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黑龍江黑河數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

黑龍江黑河數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)工作圖

隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)/焊網(wǎng)機(jī)/網(wǎng)片機(jī)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車?yán)�網(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動(dòng)落絲。 隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)采用智能化控制,高度集成，故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我廠自主開(kāi)發(fā)研制.焊網(wǎng)牢固,效率極高。

焊網(wǎng)機(jī)出現(xiàn)故障確實(shí)是件讓人麻煩問(wèn)題，尤其是拉網(wǎng)小車不拉網(wǎng)，更讓人摸不到頭腦，下面為您解決一下焊網(wǎng)機(jī)小車不拉網(wǎng)的問(wèn)題。 拉網(wǎng)小車的主要驅(qū)動(dòng)力是步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，控制步進(jìn)電機(jī)的是plc，控制開(kāi)關(guān)是接近開(kāi)關(guān)，在一般情況下焊網(wǎng)機(jī)小車不拉網(wǎng)問(wèn)題就出在了這三個(gè)方面。 步進(jìn)電機(jī)通常不會(huì)出現(xiàn)故障，因?yàn)椴竭M(jìn)電機(jī)扭矩大，動(dòng)力好，受力小。Plc控制系統(tǒng)一般的是進(jìn)口的，故障率也比較低。那么剩下的就是接近開(kāi)關(guān)了，接近開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)器上，用螺絲固定，在長(zhǎng)時(shí)間的使用中接近開(kāi)關(guān)有時(shí)由于焊網(wǎng)機(jī)的振動(dòng)而松動(dòng)，導(dǎo)致感應(yīng)失靈甚至損壞。 當(dāng)焊網(wǎng)機(jī)拉網(wǎng)小車不拉網(wǎng)時(shí)請(qǐng)首先檢查接近開(kāi)關(guān)是否損壞，必要時(shí)立即更換。

山東青島隧道焊網(wǎng)片機(jī)器一個(gè)國(guó)家機(jī)械使用程度高低直接體現(xiàn)這個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復(fù)動(dòng)作由機(jī)械來(lái)完成。展望不久將來(lái)，機(jī)械化自動(dòng)化熱潮將席卷中國(guó)，二十一世紀(jì)將是中國(guó)的世紀(jì)，偉大的中國(guó)夢(mèng)將由我們共同來(lái)實(shí)現(xiàn)!隨著中國(guó)制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開(kāi)，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設(shè)，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動(dòng)。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，質(zhì)量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，機(jī)械化的廣泛應(yīng)用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由黑龍江黑河數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)代替人工綁扎。

型號(hào)：YLWH-220

隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)規(guī)格：

網(wǎng)片長(zhǎng)度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線數(shù)量（焊點(diǎn)）：6個(gè)或8個(gè)
電源:380V 50HZ 

伺服電機(jī)：4KW

焊接速度35-45（排/分）

湖南常德數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時(shí)間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護(hù)欄，煤礦支護(hù)架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。

操控系統(tǒng)：數(shù)控（觸摸屏）

原機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)、中機(jī)質(zhì)協(xié)特別專家顧問(wèn)沈烈初不久前在中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)七屆二次理事會(huì)暨百項(xiàng)全國(guó)機(jī)械工業(yè)用戶滿意產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)企業(yè)應(yīng)“全面提高機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的理念”，要貫徹不斷提高產(chǎn)品“全壽命質(zhì)量”、“全壽命性價(jià)比”、“全壽命優(yōu)質(zhì)服務(wù)”水平的理念。

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當(dāng)鋼拱架翼緣應(yīng)力狀態(tài)安全系數(shù)λ判斷安全級(jí)別高于內(nèi)力準(zhǔn)則判斷級(jí)別時(shí)，可采用將內(nèi)力判斷級(jí)別提高一級(jí)作為安全判別狀態(tài)；當(dāng)翼緣應(yīng)力狀態(tài)安全系數(shù)λ判斷安全級(jí)別低于內(nèi)力判斷級(jí)別時(shí)采取低安全判別狀態(tài)。總之，從整個(gè)橫斷面分析考慮，應(yīng)以最不利級(jí)別為本斷面安全級(jí)別。

隧道鋼筋網(wǎng)

鋼筋加工廠施工方案

[售后服務(wù)]
1.零配件供應(yīng)：為每為客戶建立詳細(xì)檔案，提供長(zhǎng)期的零配件供應(yīng)（只收取成本費(fèi)），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)：設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶無(wú)力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)為用戶排除故障恢復(fù)生產(chǎn)；
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起，整機(jī)質(zhì)保一年，其中包括：主機(jī)、配電柜、調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)、焊接變壓器。

豫龍橋隧

新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達(dá)到3500萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長(zhǎng)為機(jī)械加工及裝配為一體的大型化，專業(yè)化的機(jī)械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級(jí)管理人員3人，技術(shù)人員15人。公司擁有各類鉚焊設(shè)備、機(jī)加設(shè)備以滿足不同客戶的需要。公司多年來(lái)秉持互惠共贏的原則與國(guó)內(nèi)外客戶開(kāi)展貿(mào)易合作往來(lái)。