商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
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河南WGJ250工字鋼彎拱機(jī)簡(jiǎn)介:
重慶全自動(dòng)工字鋼彎拱機(jī) 我們?cè)谶x擇冷彎?rùn)C(jī)的時(shí)候一定要注意選擇適合我們施工的機(jī)型,購(gòu)買之前一定要選擇專業(yè)的廠家做技術(shù)支持,多多的溝通,保證施工的成本。
隧道施工現(xiàn)在都是復(fù)合式支護(hù),先是錨噴支護(hù)主要用到豫龍牌生產(chǎn)的錨桿鉆機(jī)、噴漿機(jī)、錨桿注漿機(jī),然后是土工布、防水層,再往后是二次襯砌。在圍巖較差時(shí),還需加超前小導(dǎo)管支護(hù),鋼支架(例如寶漢高速中鐵局采用豫龍牌冷彎?rùn)C(jī)加工鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù))。支護(hù)方式幾乎沒(méi)有選擇余地,所以也就沒(méi)有最劃算這一說(shuō)。河南WGJ250工字鋼彎拱機(jī) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)通常采購(gòu)的要求和標(biāo)準(zhǔn)是按照施工的要求來(lái)進(jìn)行的,價(jià)格不貴但是型號(hào)不對(duì)的對(duì)施工有很大的影響,我們有220、250和300三種型號(hào)的冷彎?rùn)C(jī),但是除了300型,其他兩款都是有兩種動(dòng)力的配置,可以滿足客戶的需要,而300型是特殊定制的機(jī)型,一般適用于針對(duì)鋼號(hào)和半徑的超出范圍的情況下,有些工程要求比較特殊,工字鋼都是定做或者是專用的,因此這樣的條件就需要定做300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。
河南WGJ250工字鋼彎拱機(jī)
WGJ250型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要技術(shù)參數(shù)如下:
總功率:12Kw |
電壓:380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
最小彎曲半徑 |
2m |
油缸推進(jìn)速度 |
1-15mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
外型尺寸:(長(zhǎng) ×寬×高) |
2.5*1.5*1.3 |
河南WGJ250工字鋼彎拱機(jī) 在機(jī)械系統(tǒng)啟動(dòng)后,滾動(dòng)傳動(dòng)會(huì)依靠一定的摩擦力帶機(jī)器的相應(yīng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn),這一過(guò)程是平穩(wěn)而又緩慢的,這樣可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)的冷彎作業(yè)。冷彎?rùn)C(jī)工作的過(guò)程并不是多么復(fù)雜,只是需要專門的技術(shù)人員來(lái)操作才可以完成,如果隨便對(duì)鋼材進(jìn)行冷彎的話,很可能會(huì)達(dá)不到設(shè)計(jì)時(shí)要求的效果,也就起不到其應(yīng)起的作用。
工字鋼彎曲機(jī)的購(gòu)買須知主要就有以上一點(diǎn),其實(shí)不管是工字鋼彎曲機(jī)還是其它設(shè)備在購(gòu)買的時(shí)候切記不能憑外觀進(jìn)行設(shè)備的購(gòu)買,可能那僅僅也只有外觀做的好一些。沒(méi)有實(shí)用性的設(shè)備對(duì)工程施工一無(wú)用處。
河南WGJ250工字鋼彎拱機(jī) 設(shè)備展示
300型鋼冷彎?rùn)C(jī)
云南250工字鋼彎拱機(jī)數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)
試機(jī):
為保證工作順利,在開(kāi)始工作前一定要把機(jī)器調(diào)試好檢查電源是否正常。 檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi),溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi)。點(diǎn)動(dòng)電機(jī),檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。
豫龍廠家資質(zhì)
新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家高科技民營(yíng)企業(yè),集研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè),旗下品牌為:豫龍擁有完善的質(zhì)量保證體系,高超的檢測(cè)手段和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們始終以精益求精的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)為宗旨,擁有高素質(zhì)的管理和技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、精密的檢測(cè)設(shè)備、完善的加工工藝、專業(yè)的制造技術(shù)和嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理。
隨著《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的修編,地方版的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃也展開(kāi)修編,大幅提高了鐵路投資。比如《重慶市中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》近日發(fā)布,記者注意到,要完成規(guī)劃目標(biāo),需投入資金總量近6000億元人民幣。
隧道襯砌設(shè)計(jì)和施工的要旨在于盡可能地發(fā)揮和利用圍巖的自持能力,使襯砌設(shè)計(jì)更經(jīng)濟(jì)合理。襯砌作業(yè)是隧道施工的關(guān)鍵工序之一,應(yīng)考慮其綜合機(jī)械化和預(yù)制裝配工業(yè)化,進(jìn)一步提高襯砌質(zhì)量,并加速施工進(jìn)度。