商鋪名稱：新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司
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寧夏隧道工字鋼彎弧機設(shè)備簡介：
滾壓穩(wěn)定性問題是工字鋼冷彎機操作過程中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，是單組滾輪受力不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺;右邊受力大，材料往左邊偏擺。
針對這個問題，我們可以分為以下三步來解決：
一：變形區(qū)中性層核算準(zhǔn)，變形區(qū)內(nèi)用料核算準(zhǔn)，滾輪加工對稱度好。
二：不變形區(qū)域盡量不受壓(如滑軌底部)，安裝時上下滾輪各區(qū)域空隙保持一致。
三：工字鋼咬入前，應(yīng)根據(jù)冷彎機前道滾壓狀況，設(shè)置引導(dǎo)斜口，在安穩(wěn)受壓前，工字鋼在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。
以上是關(guān)于工字鋼冷彎機左右偏擺的問題分析，希望可以給大家提供參考，帶來幫助。
豫龍牌2018新型250工字鋼冷彎機，除去延續(xù)頂滾、滾輪、 油缸、液壓系統(tǒng)等優(yōu)勢外，新增了受力模塊，使得在工程施工中彎曲工字鋼的時候設(shè)備性能更加穩(wěn)定 ，確保彎曲得準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，提高施工效率和施工質(zhì)量。
寧夏隧道工字鋼彎弧機
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
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類型 |
液壓 |
總功率 |
12Kw |
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可彎曲鋼材 |
H型鋼、工字鋼等 |
電壓 |
380V |
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最小彎曲半徑 |
2M |
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
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外型尺寸：（長 ×寬×高） |
2.5m×1.5m×1.2m |
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寧夏隧道工字鋼彎弧機設(shè)備應(yīng)用
針對傳統(tǒng)彎制方法的缺點，經(jīng)過反復(fù)研究和仔細計算，我廠設(shè)計制造了冷彎機系統(tǒng)，該機克服了傳統(tǒng)彎制方法的所有缺點，具體闡述如下：一是工序簡化。一根 12M 長的工字鋼可以一次彎制成形，只到最后焊接時需割一次，且省去焦炭成本投入，使加工成本大大降低；二是工人勞動強度大大減小，勞動條件大為改善；三是勞動生產(chǎn)率大幅提高。每噸工字鋼從原料到彎制成形，只需四人一組，且生產(chǎn)時間僅為二十分鐘左右；四是彎制質(zhì)量亦大大提高，不但有效消除了扭曲變形現(xiàn)象，而且彎制的拱架弧度均勻；五是彎制半徑可以在極大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的需要。另外，根據(jù)施工現(xiàn)場要求，該冷彎機還可以用于彎制鋼管（如隧道穿線管），鋼筋（如隧道二襯鋼筋），校直鋼軌（如隧道二襯用砌臺車鋼軌）。黑龍江隧道型鋼彎曲機
無論多大的工字鋼乘以12倍可以得出這種工字鋼的最小彎曲半徑。
比如：
250*12=3000
180*12=2160
140*12=1600
如果超出這個半徑就會變形，因為已經(jīng)超出它冷彎的最小極限。
工字鋼彎曲機在安裝就位后如果使用區(qū)域有土建交叉施工，必須要采取合適的防砸和防水等措施，防止其因施工問題而受到損壞或者損傷，同時應(yīng)該加強對職工的職業(yè)道德教育，樹立起彎曲的保護意識，盡量減少因人為因素而造成的彎曲機的相互污染或者施工中的相互損壞。 工字鋼冷彎機機器的運作靠各個部件的協(xié)同作用，而潤滑是各個部件的紐帶，如果潤滑不好的話，各個部件工作起來也就會很費力，機器磨損也會比較嚴(yán)重。因此日常的潤滑方面可以降低各個部件的損耗，另一方面可以延長機子的整個使用壽命，也能使工作更高效。
關(guān)于青海工字鋼折彎機價格
其實現(xiàn)在廠家銷售價對外都是不透明的，不過有一個地方可以參考，同時也是考察廠家實力的一個側(cè)面，就是阿里巴巴平臺。
相信我們都感受網(wǎng)絡(luò)時代的力量，其中最具代表型的就是阿里巴巴集團，有實力的商家都會在阿里平臺開上 一個店鋪以進一步提高網(wǎng)絡(luò)影響力，上面商家都標(biāo)有設(shè)備參考價格。
加強型工字鋼冷彎機
數(shù)控工字鋼彎曲機
鋼拱架加工
新鄉(xiāng)中隧豫龍牌
公司簡介：
寧夏隧道工字鋼彎弧機，是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力 大等特點，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。彎曲后的工字鋼廣泛應(yīng)用于煤礦、公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電。WGJ系列冷彎機是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備，國內(nèi)首創(chuàng)。
格柵鋼架施工及技術(shù)要求 (1)格柵鋼架在加工廠冷彎分段制作，然后運到施工現(xiàn)場，鋼架各段之間采用連接鋼板、螺栓連接。 (2)格柵鋼架的加工焊接應(yīng)符合鋼筋焊接規(guī)定。 (3)加工成型的格柵鋼架應(yīng)圓順；允許偏差為：拱架矢高及弧長+20mm，架長±20mm。 (4)格柵鋼架組裝后應(yīng)在同一個平面內(nèi)，斷面尺寸允許偏差為士±20mm，扭曲度為20mm。 (5)格柵鋼架應(yīng)架設(shè)在與隧道軸線垂直的平面內(nèi)，安裝位置允許偏差為：與線路中線位置支距不大于30mm，垂直度5%。 (6)格柵鋼架保護層厚度應(yīng)大于25mm，其背后應(yīng)保證噴射混凝土密實。 (7)格柵鋼架安設(shè)正確后，縱向必須連接牢固，并與鎖腳錨桿焊接成一整體。
