商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
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西藏250工字鋼彎曲機(jī)
工字鋼冷彎機(jī)的發(fā)展起源于本世紀(jì),初始的冷彎機(jī)多以中小型機(jī)組為主,產(chǎn)品規(guī)格較少,約有20多種。國外的冷彎機(jī)發(fā)展較快,國內(nèi)的水平同國外有很大的差距。工字鋼冷彎機(jī)設(shè)備以迅雷之勢得到了迅速發(fā)展,帶給市場一個巨大的發(fā)展空間,它的投資少,可生產(chǎn)的吊頂材料品種多,一般熱軋方法難以生產(chǎn)的截面形狀復(fù)雜的各種型材均可生產(chǎn),還可加工不同材質(zhì)的輕鋼龍骨。工字鋼冷彎機(jī)設(shè)備生產(chǎn)出的外觀精美,尺寸準(zhǔn),還可以根據(jù)客戶的需求來進(jìn)行微調(diào)等。輕鋼冷彎機(jī)設(shè)備在生產(chǎn)中還可與沖孔等工序相配合,滿足不同的需求,在材料生產(chǎn)方面也很節(jié)省材料,很少出現(xiàn)鋪張浪費(fèi)的情況。
圓弧拱形設(shè)備成型由放料、成型、后成型切割組成,所生產(chǎn)的產(chǎn)品外觀平整美麗、漆紋均勻、強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用,廣泛應(yīng)用于工業(yè)民用建筑,如廠房、倉庫、機(jī)車庫、飛機(jī)庫、體育館、展覽館、影劇院等房面和墻體。其組成部分包括:整機(jī)、PLC電腦控制系統(tǒng)、液壓泵站系統(tǒng)、全自動后剪切系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn):該彩鋼板設(shè)備采用高水平自動控制軟件,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息化管理。整個機(jī)組自動化控制系統(tǒng)采用高集成的網(wǎng)絡(luò),使自動化系統(tǒng)性能更優(yōu)越。該彩鋼設(shè)備還具有操作、維護(hù)、保養(yǎng)以及機(jī)械的調(diào)試、模具更換容易等優(yōu)點(diǎn)。西藏250工字鋼彎曲機(jī)
工字鋼冷彎機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的項目:
新機(jī)運(yùn)行50小時后,檢查并緊固各螺栓,有無松動;
新機(jī)運(yùn)行100小時后(大約15天)更換液壓油;
新機(jī)運(yùn)行200小時后更換減速器油;
每年更換一次液壓油、減速器油;
每班給壓力軸加注黃油。
推薦用油品牌:
液壓油:MHM68或MHM100抗磨液壓油(茂名石化(南海牌))。
減速機(jī):MIE[320或MIEP460中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(茂名石化(南海牌))。
潤滑油:普通黃油(鈣基脂)。
拱架加工中連接板切割是一項比較要技術(shù)的活,一般的傳統(tǒng)方法使用氧氣乙炔手工切割,這對工人的技術(shù)要求非常高,不然產(chǎn)品外觀很難看,而且非常浪費(fèi)氧氣等材料,時間也浪費(fèi)不少,工人感覺也很累,長期蹲下腰腿受不了,但手工切割靈活,適合修理,切割工字鋼等不規(guī)則的東西。還有一種用半自動氣割機(jī)切割,工藝比較好,節(jié)省氣體,切縫美觀,而且比較垂直,氣割鋼板厚度較厚,只要割嘴選取合適,二三十公分厚都能割穿,也適合用丙烷氣體,成本相對來講比較低的,適合量比較大的,工人不用連續(xù)蹲下,可以站著休息,不用前者那樣精力集中,相對來講效率高了很多,人輕松了一些,但這種方法割鋼板較適合,不能去切斷工字鋼。最近幾年我們對我都用等離子切割機(jī)割鋼板,這真的是好用,省錢,方便,快速,但要使用空壓機(jī),再用半自動氣割機(jī)配合非常快,不用氣體,是用電弧給鋼板加熱,熱量非常集中,再在電弧中心加上一定壓力的壓縮空氣吹走被加熱的鐵,在工地上真的要好好退廣這種方法。 工字鋼冷彎機(jī)工件上的雜物進(jìn)行清掃的時候,應(yīng)該檢查到的位置是否有焊縫和焊點(diǎn)突起的情況存在,如果有應(yīng)該及時進(jìn)行處理,比如可以進(jìn)行打磨等,然后再進(jìn)行矯正。冷彎機(jī)矯正孔型的調(diào)節(jié),應(yīng)該在主傳動電機(jī)停止旋轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行,否則就會發(fā)生危險或者產(chǎn)生問題。冷彎機(jī)兩上壓輪的相對距離應(yīng)該調(diào)整好才行,在冷彎機(jī)運(yùn)行的過程中,一旦發(fā)生故障,那么應(yīng)該立即停車,然后再進(jìn)行故障的排除。黑龍江專用鋼拱架彎曲機(jī)
