注漿機(jī)械、支護(hù)機(jī)械、基礎(chǔ)設(shè)施施工機(jī)械、專業(yè) 車輛等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設(shè)。公司與中國(guó)工程機(jī)械研究所,河南理工大學(xué)等高校及研究院有著長(zhǎng)期的技術(shù)合作關(guān)系,相繼獲得專利8項(xiàng),礦用安全標(biāo)志證書8個(gè)。二零一三年獲批國(guó)家“高新技術(shù)企業(yè)”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術(shù)中心”。新鄉(xiāng)中隧正在以嶄新的姿態(tài),為打造集團(tuán)化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群而不懈 的努力。