商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司
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湖北隧道工字鋼冷彎機簡介:
寧夏工字鋼折彎機 冷彎機在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)產(chǎn)品縱向彎曲的現(xiàn)象,這樣不僅會影響工作效率,嚴重的還會對生產(chǎn)人員造成傷害。為此我們經(jīng)過多次的實驗研究總結(jié)出了幾條防止變形的措施,首先是在設(shè)計的時候,要有合理的分配變形量,尤其是在最后幾道的時候,變形量不能過大。其次是可以使用側(cè)輥和過彎輥對型材進行預(yù)彎,這樣可以有效地防止型材在加工過程中出現(xiàn)任意擺動。如果生產(chǎn)過程中真的出現(xiàn)了變形,要根據(jù)實際情況調(diào)整軋輥的分配。
在現(xiàn)代隧道施工過程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差的施工區(qū)側(cè)。機械傳動系統(tǒng)主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統(tǒng)控制。 段計上常采用鋼拱架支護,為了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動,設(shè)為架質(zhì)量要求高、數(shù)量大,隨圍巖變化而隨機變化的特點,計制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走緩慢、平穩(wěn),這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——彎拱機。該設(shè)備實現(xiàn)了在保證鋼免因速度過快而使型鋼發(fā)生翹曲變形,易于實現(xiàn)控制。整個傳傳動結(jié)構(gòu)要求緊湊,外廓尺寸小。因此一材強度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè),足了不同設(shè)計尺寸的多樣要求,滿提動系統(tǒng)安裝在底座上,傳高了產(chǎn)品質(zhì)量,快了加工速度,加而且極大地降低了勞動強度,節(jié)級傳動選用擺線針輪減速器。一方面擺線針輪傳動比大,動效率高,傳動平穩(wěn)性和可靠性較好;另一方面擺線針輪減速器與底約了大量的人力、力、物在實踐中取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。湖北隧道工字鋼冷彎機 工字鋼彎曲機,即彎曲工字鋼的機器,也被大家成為工字鋼冷彎機,工字鋼彎拱機。廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中,是鋼拱架制造的理想設(shè)備。
湖北隧道工字鋼冷彎機
WGJ250型工字鋼冷彎機主要技術(shù)參數(shù)如下:
總功率:12Kw |
電壓:380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
最小彎曲半徑 |
2m |
油缸推進速度 |
1-15mm/s |
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
外型尺寸:(長 ×寬×高) |
2.5*1.5*1.3 |
湖北隧道工字鋼冷彎機
彎拱機特點:
1、結(jié)構(gòu)簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
冷彎機的工作過程并不是很復雜,只要把一些細節(jié)方面的工作做好就不會出現(xiàn)什么大的問題,工作完成后,按照正常的收尾程序把成型機放置好就可以了。這種冷彎成型機可以保證材質(zhì)的強度,在操作過程中十分簡單和明了,因此為很多建筑領(lǐng)域帶來了極大的便利。
湖北隧道工字鋼冷彎機 設(shè)備展示
300型鋼冷彎機
山西工字鋼彎曲機數(shù)控工字鋼彎曲機
試機:
為保證工作順利,在開始工作前一定要把機器調(diào)試好檢查電源是否正常。 檢查電機油泵組是否正轉(zhuǎn)。將壓力表開關(guān)打開,溢流閥調(diào)壓手輪松開。點動電機,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 檢查電液閥和點動開關(guān)是否正常。
豫龍廠家資質(zhì)
新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司是一家高科技民營企業(yè),集研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè),旗下品牌為:豫龍擁有完善的質(zhì)量保證體系,高超的檢測手段和售后服務(wù)團隊。我們始終以精益求精的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)為宗旨,擁有高素質(zhì)的管理和技術(shù)人員、先進的加工設(shè)備、精密的檢測設(shè)備、完善的加工工藝、專業(yè)的制造技術(shù)和嚴格的現(xiàn)場管理。
在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達州段、包頭至海口高鐵西安經(jīng)達州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。
制作花拱架: 花拱架的模具設(shè)計應(yīng)該考慮隧道中一共有幾種規(guī)格的拱架,有的工地規(guī)格多,如高鐵,三車道公路隧道,鐵路隧道,普通二車道公路隧道拱架規(guī)格少。規(guī)格多的,場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運,不用的模具放到一邊,用的放到加工房里,這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計還有考慮脫模好脫,以前設(shè)計的都不好脫造成勞動力浪費很大,我們用一種現(xiàn)目前比較先進的模具如照片所示,若需要變半徑也容易。還要把模具做一個架子大概六十公分高,模具放在架子上,工人干活一般不用弓腰,這樣都比較輕松一些。現(xiàn)實工作中還有很多方法需要改進,都要結(jié)合每個工地情況具體而定。