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投資超過10萬億元。按照謝力群的表述，2015年中國將擴大有效投資放到穩增長非常突出的位置，國家層面已經建立了重大基礎設施建設項目推進機制，即“七大工程包”，包含420多個項目，預計投資超過10萬億元。這是“七大工程包”預計投資總額次對外披露。謝力群是在傳達全國發展改革工作會議的一次務虛會上作此表述的。“七大工程包”分別為糧食水利、交通、生態環保、健康養老服務、信息電網油氣等重大網絡工程、清潔能源、油氣及礦產資源保障工程等。近日，三一重工發布公告，公司全資子公司三一汽車制造有限公司與委內瑞拉對外貿易公司簽訂工程機械、車輛和配件重大銷售合同，擬向委內瑞拉對外貿易公司銷售總計1.7875億美元約合11.14億元的產品。這是三一重工2014年大的一筆海外訂單。
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對于“一帶一路”的規劃，民生證券研究院執行院長管清友表示，這是繼第六次能源安全戰略、第七次創新驅動發展戰略會議之后，中央財經領導小組對“一帶一路”的專題討論，是“一帶一路”的頂層設計。“不同于西部大開發戰略，一帶一路戰略將獲得國際多邊組織以及我國專項的資金支持，解決戰略發展中重要的瓶頸，保障戰略落地。”他說。自今年7月7日青海花土溝機場以及林芝機場航站區改擴建兩項機場工程建設投資項目獲得了發改委的批復后，便開啟了我國2014年的基礎設施建設投資項目批復的大門。水利部長陳雷在2014年全國水利廳局長會議透露，2014年水利建設投資達到4881億元，其中中央投資1627億元，分別較2013年增長11%和15.6%。“巨響之后，大面積的灰塵像霧霾一樣升起，當時我正好經過這里，想想都覺得后怕。”陳先生騎自行車出門買菜，剛好從事故現場的門口經過，坍塌的一幕令他心有余悸。七大工程包具體包括包括：信息電網油氣等重大網絡、健康養老服務、生態環保、清潔能源、糧食水利、交通、油氣及礦產資源保障等。指出，推進“一帶一路”建設，要抓住關鍵的標志性工程，力爭盡早開花結果。要幫助有關沿線國家開展本國和區域間交通、電力、通信等基礎設施規劃，共同推進前期預研，提出一批能夠照顧雙邊、多邊利益的項目清單。要高度重視和建設一批有利于沿線國家民生改善的項目。要堅持經濟合作和人文交流共同推進，促進我國同沿線國家教育、旅游、學術、藝術等人文交流，使之提高到一個新的水平。要減少外匯儲備，中國對外投資必須使用美元或其他外匯;而要用這筆錢更多地購買國內商品，那這個外匯還會回到中國外匯儲備賬戶。也就是說，這樣的投資無法減少中國外匯儲備。除非有這樣的情況：中國對外投資，原材料不在國內采購，而投資收益或債務歸還回流中國的貨幣是。這樣的情況可能實現嗎?有可能，但需要非常細致而復雜的制度安排，否則這筆錢很容易“打水漂”。“此前的投資大多數投向了重工業和房地產，而今年的投資項目主要落腳在民生項目，其中突出的就是交通設施，這種投資的轉向對于經濟轉型升級是非常有好處的。而且基礎性、民生性的投資項目對于我國經濟是一種長遠的影響。”董登新強調。2010年5月，發布了關于鼓勵和引導民間投資健康發展的若干意見，稱為“新36條”，國家鼓勵民間資本以獨資、控股、參股等方式投資建設公路、水運、港口碼頭、民用機場、通用航空等項目。但民營企業進入市場和參與競爭仍舊面臨諸多問題與困難。
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