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西藏工字鋼彎曲機(jī)簡(jiǎn)介：

浙江隧道冷彎?rùn)C(jī) 在隧道施工過(guò)程中，將隧道的大體通道挖出來(lái)以后就需要加固，用冷彎?rùn)C(jī)將工字鋼彎成一定的開(kāi)頭，然后再將彎好的工字鋼安裝到相應(yīng)的位置來(lái)起到支撐洞體的作用，完成主體的支護(hù)工程后，將鋼絲網(wǎng)鋪在洞內(nèi)的墻壁上，這主要是為了后續(xù)的噴漿作業(yè)做好準(zhǔn)備。在完成支護(hù)和準(zhǔn)備工作之后就可以進(jìn)行噴漿作業(yè)了，將水泥漿通過(guò)噴漿機(jī)噴灑到隧道的墻壁上，這樣一來(lái)，主體的構(gòu)筑就完成了。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)與噴漿機(jī)是隧道建設(shè)中必不可少的工具。

產(chǎn)品型號(hào): WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。西藏工字鋼彎曲機(jī) 工字鋼彎拱機(jī)使用注意事項(xiàng): 正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。
1在油箱沒(méi)有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號(hào)或68號(hào)抗磨液壓油。
2本設(shè)備是用油為介質(zhì)，必須做好油及本設(shè)備的清潔保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，頭一次使用的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)月，更換時(shí)，應(yīng)同時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)和油箱，注意過(guò)濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過(guò)過(guò)濾后仍可使用。
3經(jīng)常檢查設(shè)備需潤(rùn)滑處是否有堵塞現(xiàn)象。
4每班工作結(jié)束后，請(qǐng)用點(diǎn)動(dòng)收回油缸。
5若長(zhǎng)期不使用設(shè)備，則要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。

西藏工字鋼彎曲機(jī)

WGJ250型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要技術(shù)參數(shù)如下：

西藏工字鋼彎曲機(jī) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu) : 該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。

其工作原理簡(jiǎn)述如下：
當(dāng)油缸頂?shù)轿缓螅�液壓泵停止工作，在液控單向閥的作用下，油缸保持原有位置不收縮，可以保證尺寸精度；當(dāng)油缸需要收回時(shí)，在泵送液壓油的作用下，液控單向閥打開(kāi)，油缸反向壓力油可以通過(guò)回油管流回油箱，油缸收縮。

西藏工字鋼彎曲機(jī) 設(shè)備展示

300型鋼冷彎?rùn)C(jī)

四川鋼拱架彎曲機(jī)數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)

試機(jī)：

為保證工作順利，在開(kāi)始工作前一定要把機(jī)器調(diào)試好檢查電源是否正常。 檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)，溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi)。點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。

豫龍廠家資質(zhì)

新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家高科技民營(yíng)企業(yè)，集研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，旗下品牌為：豫龍擁有完善的質(zhì)量保證體系，高超的檢測(cè)手段和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們始終以精益求精的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)為宗旨，擁有高素質(zhì)的管理和技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、精密的檢測(cè)設(shè)備、完善的加工工藝、專業(yè)的制造技術(shù)和嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理。

(1)在施工中藥嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求預(yù)留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營(yíng)運(yùn)設(shè)施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。 (2)邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須清除干凈。嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，擴(kuò)大基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分及仰拱的拱座應(yīng)結(jié)合邊墻施工一次完成。 (3)復(fù)合式襯砌施工前嚴(yán)格按設(shè)計(jì)鋪設(shè)防水層和頂埋排水管，并應(yīng)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行。澆筑混凝土?xí)r不得損壞防水層。 (4)隧道襯砌混凝土澆筑的施工方法程序，一定要經(jīng)監(jiān)理工師批準(zhǔn)。襯砌施工的時(shí)間，根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況和支護(hù)情況確定，必須注意開(kāi)挖爆破不得危害已經(jīng)襯砌的混凝土。

本隧道Ⅴ級(jí)圍巖（含Ⅳ停車帶）采用熱軋普通HW型鋼鋼架支護(hù)，Ⅳ級(jí)圍巖采用格柵鋼架支護(hù)。Ⅴ偏土 型、Ⅴ淺土型襯砌采用HW175型鋼，縱向間距60cm；Ⅴ型襯砌采用HW150型鋼，縱向間距?70cm；Ⅳ型襯砌采用12×12鋼筋格柵鋼架，格柵鋼架由Φ22?主筋、φ10?蹬筋和φ8?箍筋焊接而成，縱向間距120cm。