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天津300工字鋼彎拱機
天津300工字鋼彎拱機
產品價格:(人民幣)
  • 規格:WGJ-250 WGJ-300
  • 發貨地:河南新鄉
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1個
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

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    商品詳情

      一 、天津300工字鋼彎拱機簡介:

      廣西WGJ250型鋼冷彎機 冷彎機和冷彎成型機兩者雖只相差兩個字,可是意思卻是不同的,彎拱機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備,而冷彎成型機是已經可以直接應用到流水線生產的機器,功能一樣,但是加工程度不一樣。
      冷彎成型機有著各道次平均受力的原則,可以延長軋輥使用壽命。在生產中應該設計受力均衡,加工準,安裝調整方便。而彎拱機 保證了材質的強度,提高了支護鋼拱架的質量,極大地提高了工效,操作簡單、明了。兩者相比,都具有良好的工作性能。

      福建數控工字鋼折彎機 工字鋼冷彎機設備的工作原理:
      其實不管任何冷彎設備,其工作原理都是一樣的,那就是通過力與力所產生的所用力使得鋼材發生變形,但是又不改變鋼材的性能,從而達到一定的彎度,符合施工條件。它是一種快捷、方便又節省成本的加工方式。 工字鋼冷彎機設計的過程中應該遵循平均受力的原則,冷彎機讓各道次和滾輪都能夠平均受力,這樣磨損度就會非常均衡,從而延長其使用壽命,同時也要注意冷彎機的滾壓穩定性問題。在設計生產的時候要注意滾輪加工的對稱度,而且提前計算好變性去中性層和用料多少。工字鋼冷彎機在生產的過程中可能會出現彎曲和扭曲的問題,這現現象主要是由于受力不平衡,最佳的解決辦法是在設計的時候受力均衡,準確加工。冷彎機在生產的時候要注意滾輪加工的準確度以及軌道圓弧部位的加工保護。

       天津300工字鋼彎拱機

      天津300工字鋼彎拱機

      二 、江西全自動工字鋼折彎機參數:

      最小的彎曲半徑 2m

      油缸推進速度 1-13mm/s

      主動滾輪轉速 7r/min

      液壓系統壓力 20Mpa

      總功率  15KW

      整機重量 2380Kg

      外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m


       黑龍江支護型鋼冷彎機設備現場施工

      遼寧250工字鋼彎曲機設備現場施工

      鋼拱架成型

      鋼拱架成型

      挑選工字鋼彎曲機5項必看因素及2項須知
      (1)三個頂滾的直徑:細了,因接觸面小,容易打滑;彎非標鋼材的時候容易變形。
      (2)油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調性。
      (3)臺體鋼板厚度和骨架的質量:決定著彎大型鋼材時是否變形。
      (4)電機的功率和減速機的質量。
      (5)廠家的生產規模和服務。河南250工字鋼冷彎機

      河北250H型鋼冷彎機 拱架彎制 (1)起動油泵電機; (2)將工字鋼定放在彎拱機上,與減速機帶動的滾輪接觸,將壓緊手柄旋轉使得上下托輥壓輥夾緊鋼材,由電機直接驅動齒輪油泵,油泵輸出壓力油經過溢流閥(可調整需要壓力)進入聚成塊到液壓閥,由液壓換向手柄控制油缸工作,工作缸頂出與工字鋼接觸時(頂輥、2個滾輪都必須接觸鋼材)開始計算,每次頂進10mm-15mm,開動電機正轉或者反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。

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       300型彎拱機[

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      豫龍橋隧

      河南新鄉中隧機電設備有限公司



      廠家介紹

      我廠專業研究生產型材冷彎機械,從1998年開始一直秉承以機械實用價值為核心,主要針對建筑工程施工鋼筋彎曲 ,鐵路高速施工鋼材加工,礦井巷道支護型材彎曲加工,不斷創新研發。目前庫存的現貨有:工字鋼 冷彎機、槽鋼冷彎機、U型鋼冷彎機、H鋼冷彎機、軌道鋼冷彎機、角鋼冷彎機、鋼筋彎弧機 、方管圓管彎曲機、鋼筋張拉機、鋼筋套絲機、鋼筋墩粗機、千斤頂預應力設備等。

      新鄉中隧是一家生產冷彎機的廠家,但是我們生產的冷彎機是最全面的,適用于各種不同的工程項目。豫龍橋隧牌不是全國冷彎機價格最低的廠家,但是我們生產的冷彎機是性價比超高的冷彎機。

      下面我來介紹一下我們廠對冷彎機做的一些獨特處理

      冷彎機鋼板:標準冷彎機鋼板厚度18mm,采用高強度Q420鋼,這種鋼板常用于大型船舶,橋梁,電站設備。

      冷彎系統:液壓閥控反饋穩壓調節,確保所彎的鋼材弧度相同:避免型鋼反彈造成的弧度誤差:并且使鋼材一次成型避免反復彎曲,提高了加工效率。

      數控編碼編程:PLC系統電腦操控,加工精度提高,降低勞動強度。


      目前對鋼拱架應力分析多集中在對其變形和強度的極限狀態分析,而作為初期支護骨架的鋼拱架,其內力的變化反映施工中支護結構的穩定性,因此有必要建立鋼拱架現場實時監測,并通過綜合考慮其受彎及應力狀態,對其進行實時穩定性預判,及時指導現場施工控制,盡早發現失穩情況,避免塌方事故發生。對鋼拱架穩定性預判可以采用兩種判別方法,一是利用翼緣應力安全系數判別,二是作為拱結構的鋼拱架應考慮其內力(彎矩、軸力)狀態進行安全性預判。

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