商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)
聯(lián)系手機(jī):
固定電話:
企業(yè)郵箱:908657473@qq.com
聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
郵編:454000
聯(lián)系我時(shí),請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!
一 、甘肅支護(hù)工字鋼彎弧機(jī)簡介:
福建支護(hù)冷彎機(jī) 從國外大口徑長輸管道建設(shè)中,美國自20世紀(jì)60時(shí)代就開端運(yùn)用筆直液壓(即立式)彎管機(jī),可以彎制152.4~762mm (6~30英寸)各種壁厚的鋼管。70時(shí)代后,冷彎機(jī)的功能進(jìn)一步完善,一起,彎管內(nèi)胎研制成功,與冷彎機(jī)配套運(yùn)用,可以彎制薄壁高強(qiáng)度大口徑的輸油輸氣管道鋼管,冷彎機(jī)最大彎管直徑達(dá)到1524mm(60英寸)。原蘇聯(lián)研制冷彎機(jī)根本也是從20世紀(jì)60時(shí)代開端的,功能與美國機(jī)器相仿,但由于其主機(jī)液壓體系采取臥式構(gòu)造,平面占用空間較大,運(yùn)送及現(xiàn)場支配均存在較大困難。目前,國際上有美國、加拿大和德國等發(fā)達(dá)國家近10家冷彎機(jī)生產(chǎn)廠,所產(chǎn)機(jī)型根本構(gòu)造均為筆直液壓式,內(nèi)胎方式主要有氣動(dòng)式和液壓式兩種。氣動(dòng)式構(gòu)造內(nèi)胎長處在于行走速度快、彎管預(yù)制效率高,但需要另行裝備空氣壓縮機(jī),工字鋼冷彎機(jī)體系工作平穩(wěn)性差,難以操控。液壓式內(nèi)胎借助于整機(jī)液壓站,構(gòu)造緊湊,且液壓傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,可以確保管道在預(yù)制過程中不發(fā)生橢圓變形。
黑龍江全自動(dòng)工字鋼彎曲機(jī)
WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。
它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些組成。
工字鋼冷彎機(jī)在工作的時(shí)候,將所需要的冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架堆放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并且依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
甘肅支護(hù)工字鋼彎弧機(jī)
二 、山西數(shù)控工字鋼彎拱機(jī)參數(shù):
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 15KW
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
福建全自動(dòng)型鋼彎拱機(jī)設(shè)備現(xiàn)場施工
鋼拱架成型
一般來講,冷彎就是用冷彎機(jī)彎的,不加熱;而熱彎需要加熱,所以其中就只有一個(gè)區(qū)別:冷彎有應(yīng)力熱彎沒有。那么什么叫做應(yīng)力呢?當(dāng)材料在外力效果下不能進(jìn)行位移時(shí),它的幾許形狀和尺度將發(fā)生改變,這種形變就稱為應(yīng)變。材料進(jìn)行形變時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生了大小相等但方向相反的反效果力反抗外力;把散布內(nèi)力在一點(diǎn)的集度稱為應(yīng)力,應(yīng)力與微面積的乘積即微內(nèi)力或物體因?yàn)橥庖?受力、濕度改變等)而變形時(shí),在物體內(nèi)各部分之間發(fā)作相互效果的 內(nèi)力,以反抗這種外因的效果,并力求使物體從變形后的方位回復(fù)到變形前的方位。寧夏250工字鋼折彎機(jī)
江蘇250型鋼彎拱機(jī)
在隧道施工中我們往往要加入冷彎機(jī),有的也叫彎曲機(jī),工字鋼彎曲機(jī),彎拱機(jī)等,在這過程需要采購軸承,圓鋼,汽車半軸,無縫鋼管,電機(jī),減速機(jī),鋼板,工字鋼,高強(qiáng)度螺桿,油封,螺桿千斤頂?shù)取?Br />
首先確定要設(shè)計(jì)的冷彎機(jī)的彎曲能力,一般情況下,廠家賣的冷彎機(jī)能彎曲20工字鋼,稍大的,半徑較小就比較困難,特別冬天零度以下。我們自己加工最好做一個(gè)適應(yīng)范圍廣一點(diǎn)的,如能彎曲20H型鋼的,25工字鋼,半徑2m及以上的,且對冷彎后容易引起的變形能方便調(diào)整的就比較好了,待到以后換工地遇到大件也能用得上。
冷彎機(jī)的底座鋼板用1.8公分的鋼板,彎曲機(jī)底座四周焊25工字鋼,框內(nèi)再加三四條焊接牢固,這里工字鋼用得大,冷彎機(jī)底座牢固,待千斤頂受力時(shí)底座變形的程度小,拱架加工平面扭曲度小。也就是要求底座有一定的鋼度。
四川WGJ250H型鋼冷彎機(jī)數(shù)控冷彎機(jī)全自動(dòng)
[
300型彎拱機(jī)
廠家介紹:
我廠專業(yè)研究生產(chǎn)型材冷彎機(jī)械,從1998年開始一直秉承以機(jī)械實(shí)用價(jià)值為核心,主要針對建筑工程施工鋼筋彎曲 ,鐵路高速施工鋼材加工,礦井巷道支護(hù)型材彎曲加工,不斷創(chuàng)新研發(fā)。目前庫存的現(xiàn)貨有:工字鋼 冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、U型鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、軌道鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)、鋼筋彎弧機(jī) 、方管圓管彎曲機(jī)、鋼筋張拉機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋墩粗機(jī)、千斤頂預(yù)應(yīng)力設(shè)備等。
新鄉(xiāng)中隧是一家生產(chǎn)冷彎機(jī)的廠家,但是我們生產(chǎn)的冷彎機(jī)是最全面的,適用于各種不同的工程項(xiàng)目。豫龍橋隧牌不是全國冷彎機(jī)價(jià)格最低的廠家,但是我們生產(chǎn)的冷彎機(jī)是性價(jià)比超高的冷彎機(jī)。
下面我來介紹一下我們廠對冷彎機(jī)做的一些獨(dú)特處理
冷彎機(jī)鋼板:標(biāo)準(zhǔn)冷彎機(jī)鋼板厚度18mm,采用高強(qiáng)度Q420鋼,這種鋼板常用于大型船舶,橋梁,電站設(shè)備。
冷彎系統(tǒng):液壓閥控反饋穩(wěn)壓調(diào)節(jié),確保所彎的鋼材弧度相同:避免型鋼反彈造成的弧度誤差:并且使鋼材一次成型避免反復(fù)彎曲,提高了加工效率。
數(shù)控編碼編程:PLC系統(tǒng)電腦操控,加工精度提高,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),就是一個(gè)開放的、全球化的網(wǎng)絡(luò),將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來。這次“上海版”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃也對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給出了定義:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)與工業(yè)系統(tǒng)全方位深度融合所形成的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用生態(tài),其本質(zhì)是以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為基礎(chǔ),通過對工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知、實(shí)時(shí)傳輸交換、快速計(jì)算處理和高級建模分析,實(shí)現(xiàn)智能控制、運(yùn)營優(yōu)化和生產(chǎn)組織方式變革。