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一 、廣西隧道工字鋼彎曲機(jī)簡(jiǎn)介：

河北隧道型鋼彎曲機(jī) 冷彎?rùn)C(jī)在工程中算是使用頻率很高的設(shè)備了，一般一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的費(fèi)用其實(shí)不是很高，但是如果買到質(zhì)量較差或者使用不當(dāng)?shù)脑O(shè)備的話，那么維修的費(fèi)用細(xì)算起來也是比較驚人的，之前小編一直說了，無論什么機(jī)械，都會(huì)存在售后的問題，也就是說會(huì)有故障維修，其實(shí)維修一方面耽誤工期，另一方面也比較花錢，所以今年小編就給大家說說省錢的方法。

陜西隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī) 針對(duì)傳統(tǒng)彎制方法的缺點(diǎn)，經(jīng)過反復(fù)研究和仔細(xì)計(jì)算，我廠設(shè)計(jì)制造了冷彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)，該機(jī)克服了傳統(tǒng)彎制方法的所有缺點(diǎn)，具體闡述如下：一是工序簡(jiǎn)化。一根 12M 長(zhǎng)的工字鋼可以一次彎制成形，只到最后焊接時(shí)需割一次，且省去焦炭成本投入，使加工成本大大降低；二是工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大減小，勞動(dòng)條件大為改善；三是勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅提高。每噸工字鋼從原料到彎制成形，只需四人一組，且生產(chǎn)時(shí)間僅為二十分鐘左右；四是彎制質(zhì)量亦大大提高，不但有效消除了扭曲變形現(xiàn)象，而且彎制的拱架弧度均勻；五是彎制半徑可以在極大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的需要。另外，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)要求，該冷彎?rùn)C(jī)還可以用于彎制鋼管（如隧道穿線管），鋼筋（如隧道二襯鋼筋），校直鋼軌（如隧道二襯用砌臺(tái)車鋼軌）。 彎曲機(jī)在現(xiàn)代化的工程施工中是不可缺少的設(shè)備，因?yàn)楝F(xiàn)代化建筑要求承重系數(shù)高。鋼結(jié)構(gòu)如何才能滿足要求，尤其是像路橋工程，支撐鋼材強(qiáng)度必須能夠承受足夠的應(yīng)力。豫龍牌彎曲機(jī)在型鋼彎曲方面全國(guó)創(chuàng)優(yōu)，在提高加工精度的同時(shí)，降低對(duì)鋼材原來結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的破壞，使拱梁拱架更加適應(yīng)于工程。為了追求這種完美，我們技術(shù)部工作人員從以下五個(gè)部分緊把技術(shù)關(guān)、質(zhì)量關(guān)。

廣西隧道工字鋼彎曲機(jī)

二 、甘肅彎拱機(jī)參數(shù)：

最小的彎曲半徑 2m

油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s

主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min

液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa

總功率  15KW

整機(jī)重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

貴州隧道型鋼彎拱機(jī)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工

鋼拱架成型

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，鋼拱架在加工場(chǎng)利用工字鋼彎曲機(jī)加工成型，分節(jié)運(yùn)輸至開挖面，就地拼裝。鋼拱架制作的質(zhì)量采用“比樣法”檢查，在加工場(chǎng)精確放制1：1大樣，每幅鋼拱架加工成型后試拼并進(jìn)行比樣檢查，允許偏差為±30mm。廣東工字鋼彎曲機(jī)

廣西隧道型鋼彎拱機(jī) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的作用相信很多人都表示有一定的了解，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的作用無非就是利用機(jī)械產(chǎn)生的應(yīng)力使得鋼村發(fā)生彎曲變形卻不改變鋼材本身力學(xué)性能，從而達(dá)到使用者想要的形狀的機(jī)械設(shè)備。在工程建筑上很多地方都需要冷彎?rùn)C(jī)，例如隧道工程中需要工字鋼冷彎?rùn)C(jī)搭架，然后再進(jìn)行噴漿這樣才能使得隧道牢固，涵洞地鐵中也同樣如此。而在水電建設(shè)中更是需要彎曲過后的工字鋼來承擔(dān)一些水的壓力，同樣在農(nóng)業(yè)中也是如此。種植大棚需要依靠工字鋼冷彎要將鋼材進(jìn)行彎曲才能搭建大棚，這些都是工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的作用。
然還不止這些，在礦山和軍事領(lǐng)域工字鋼冷彎?rùn)C(jī)也是非常重要的，其作用無一例外都是為了彎曲鋼材，然后利用鋼材對(duì)工程進(jìn)行加固，這才是完整的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的作用。基本上所有工程建筑的建設(shè)都需要用到這種冷彎設(shè)備，可能在一些設(shè)備的制造上也都會(huì)用到工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，由此可見它的重要性是多么的重大。

貴州隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)全自動(dòng)

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300型彎拱機(jī)

廠家介紹：

我廠專業(yè)研究生產(chǎn)型材冷彎?rùn)C(jī)械，從1998年開始一直秉承以機(jī)械實(shí)用價(jià)值為核心，主要針對(duì)建筑工程施工鋼筋彎曲 ，鐵路高速施工鋼材加工，礦井巷道支護(hù)型材彎曲加工，不斷創(chuàng)新研發(fā)。目前庫(kù)存的現(xiàn)貨有：工字鋼 冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、軌道鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋彎弧機(jī) 、方管圓管彎曲機(jī)、鋼筋張拉機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋墩粗機(jī)、千斤頂預(yù)應(yīng)力設(shè)備等。

新鄉(xiāng)中隧是一家生產(chǎn)冷彎?rùn)C(jī)的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)是最全面的，適用于各種不同的工程項(xiàng)目。豫龍橋隧牌不是全國(guó)冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格最低的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)是性價(jià)比超高的冷彎?rùn)C(jī)。

下面我來介紹一下我們廠對(duì)冷彎?rùn)C(jī)做的一些獨(dú)特處理

冷彎?rùn)C(jī)鋼板：標(biāo)準(zhǔn)冷彎?rùn)C(jī)鋼板厚度18mm，采用高強(qiáng)度Q420鋼，這種鋼板常用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備。

冷彎系統(tǒng)：液壓閥控反饋穩(wěn)壓調(diào)節(jié)，確保所彎的鋼材弧度相同：避免型鋼反彈造成的弧度誤差：并且使鋼材一次成型避免反復(fù)彎曲，提高了加工效率。

數(shù)控編碼編程：PLC系統(tǒng)電腦操控，加工精度提高，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

安全、質(zhì)量及環(huán)境保措施 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，作業(yè)臺(tái)架應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固。2、各種支護(hù)結(jié)構(gòu)的原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。3、網(wǎng)片加工應(yīng)精益求精，確保網(wǎng)片尺寸與設(shè)計(jì)相符，以保證連接精密安裝順利，網(wǎng)片焊接需保證焊接質(zhì)量，不得有假焊、漏焊或焊接不牢固。4、由于網(wǎng)片是分片安裝，各搭接部位必須搭接一個(gè)網(wǎng)格，以便受力均勻。5、網(wǎng)片加工過程中產(chǎn)生的廢棄料、焊渣等應(yīng)及時(shí)清理，集中存放統(tǒng)一處理。