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湖南隧道工字鋼折彎機
我們的產(chǎn)品用最好的液壓元件，操作十分簡略，無需經(jīng)歷，只需你取得曲折的參數(shù)，就能夠或許取得相干參數(shù)就能夠或許取得你必要的成果。并且在整個操作進程中安全快捷，無噪音。有冷彎成型機的運用遍及中國公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通訊管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的曲折。能夠說，沒有冷彎成型機，我們的工程建造將會寸步難行。
在隧道施工過程中，將隧道的大體通道挖出來以后就需要加固，用冷彎機將工字鋼彎成一定的開頭，然后再將彎好的工字鋼安裝到相應(yīng)的位置來起到支撐洞體的作用，完成主體的支護工程后，將鋼絲網(wǎng)鋪在洞內(nèi)的墻壁上，這主要是為了后續(xù)的噴漿作業(yè)做好準備。在完成支護和準備工作之后就可以進行噴漿作業(yè)了，將水泥漿通過噴漿機噴灑到隧道的墻壁上，這樣一來，主體的構(gòu)筑就完成了。工字鋼冷彎機與噴漿機是隧道建設(shè)中必不可少的工具。湖南隧道工字鋼折彎機
工字鋼彎曲機現(xiàn)貨購買主要注意設(shè)備的質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)，其注意事項主要有以下幾點：
1電機的品牌和頻率決定了電機的性能和質(zhì)量；
2滾輪的直徑大小決定了彎曲鋼材時是否會產(chǎn)生打滑；
3行程距離決定了彎曲角度的大小；
4油缸直徑?jīng)Q定了壓力的大小；
5骨架質(zhì)量和臺體鋼板厚度決定了彎曲大型鋼材的能力。
對于鋼材高度，主要是H型鋼比工字鋼高很多，以H鋼為準設(shè)計，23到25公分都行，無縫鋼管內(nèi)徑十公分左右吧，選擇無縫管可以節(jié)約采購成本和降低機械加工的加工量，壓棒軸承，308到309自帶油封的都行，八條壓棒共十六個軸承，主驅(qū)動軸軸承，選22313的很好，每個軸承半徑方向受力可以達到30多噸吧，共四個，在這里特別指出：從動輪軸承及主動輪軸承油封根據(jù)軸承座及軸來選擇適當?shù)挠头猓鬏S承下面兩個也就是靠底座兩個常被鐵粉埋沒，鐵粉很容易跑到軸承里面去造成損害，必須好好把油封裝好。 工字鋼冷彎機不像那些自帶發(fā)動機和發(fā)電機的整機設(shè)備一樣，結(jié)構(gòu)比較簡單，用途也是比較明了的，因此保養(yǎng)和使用起來就比較簡單了，無須擔心設(shè)備的后期維護，質(zhì)量過關(guān)就能夠進行采購。至于價格上，由于廠家比較多，價格上不會相差太大。山東隧道型鋼彎拱機
拱架彎制 （1）起動油泵電機； （2）將工字鋼定放在彎拱機上，與減速機帶動的滾輪接觸，將壓緊手柄旋轉(zhuǎn)使得上下托輥壓輥夾緊鋼材，由電機直接驅(qū)動齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)過溢流閥（可調(diào)整需要壓力）進入聚成塊到液壓閥，由液壓換向手柄控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時（頂輥、2個滾輪都必須接觸鋼材）開始計算，每次頂進10mm-15mm，開動電機正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，由主電機帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達到所需為止。
湖南隧道工字鋼折彎機主要技術(shù)參數(shù)：
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最小彎曲半徑 |
≥2m |
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油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
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主動輪轉(zhuǎn)速 |
7-10r/min |
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液壓系統(tǒng)動力 |
20mpa |
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總功率 |
12kw |
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整機質(zhì)量 |
2300kg |
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外型尺寸 |
（長×寬×高） 2.5*1.5*1.4m |
在現(xiàn)代隧道施工過程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差
的施工區(qū)側(cè)。機械傳動系統(tǒng)主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統(tǒng)控
制。 段計上常采用鋼拱架支護，了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動，設(shè)為架質(zhì)
量要求高、數(shù)量大，隨圍巖變化而隨機變化的特點，計制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過程中，要求型鋼行走
緩慢、平穩(wěn)，這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——WGJ250彎拱機。
數(shù)控冷彎機
湖南隧道工字鋼折彎機車間庫存展示
遼寧工字鋼冷彎機型鋼彎曲機圖片
重慶工字鋼折彎機型鋼彎曲
如何挑選冷彎機
豫龍橋隧
豫龍橋隧，位于新鄉(xiāng)市封丘縣，成立于1998年，注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、服務(wù)為一體的工程設(shè)備大型集團化公司。設(shè)有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產(chǎn)品已形成隧道支護為主導(dǎo)的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎(chǔ)設(shè)施施工機械、專業(yè) 車輛等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設(shè)。公司與中國工程機械研究所，河南理工大學(xué)等高校及研究院有著長期的技術(shù)合作關(guān)系，相繼獲得專利8項，礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術(shù)企業(yè)”，二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術(shù)中心”。新鄉(xiāng)中隧正在以嶄新的姿態(tài)，為打造集團化工程機械產(chǎn)業(yè)集群而不懈 的努力。
格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長度制作，制作成一個個單元件，然后在施工現(xiàn)場安裝，作用也是與鋼拱架一樣，不過常用于圍巖級別較低的地方。
