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鋼筋網排焊機性能： 　　1、整機關鍵部分采用進口器件，如：電磁氣閥、氣缸、可控硅均采用進口或國產名廠部件,控制箱為單片機微電腦集成化設計制造。2、機器為箱型結構，剛性好，氣動加壓，壓力可調，傳動部分靈活可靠。3、主電路采用SCR控制，電流連續可調，并且具有網壓波動補償功能。4、控制器設有：預壓、預熱緩升、焊接、保壓，休止時間程序控制、電流、單點焊和連續焊選擇開關。5、主變壓器為環氧樹脂澆注。變壓器次級與SCR、電極一同通水冷卻。6、可焊材料：碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、鍍層鋼、鋁、銅、銅合金等。

電阻焊變壓器是焊網機的關鍵組成部件，電阻焊變壓器焊接效率高，速度快，焊件牢固，降低焊接成本，我們焊網機常用到的電阻焊變壓器多為水冷卻循環變壓器，利用短路似的超大電流，還有兩根線材接觸形成的大電阻焊接！

遼寧大連隧道焊網片機器

我公司生產的隧道鋼筋網片焊網機是國內領先的YLWH-220數控鋼筋網片焊網機，焊接程序均有計算機自動控制完成生產，焊機網格均勻，焊接質量良好，焊接前后鋼筋網片的力學性能沒有發生變化，遼寧大連隧道焊網片機器鋼筋網片的機械化避免了人工在惡劣環境下的工作強度，同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現象，使用機械焊接鋼筋網片具有良好的經濟綜合效益，增強鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。

隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側鎖腳錨管固定，鋼架采用Φ22㎜，@1m縱向鋼筋八字形內側連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網，然后復噴混凝土到設計厚度。

排焊機規格參數：

生產車間

遼寧大連隧道焊網片機器優勢：

1、設備設計為緊湊型、“傻瓜式”操作機型，特別適合隧道鋼構廠的實際使用。

2、設備采用PLC單片機控制技術，分控焊接與焊接時間均由數字編程系統控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，具有高效、省電、省工等優勢。

3、經濟型焊接下壓動力為制動電機驅動、小車拉網采用步進電機驅動。經絲與緯絲均由調直切斷機調直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴大了焊接絲經的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機的5倍多產量。

4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸，動力源為清潔型空氣。整機采用新思路設計方案，采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網工藝，可有效降低整機占地面積。

5、我公司產品在同行業中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統由我公司自主開發研究，焊接牢固、效率高、故障率低。

設備對比

采用間接焊接技術，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄，煤礦支護架頂，鋼筋網片的焊接。

設備售后承諾：
1、整機質保期為12個月，設備程序部分終身維護，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設備出現故障，我公司在接到用戶來電24小時內給出明確答復，第一時間前去客戶公司進行維修。
3、質保期之后，我公司提供終身售后服務支持，及以配件原價格提供設備配件。

鋼筋網片圖

焊網機首要包羅變壓器、因定電極、挪動電極(即鉗口)、焊接料機構(加壓機構)及節制原件等。 上部任務局部包羅導軌架、挪動電極在兩個導上,依托把持手柄的旋動而左右舉措。 焊網機機構系完成焊接時所需求的熔化及擠壓邊程.首要包羅把持手柄、調整螺釘、頂簧螺絲和彈簧等. 變壓器為殼式、它由行程開關割斷與接通電源,絲網焊網機焊接時按焊接性質調整分頭開關地位來調理付線圈所需求的空載電壓,左右電極辨別經過多層銅皮軟聯與焊接變壓器付線圈聯接。

“十三五”期間，隨著全球經濟與產業運行進一步趨穩趨好，以及中國經濟、政策利好的落地，各種基礎設施建設和城鎮化建設仍然處于發展階段。未來幾年將成為行業轉型發展的關鍵時刻，作為裝備制造業中的優勢產業之一的中國工程機械行業，經過深化調整后，必將實現更高質量的發展。中國仍將保持著全球工程機械第一大市場的地位。工程機械行業未來發展機遇以及市場潛能巨大。更多相關行業信息請查閱由中國報告大廳發布的工程機械行業市場調查分析報告。

遼寧大連隧道焊網片機器設備施工

公司擁有國家專利十余項，我公司是河南理工大學、河南工業大學校企合作單位，曾榮獲新鄉市科技型企業等榮譽。我公司率先提出隧道鋼構廠標準化施工解決方案，為客戶開發了一系列智能自動化裝備，是中鐵第一勘探設計院和中鐵第四勘探設計院重點推薦企業。未來，豫龍橋隧裝備充分發揮行業技術領先優勢，不斷研發新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！

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