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海南支護型鋼冷彎機甘肅數控冷彎機 鋼拱架的最大特點是剛度大，架設后能夠立即承載受力。因此，多用于軟弱破碎或土質圍巖中，需要控制圍巖變形迅速發展的場合。如淺埋、偏壓及土層隧道等。河南300工字鋼彎拱機

設備展示

冷彎設備的日常維護工作可以增加機器的使用壽命，也會使機器的效率更高，首先要保證維護冷彎設備的工作要定期進行，在操作機器作業時要按照規范進行，非專業人員一定要謹慎操作，最好不要操作。 彎拱機分類：
根據彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據頂彎力度可分為：100彎拱機、150彎拱機、250彎拱機、300彎拱機、350彎拱機。

產品參數

海南支護型鋼冷彎機設備展示

數控全自動冷彎機

工字鋼冷彎機分為電動動力和液壓動力兩種，主要區別就是在于拉伸油缸的動力來源，電動冷彎機是通過電機帶動油缸的拉伸來彎曲工字鋼的，而液壓冷彎機是通過液壓油缸直接對工字鋼進行彎去的。相同的是，無論是電動還是液壓動力都需要通電來操作，因為控制臺上面是必須要通電才能夠操作的。 工字鋼冷彎機通常采購的要求和標準是按照施工的要求來的，價格不貴，但是型號不對，對施工有很大的影響，我們有220，250,300三種型號的工字鋼冷彎機，除了300型，其他兩款都有兩種動力的配置，可以根據客戶的需要，而300型是特殊定制的機型，一般適用于針對鋼號和半徑的超出范圍的情況下，有些工程要求比較特殊，工字鋼都是定做或者是專用的，那么這樣的條件就需要定做我們的300型工字鋼冷彎機。 工字鋼彎曲機常見故障：
規范的操作只能避免故障出現的頻率而始終避免不了故障。所以對于常見的故障也需要有一定的認識專業方便處理。而常見的故障主要有一下幾點。
打滑：打滑是彎曲機最為常見的故障，引起打滑的原因多是由于接觸面積的摩擦力過小造成的，要么就是滾輪直接過小要么就是滾輪表面過光滑導致沒有摩擦力下降。
彎曲不到位：彎曲不到位多是應為調試問題導致壓力不足所以不到位，但是也不能排除部件受損的故障，例如液壓原件損壞導致傳動不給力或者液壓油不足。
變形不理想：造成表現不理想多是由于工人在操作的時候應為工件擺放不當造成的，但是也不能排除工字鋼彎曲機本身的質量問題，例如裝夾車問題或者受力不均勻都是可能發生的。

遼寧全自動工字鋼冷彎機海南支護型鋼冷彎機 彎拱機工作原理：
彎拱機采用三點式，型鋼兩端從動輪限位，中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲，頂端獨特的設計使得對工件無劃傷。
將工字鋼放在彎拱機上，與減速帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可調整所有壓力），進入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關（點進，點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發生彎曲變形是時開始計算，油缸推進的長度進程為10mm-15mm,開主電機帶動型鋼工作，反復操作，達到所需為止。

內蒙古300鋼拱架彎曲機設備施工現場

新鄉中隧

六、廠家簡介：

河南豫龍橋隧生產工字鋼彎曲機、槽鋼彎曲機、U型鋼彎曲機、H鋼彎曲機、角鋼彎曲機、軌道鋼彎曲機、八字筋筋彎 曲機、鋼管彎曲機等彎弧設備，主要應用于隧道橋梁工程、高鐵高速施工、糧倉鋼材加工、頂棚搭建 型材加工，長期以來與中鐵中建大力合作，如陜西西安的中鐵一局、湖北武漢的中鐵十一局，甘肅蘭州的中鐵二十一局等。

將焊接好的各單元在試拼區進行試拼，調運時注意安全，防止操作人員碰傷和單元彎扭。試拼時，格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不大于±30mm；各單元間螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm；格柵鋼架平放時平面翹曲小于±20mm。拱架圓順，直墻架直順。

隧道在開挖后需要進行支護，在隧道巖層不好的情況下需要進行加強支護，通常根據隧道的圍巖（通俗的說就是巖石情況）的好壞，穩定情況來確定鋼支撐的類型。鋼支撐實際就是加強隧道支護，不讓隧道在開挖后坍塌進行的初期支護（初期支護后還有二次襯砌）而設置的鋼材結構。根據圍巖的不同，隧道設計有工字鋼拱架，有鋼筋制作的格柵鋼架，這些的單位就是隧道中的“榀”根據隧道的開挖大小，還有巖石的好壞，可以采用大小不等的工字鋼，還有可以采用大小不等的鋼筋加工成拱架。當然還有使用“W鋼帶”等進行鋼支撐，單位也是“榀”。一“榀”鋼支撐也就是一個拱架。