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廣西桂林隧道焊網片機器山西晉中隧道鋼筋網焊網機 采用間接焊接技術，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄，煤礦支護架頂，鋼筋網片的焊接。

鋼筋焊網機的幾點優點: a.實用性 鋼筋焊網機是種高強度 高效率的混凝土配筋用建筑材料，由工廠自動化生產線將生產所需要的縱向、橫向的冷拔、冷軋鋼筋分別以一定間距垂直排列，全部交叉點都用電阻點焊的工藝焊在一起的鋼筋網片。多用在地坪、道路路面、橋面鋪裝等場地。 b.提高工程質量 鋼筋焊網機是按照軌跡通用的設計和工藝，由自動化生產線制造生成，生產過程中嚴格控制網格尺寸、網格規格等質量指標，不會產生以前的人員捆綁遺漏，偷工減料等情況，所以大大提高了工程質量。 c.提高了工程生產效率 使用鋼筋網可以省去現場人員捆綁時間，有利于后期混凝土施工等工序，大大縮短了工期。 d.提高抗裂能力 鋼筋焊網機的制造經過科學的設計和嚴謹的生產，在通過電流使得綜合體縱橫鋼筋交叉點，整片網格間距尺寸整齊，受力均勻，可均勻的傳力在混凝土結構上，這些措施和工藝都可以大大提高抗裂能力。

設備細節

浙江溫州隧道自動焊網機該設備為隧道支護網焊接生產線，適用于隧道支護領域，該機型適合于隧道支護網的高速生產，該設備焊接速度快、網格尺寸準確、焊點牢固，代替人工綁扎、人工焊接與此相比更加節能、高效、環保。

廣西桂林隧道焊網片機器設備展示

河北廊坊隧道支護網焊網機產品參數

產品細節

焊網機工作環境和使用條件：1、海拔高度不超過2000m。
2、環境溫度4℃~39℃之間，空氣濕度不大于85%。
3、周圍空氣、灰塵、酸、腐蝕氣體或物質不超過正常含量。
4、采用水冷卻方式時，進水溫度應在4℃~45℃范圍之內。進水壓力應保證焊機所必須流量，水質符合工業用水規定。
5、排焊機（焊網機）的工作用電位供電電壓380V，頻率50HZ和供電電壓220V，頻率60HZ。上述兩種情況供電電壓波動（當頻率為額定值時）不大于10%，頻率波動（當電壓為額定值時）不大于1%。電網高次諧波量在國家標準范圍之內。
6、排焊機（焊網機）被水淋濕或浸泡后必須完全干燥后，并且經專業人員檢測安全后方可使用。
7、排焊機（焊網機）供電分路總進線端必須使用合格的漏電保護器，焊網機及其輔助設施必須由符合國家相關標準的接地保護。

眾所周知，近幾年來，鐵路建設不斷加快步伐、快速發展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經走進人們的生活，成為大部分人們出行的首選。據歷史記載，自新中國成立以來，尤其是改革開放30多年來，我國鐵路發展取得了巨大成就，有力促進了經濟的快速發展。2004年，國務院常務會議通過了《中長期鐵路網規劃》，描繪了到2020年我國鐵路的遠景規劃。在此基礎上，適應新的發展形勢，國家發展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網規劃》進行了修編，出臺《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》，提出將2020年全國鐵路營業里程規劃目標由10萬公里調整為12萬公里以上，其中客運專線由1.2萬公里調整為1.6萬公里。到2016年底，全國鐵路營業里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。

操控系統：數控（觸摸屏）

浙江湖州數控隧道支護網焊網機該設備是機電一體化最先進的焊網設備，最大的優點是徑絲可調，緯絲的孔徑輸入電腦就能達到您所達到的孔距，在焊網中如您想讓焊接的孔距得到變化，您就把孔距輸入電腦就能達到你所要的孔距，孔距隨意可調。
本機所焊的網片平整，對角線誤差小，經焊網專家評定是最先進的焊網設備。

隧道鋼筋網施工

設備工作圖片

[用途] 主要用于各類型號的金屬絲的焊接成型設備。焊機裝配合適的電極形式和電極材料，廣泛應用于高速公路護欄網、建筑專用網片、預制板構建、煤礦金礦鐵礦巷道支護網等網片的焊接。

步進電機是將電脈沖信號轉變為角位移或線位移的開環控制元步進電機件。在非超載的情況下，電機的轉速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數，而不受負載變化的影響，當步進驅動器接收到一個脈沖信號，它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度，它的旋轉是以固定的角度一步一步運行的�？梢酝ㄟ^控制脈沖個數來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉動的速度和加速度，從而達到調速的目的。

用戶須知
焊網機使用及維護用戶須知：
1、嚴格按照提供的設備使用說明書進行操作與維護。
2、嚴格按照要求準備安裝場地。
3、提供符合要求的電源與氣源。
4、設備應在車間內使用，工作環境會直接影響到設備的性能和使用壽命。

隧道拱部鋼拱架軸力大于其他部位。最大軸力出現在拱頂位置，為－938.6kN，最小軸力出現在左拱腰位置，為10.01kN；軸力的絕對值大小由頂部沿著開挖邊界向底部逐漸減小，拱腳部位架軸力普遍較小。彎矩的變化趨勢較軸力復雜，但變化范圍較小，在－30kN·m~＋30kN·m之間，大部分監測點彎矩正負交替頻繁。

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