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四川自貢隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機
四川自貢隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機
產(chǎn)品價格:(人民幣)
  • 規(guī)格:YLWH-220
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機:

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

    聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      性能與特點:采用同步控制技術(shù),焊接時間與分控焊接均又由工控機控制系統(tǒng)管理,控制軟件基于Windows操作系統(tǒng),人機界面,操作更智能化,人性化。經(jīng)絲采用撥絲輪自動落絲裝置,相比之下比其他落絲裝置更加準確,快捷。拉網(wǎng)采用伺伏電機控制,網(wǎng)格尺寸比步進電機控制更加精密,可以同一張網(wǎng)片上經(jīng)絲方向都出現(xiàn)不同尺寸的網(wǎng)孔。

      全自動焊網(wǎng)機(排焊機)顯示器黑屏原因: ①無電源; ②電源保險燒斷; ③供電小變壓器損壞; ④電源插頭脫落。

      四川自貢隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機

      四川自貢隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機

      我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機,焊接程序均有計算機自動控制完成生產(chǎn),焊機網(wǎng)格均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學性能沒有發(fā)生變化,四川自貢隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機鋼筋網(wǎng)片的機械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強度,同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象,使用機械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟綜合效益,增強鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。


      隧洞襯砌的作用是:承受山巖壓力、內(nèi)水壓力和其他荷載;填塞巖層裂隙,防止水流、空氣和溫度變化及干濕度變化對巖石的破壞作用;防止漏水和減小洞身表面糙率。

      排焊機規(guī)格參數(shù):

      焊接絲徑

      6.0-8.0mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      盤絲進料

      調(diào)直切斷

      緯絲間距

      150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      緯絲形式

      調(diào)直切斷

      經(jīng)絲間距

      150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      額定電壓

      380V

      焊接幅寬

      1500mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      額定功率

      150KVA×2

      焊接速度

      50times/min

      外形尺寸

      7000mm×2000mm×1550mm

      焊點數(shù)量

      (根據(jù)用戶需求,可定做)

      機器重量

      2.7T

       生產(chǎn)車間

      生產(chǎn)車間

      四川自貢隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機優(yōu)勢:

      1、設(shè)備設(shè)計為緊湊型、“傻瓜式”操作機型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實際使用。

      2、設(shè)備采用PLC單片機控制技術(shù),分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點,具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。

      3、經(jīng)濟型焊接下壓動力為制動電機驅(qū)動、小車拉網(wǎng)采用步進電機驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機的5倍多產(chǎn)量。

      4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸,動力源為清潔型空氣。整機采用新思路設(shè)計方案,采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機占地面積。

      5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。

      設(shè)備對比

      設(shè)備對比

      鋼筋網(wǎng)排焊機的耗電量有多大?這是所有要踏入這一行業(yè)的人都非常關(guān)注的問題,這一問題只有我們專業(yè)排焊機廠家才能讓您得到滿意的答復,鋼筋網(wǎng)排焊機焊接變壓器采用具有電流調(diào)節(jié)的電焊網(wǎng)變壓器,焊接形式為可控硅分控控制電阻焊,對電流來講,只是瞬時電流,只在焊接的一瞬間,所以鋼筋網(wǎng)排焊機的耗電量不是很大,只是需要功率比較大的變壓器來供電,來滿足瞬時所需的電流,具體到每小時的耗電量是多少,現(xiàn)在還沒有準確的公式來計算,我們可以憑多年的經(jīng)驗來說,比如說一臺焊接6毫米的鋼筋網(wǎng)排焊機的每小時耗電量大概為4-8度,供電的變壓器最好在120kva以上,距離最好控制在100米以內(nèi)(越短越好)。

      設(shè)備售后承諾:
      1、整機質(zhì)保期為12個月,設(shè)備程序部分終身維護,保修不包括易損零件(焊接電極及接頭等)和人為損壞。
      2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障,我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復,第一時間前去客戶公司進行維修。
      3、質(zhì)保期之后,我公司提供終身售后服務(wù)支持,及以配件原價格提供設(shè)備配件。

       鋼筋網(wǎng)片圖

      鋼筋網(wǎng)片圖

      隧道鋼筋網(wǎng)排焊機電動機動力,采用同步控制技術(shù),分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制,輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種,操作更加智能化、合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點,焊接動力為電動,采用步進電機料斗,制動電機驅(qū)動小車送經(jīng),步進電機驅(qū)動小車拉網(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機調(diào)直切斷,豎絲人工擺放,橫絲自動落絲。 隧道支護網(wǎng)排焊機采用智能化控制,高度集成,故障率低。

      眾所周知,近幾年來,鐵路建設(shè)不斷加快步伐、快速發(fā)展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經(jīng)走進人們的生活,成為大部分人們出行的首選。據(jù)歷史記載,自新中國成立以來,尤其是改革開放30多年來,我國鐵路發(fā)展取得了巨大成就,有力促進了經(jīng)濟的快速發(fā)展。2004年,國務(wù)院常務(wù)會議通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,描繪了到2020年我國鐵路的遠景規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上,適應新的發(fā)展形勢,國家發(fā)展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進行了修編,出臺《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》,提出將2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上,其中客運專線由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里。到2016年底,全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。

      四川自貢隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機設(shè)備施工

      四川自貢隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機設(shè)備施工


      公司擁有國家專利十余項,我公司是河南理工大學、河南工業(yè)大學校企合作單位,曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標準化施工解決方案,為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備,是中鐵第一勘探設(shè)計院和中鐵第四勘探設(shè)計院重點推薦企業(yè)。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案!

      豫龍橋隧



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