如何才能將工字鋼、U型鋼、槽鋼、H鋼、軌道鋼等彎曲很小的半徑及弧度很大。下面我們探討制約彎曲半徑的幾個因素:
1弦長的一半、弦心距、半徑符合勾股定理。確定其中兩者,便可得出第三者。弦長也就是冷彎機(jī)兩側(cè)滾輪的間距;弦心距就是半徑與油缸推進(jìn)行程的差值;半徑與施工設(shè)計有關(guān)。
2當(dāng)弦長不變時,油缸推進(jìn)越多,彎曲成型的鋼材半徑越小。
3當(dāng)弦心距不變時,弦長越短,彎曲成型的鋼材半徑越小。
4這僅僅是理論中,實(shí)際操作中還要考慮鋼材變形系數(shù)。
西藏250工字鋼彎曲機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
最小彎曲半徑 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主動輪轉(zhuǎn)速 |
7-10r/min |
液壓系統(tǒng)動力 |
20mpa |
總功率 |
12kw |
整機(jī)質(zhì)量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(長×寬×高) 2.5*1.5*1.4m |
在現(xiàn)代隧道施工過程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差
的施工區(qū)側(cè)。機(jī)械傳動系統(tǒng)主要由電機(jī)、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統(tǒng)控
制。 段計上常采用鋼拱架支護(hù),了滿足隧道施工中對支護(hù)鋼拱整個機(jī)械傳動為二級傳動,設(shè)為架質(zhì)
量要求高、數(shù)量大,隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn),計制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走
緩慢、平穩(wěn),這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——WGJ250彎拱機(jī)。
數(shù)控冷彎機(jī)
西藏250工字鋼彎曲機(jī)車間庫存展示
北京支護(hù)工字鋼彎弧機(jī)型鋼彎曲機(jī)圖片
江西數(shù)控工字鋼彎拱機(jī)型鋼彎曲
如何挑選冷彎機(jī)
豫龍橋隧
豫龍橋隧,位于新鄉(xiāng)市封丘縣,成立于1998年,注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、服務(wù)為一體的工程設(shè)備大型集團(tuán)化公司。設(shè)有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產(chǎn)品已形成隧道支護(hù)為主導(dǎo)的混凝土機(jī)械、噴注漿機(jī)械、支護(hù)機(jī)械、基礎(chǔ)設(shè)施施工機(jī)械、專業(yè) 車輛等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設(shè)。公司與中國工程機(jī)械研究所,河南理工大學(xué)等高校及研究院有著長期的技術(shù)合作關(guān)系,相繼獲得專利8項,礦用安全標(biāo)志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術(shù)企業(yè)”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術(shù)中心”。新鄉(xiāng)中隧正在以嶄新的姿態(tài),為打造集團(tuán)化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群而不懈 的努力。
在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至海口高鐵西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。