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貴州黔南隧道焊網(wǎng)片機(jī)器

貴州黔南隧道焊網(wǎng)片機(jī)器工作圖

數(shù)控全自動(dòng)排焊機(jī)是豫龍橋隧公司在吸收近年來(lái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的電阻焊工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求最新研發(fā)試制成功的一種全新的自動(dòng)化程度較高的焊接設(shè)備，該設(shè)備通過(guò)了國(guó)家多項(xiàng)專(zhuān)利認(rèn)證，采用同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成，輸入面板為觸摸屏或鍵盤(pán)兩種，與以往的排焊機(jī)相比更加智能化，合理化，具有較高的性?xún)r(jià)比。

[焊接原理] 電阻焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并施以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱效應(yīng)將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結(jié)合的一種方法。

云南臨滄數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)一個(gè)國(guó)家機(jī)械使用程度高低直接體現(xiàn)這個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復(fù)動(dòng)作由機(jī)械來(lái)完成。展望不久將來(lái)，機(jī)械化自動(dòng)化熱潮將席卷中國(guó)，二十一世紀(jì)將是中國(guó)的世紀(jì)，偉大的中國(guó)夢(mèng)將由我們共同來(lái)實(shí)現(xiàn)!隨著中國(guó)制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開(kāi)，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設(shè)，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動(dòng)。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，質(zhì)量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，機(jī)械化的廣泛應(yīng)用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由貴州黔南隧道焊網(wǎng)片機(jī)器生產(chǎn)代替人工綁扎。

型號(hào)：YLWH-220

隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)規(guī)格：

網(wǎng)片長(zhǎng)度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線(xiàn)數(shù)量（焊點(diǎn)）：6個(gè)或8個(gè)
電源:380V 50HZ 

伺服電機(jī)：4KW

焊接速度35-45（排/分）

浙江衢州隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時(shí)間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護(hù)欄，煤礦支護(hù)架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。

支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)性能特點(diǎn): 電動(dòng)機(jī)動(dòng)力煤礦支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，該機(jī)焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)?yán)�網(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷。

隧道鋼拱架鎖腳錨桿網(wǎng)噴組合結(jié)構(gòu)，其可以大大縮短施工工期，降低施工難度，更有利于保證施工安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并且明顯降低工程造價(jià)。本實(shí)用新型包括鋼拱架，鋼拱架上設(shè)置有鋼筋網(wǎng)。

新疆巴音郭楞蒙古自治州數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

型鋼鋼架加工：加工場(chǎng)地用砼硬化，精確抹平，按設(shè)計(jì)放出加工大樣。鋼架彎制結(jié)合隧道開(kāi)挖方法采用型鋼彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，連接底板螺栓孔眼中間誤差不超過(guò)±5mm；型鋼鋼架平放時(shí)，平面翹曲小于2cm。

隧道鋼筋網(wǎng)

鋼筋加工廠施工方案

[售后服務(wù)]
1.零配件供應(yīng)：為每為客戶(hù)建立詳細(xì)檔案，提供長(zhǎng)期的零配件供應(yīng)（只收取成本費(fèi)），并按用戶(hù)要求以最快的速度送到用戶(hù)手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)：設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶(hù)無(wú)力排除，公司將按用戶(hù)要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)為用戶(hù)排除故障恢復(fù)生產(chǎn)；
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起，整機(jī)質(zhì)保一年，其中包括：主機(jī)、配電柜、調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)、焊接變壓器。

豫龍橋隧

新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達(dá)到3500萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長(zhǎng)為機(jī)械加工及裝配為一體的大型化，專(zhuān)業(yè)化的機(jī)械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級(jí)管理人員3人，技術(shù)人員15人。公司擁有各類(lèi)鉚焊設(shè)備、機(jī)加設(shè)備以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需要。公司多年來(lái)秉持互惠共贏的原則與國(guó)內(nèi)外客戶(hù)開(kāi)展貿(mào)易合作往來(lái)。