商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司
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山西隧道型鋼彎曲機
購買工字鋼彎拱機須知事項1:所彎的鋼材的類型、型號、材質(zhì);
購買工字鋼彎拱機須知事項2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
任何時候提到任何物品,對于價格始終是人們比較關(guān)注的,哪怕是簡單的日常用品也是這樣。于是隨著時間的推移就逐漸曝出了許多以低價充好的商家,相信我們在生活肯定或多或少都吃過這樣的虧。對于機械行業(yè)來說,我們在采購工字鋼冷彎機設(shè)備的時候還是要下意識的對低價商家的印象多一些。關(guān)于工字鋼冷彎機的價格,秦經(jīng)理倡導(dǎo)大家不要買貴的產(chǎn)品,而要買對的和具有高性價比的產(chǎn)品,如果質(zhì)量好的產(chǎn)品價格有一點貴,其實還是可以考慮的。山西隧道型鋼彎曲機
鋼拱架支護是采用型鋼成形后加固地下工程的支護措施。
拱彎機采用擺線針減速器直接驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速為7r/min,為實現(xiàn)三個滾輪同步,2號、3號滾輪是采用三相電機控制,為滿足工作需求,可進行正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn),采用了自動可調(diào)同步速比,正反轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)。 工字鋼冷彎機是一種在工程中使用十分頻繁的機械設(shè)備,它的用途非常廣泛,經(jīng)常用于各種工程的建設(shè)。不僅為施工人員降低了勞動強度,而且還提高了工作效率。其最大的特點就在于可以改變鋼材的形狀而不破壞鋼材的力學(xué)性能,主要用于各種鋼材的拱圓、變徑和彎曲的加工。目前最新的工字鋼冷彎機都是采用數(shù)字編程液壓傳動相互結(jié)合,更加的自動化和智能化,效率也是非常高,更加的降低了使用者的操作要求。雖然如此,但是操作者還是要注意安全,這是任何機械都必須注意的。湖北隧道工字鋼彎弧機
拱架彎制 (1)起動油泵電機; (2)將工字鋼定放在彎拱機上,與減速機帶動的滾輪接觸,將壓緊手柄旋轉(zhuǎn)使得上下托輥壓輥夾緊鋼材,由電機直接驅(qū)動齒輪油泵,油泵輸出壓力油經(jīng)過溢流閥(可調(diào)整需要壓力)進入聚成塊到液壓閥,由液壓換向手柄控制油缸工作,工作缸頂出與工字鋼接觸時(頂輥、2個滾輪都必須接觸鋼材)開始計算,每次頂進10mm-15mm,開動電機正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn),由主電機帶動工字鋼工作,反復(fù)操作,達到所需為止。
山西隧道型鋼彎曲機主要技術(shù)參數(shù):
最小彎曲半徑 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主動輪轉(zhuǎn)速 |
7-10r/min |
液壓系統(tǒng)動力 |
20mpa |
總功率 |
12kw |
整機質(zhì)量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(長×寬×高) 2.5*1.5*1.4m |
在現(xiàn)代隧道施工過程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差
的施工區(qū)側(cè)。機械傳動系統(tǒng)主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統(tǒng)控
制。 段計上常采用鋼拱架支護,了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動,設(shè)為架質(zhì)
量要求高、數(shù)量大,隨圍巖變化而隨機變化的特點,計制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過程中,要求型鋼行走
緩慢、平穩(wěn),這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——WGJ250彎拱機。
數(shù)控冷彎機
山西隧道型鋼彎曲機車間庫存展示
四川型鋼彎曲機型鋼彎曲機圖片
廣東工字鋼彎曲機型鋼彎曲
如何挑選冷彎機
豫龍橋隧
豫龍橋隧,位于新鄉(xiāng)市封丘縣,成立于1998年,注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、服務(wù)為一體的工程設(shè)備大型集團化公司。設(shè)有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產(chǎn)品已形成隧道支護為主導(dǎo)的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎(chǔ)設(shè)施施工機械、專業(yè) 車輛等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設(shè)。公司與中國工程機械研究所,河南理工大學(xué)等高校及研究院有著長期的技術(shù)合作關(guān)系,相繼獲得專利8項,礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術(shù)企業(yè)”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術(shù)中心”。新鄉(xiāng)中隧正在以嶄新的姿態(tài),為打造集團化工程機械產(chǎn)業(yè)集群而不懈 的努力。
提高工程質(zhì)量、降低工程成本的需要鋼筋加工機械化是以鋼筋加工專業(yè)化為基礎(chǔ),引入市場競爭機制,通過優(yōu)勝劣汰,促進鋼筋加工企業(yè)發(fā)展,豫龍橋隧鋼筋加工按先進的工藝由專業(yè)設(shè)備完成,施工現(xiàn)場主要為安裝作業(yè),簡化了操作、減少浪費,縮短施工周期、降低成本,同時便于質(zhì)量檢查,使偷工減料無機可乘,因而質(zhì)量容易保證。節(jié)省資源、保護環(huán)境的需要傳統(tǒng)施工方式為現(xiàn)場加工、手工操作,現(xiàn)場堆放大量建筑材料,現(xiàn)場加工的噪聲、粉塵不僅擾民而且污染環(huán)境,采用鋼筋加工機械可節(jié)省資源、保護環(huán)境。施工企業(yè)經(jīng)營體制改革的需要長期以來,我國的建筑施工靠人海戰(zhàn)術(shù)、手工操作,生產(chǎn)效率低,當前我國正在進行企業(yè)改革,建立適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟的經(jīng)營體制,改變大而全、小而全的模式,改變落后的施工面貌,實行專業(yè)化、規(guī)模化經(jīng)營,建筑施工企業(yè)由勞動密集型向效益型轉(zhuǎn)變,發(fā)展鋼筋加工機械符合建筑施工企業(yè)改革的需要。