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黑龍江數控工字鋼彎拱機
冷彎機作為建筑領域的一種常用機械,如今在地鐵,隧道,水電站和地下洞室等方面都有應用,而且應用的范圍也越來越廣。不過,這種機械由于本身的技術含量比較高,因此對建筑人員的技術水平也有要求。在國內很多大型的機械制造廠中,優質的冷彎機無論在技術含量,工作效率還是在工作性能上,都略勝與其他普通生產商。 工字鋼放在冷彎機上,與減速帶動的滾輪接觸后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓溢流閥(可調整所有壓力),進入集成塊到電纜閥,有電液閥和動點開關(點進,點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發生彎曲變形是時開始計算,油缸推進的長度進程為10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。采用液壓冷彎機操作系統定位準確,所彎型鋼一次自動成型,效率高、操作方便,保證材質彎曲系數一致。黑龍江數控工字鋼彎拱機 對于鋼材高度,主要是H型鋼比工字鋼高很多,以H鋼為準設計,23到25公分都行,無縫鋼管內徑十公分左右吧,選擇無縫管可以節約采購成本和降低機械加工的加工量,壓棒軸承,308到309自帶油封的都行,八條壓棒共十六個軸承,主驅動軸軸承,選22313的很好,每個軸承半徑方向受力可以達到30多噸吧,共四個,在這里特別指出:從動輪軸承及主動輪軸承油封根據軸承座及軸來選擇適當的油封,主軸承下面兩個也就是靠底座兩個常被鐵粉埋沒,鐵粉很容易跑到軸承里面去造成損害,必須好好把油封裝好。
無論多大的工字鋼乘以12倍可以得出這種工字鋼的最小彎曲半徑。
比如:
250*12=3000
180*12=2160
140*12=1600
如果超出這個半徑就會變形,因為已經超出它冷彎的最小極限。
在隧道施工中專門為此購置市場上現有的專用折彎機應用于現場是不必要的。這是因為隧道施工的進度較慢,每日所需的經彎曲的工字鋼較少,故在此情況下采用市場上現有的專用折彎機在生產能力及成本上均是一個不小的浪費。外協加工是一種選擇,但隧道施工工地大且都較為偏遠,外協加工多有不便。甘肅支護彎拱機
冷彎機使用范圍:
1工程范圍:隧道掘進支護、拱橋骨架搭建施工、高速公路彎道圍欄、礦井巷道支護、糧倉架棚施工、廠房骨架搭建、涵洞支護、斜井支護、水利水電工程施工以及其他一些鋼梁拱架施工中。
2鋼材范圍:工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼、C型鋼、軌道鋼以及一些非標異形鋼。
3彎曲半徑范圍:最小可達1.2米。
4彎曲弧長范圍:最小可彎曲3米長度的鋼材。
黑龍江數控工字鋼彎拱機主要技術參數:
最小彎曲半徑 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主動輪轉速 |
7-10r/min |
液壓系統動力 |
20mpa |
總功率 |
12kw |
整機質量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(長×寬×高) 2.5*1.5*1.4m |
在現代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質較差
的施工區側。機械傳動系統主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統控
制。 段計上常采用鋼拱架支護,了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動,設為架質
量要求高、數量大,隨圍巖變化而隨機變化的特點,計制且設在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走
緩慢、平穩,這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——WGJ250彎拱機。
數控冷彎機
黑龍江數控工字鋼彎拱機車間庫存展示
貴州全自動工字鋼彎曲機型鋼彎曲機圖片
新疆專用型鋼彎拱機型鋼彎曲
如何挑選冷彎機
豫龍橋隧
豫龍橋隧,位于新鄉市封丘縣,成立于1998年,注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發、生產經營、服務為一體的工程設備大型集團化公司。設有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產品已形成隧道支護為主導的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎設施施工機械、專業 車輛等系列產品。產品廣泛應用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設。公司與中國工程機械研究所,河南理工大學等高校及研究院有著長期的技術合作關系,相繼獲得專利8項,礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術企業”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術中心”。新鄉中隧正在以嶄新的姿態,為打造集團化工程機械產業集群而不懈 的努力。
格柵鋼架各組成部件焊接完成后,進行試拼裝,以檢驗格柵鋼架的幾何尺寸,各部件的螺栓節點以及焊接質量等。首榀試拼合格后,進行驗收,而后進行批量生產,并按規定抽樣進行批量驗收。