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陜西隧道冷彎機

工字鋼冷彎機結(jié)構(gòu) : 該設(shè)備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。 彎拱機要首先確定需要設(shè)計的彎拱機的彎曲能力，一般情況下，廠家賣的彎拱機能彎曲20工字鋼，稍大的，半徑較小就比較困難，特別冬天零度以下。在我們選購的時候要注意比較彎拱機的質(zhì)量，確定彎拱機的彎制能力是否滿足咱們的鋼材彎曲要求，溝通不清楚地話，買回去彎不動也是常有的事情，因為現(xiàn)在的市場上的設(shè)備參差不齊。陜西隧道冷彎機 工字鋼冷彎機結(jié)構(gòu)上采用了模塊層迭式。加工信息的輸入省掉了傳統(tǒng)的諸如紙帶機，磁帶機等輸入設(shè)各，而是將加工信息存放固化在半導(dǎo)體存貯器里。形成一塊獨立的肋骨加工數(shù)抿卡。彎曲加工由操作面板直接凋用卡里的加工信息，這樣使得結(jié)構(gòu)緊湊合理，投資節(jié)省，操作簡便。

拱架彎拱機采用三點式，型鋼兩端固定，中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲，頂端獨特的設(shè)計使得對工件無劃傷。
由于這種冷彎具有以下特點：
1結(jié)構(gòu)簡單;
2成本較低;
3安全可靠;
4型鋼弧度加工速度快;
5效率高耗功低,被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。 工字鋼冷彎機的動力由一個普通的三相電機提供，電動機輸出的動力經(jīng)由擺線針輪減速器后傳至螺旋千斤頂，驅(qū)動螺旋千斤頂螺桿伸出和縮回，在螺旋千斤頂螺桿頂部安裝一個弧形壓頭，在螺旋千斤頂螺桿伸出時壓頭壓制工件使其彎曲變形。螺桿運動方向的改變是通過電機的正反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)的。由于擺線針輪減速器和螺旋千斤頂?shù)臏p速增扭作用，故可在采用較小電機的情況下使螺旋千斤頂螺桿產(chǎn)生足夠大的作用力，從而使工件變形彎曲。安徽隧道工字鋼彎曲機

試機: 為保證工作順利，在開始工作前一定要把機器調(diào)試好。
1.檢查電源是否正常。
2.檢查電機油泵組是否正轉(zhuǎn)。
3.將壓力表開關(guān)打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開。
4.點動電機，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
5.檢查電液閥和點動開關(guān)是否正常。
6.一切準(zhǔn)備工作無誤后，啟動電機，將油壓調(diào)至10Mpa，試運行三分鐘左右，如果運轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。

陜西隧道冷彎機主要技術(shù)參數(shù)：

在現(xiàn)代隧道施工過程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差 的施工區(qū)側(cè)。機械傳動系統(tǒng)主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統(tǒng)控 制。 段計上常采用鋼拱架支護，了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動，設(shè)為架質(zhì) 量要求高、數(shù)量大，隨圍巖變化而隨機變化的特點，計制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過程中，要求型鋼行走 緩慢、平穩(wěn)，這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——WGJ250彎拱機。

數(shù)控冷彎機

陜西隧道冷彎機車間庫存展示

廣東隧道工字鋼冷彎機型鋼彎曲機圖片

福建隧道工字鋼彎曲機型鋼彎曲

如何挑選冷彎機

豫龍橋隧

豫龍橋隧，位于新鄉(xiāng)市封丘縣，成立于1998年，注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、服務(wù)為一體的工程設(shè)備大型集團化公司。設(shè)有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產(chǎn)品已形成隧道支護為主導(dǎo)的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎(chǔ)設(shè)施施工機械、專業(yè) 車輛等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設(shè)。公司與中國工程機械研究所，河南理工大學(xué)等高校及研究院有著長期的技術(shù)合作關(guān)系，相繼獲得專利8項，礦用安全標(biāo)志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術(shù)企業(yè)”，二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術(shù)中心”。新鄉(xiāng)中隧正在以嶄新的姿態(tài)，為打造集團化工程機械產(chǎn)業(yè)集群而不懈 的努力。

格柵拱架的作用有四點： 一是噴混凝土發(fā)揮作用前支撐圍巖； 二是對噴射混凝土進行補強； 三是作為超前支護的支點； 四是與錨桿、噴射混凝土共同發(fā)揮初期支護的作用。