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2采用電液比例調速間與液控單向閻，解決起吊平穩性問題。當活塞與重物在下行時，液壓缸上腔輸人高壓油，同時控制油路將外控順序閥及B閥外控口打開。由于調速閥的作用，使進人B閥的控制油液受阻，B間逐漸打開，且能限制小松挖掘機售后服務公司大開度。B閥的閥口同時能起到節流作用。B閥采用錐面閥口，密封性能好，靈敏度高。B閥控制了液壓缸下腔的油液流量，可避免上腔出現"負壓現象"使液壓缸運行平穩。3采用液控單向閥的錐面閥口與中應Y型機能的電磁換向同和原油路上的順序閥，可同時提高定位的準確性和系統的安全可靠性。在不工作時，B閥下端接順序問，A鬧與順序間通油箱，這樣A閥B閥順序間能始終保證上腔油壓神鋼下腔油壓，自鎖可靠。AB問為錐面同口，密封性好，可長時間自鎖。系統工作時，若因意外原因使B閥失控，此時，順序間仍能起作用，避免重物失控現象發生。4在液壓泵出口串聯一線隙式濾油器，使油液2次過濾，可解決液壓油污染問題。5液壓泵出口串聯一兩位兩通電磁換向閥，當液壓缸不工作時，液壓泵卸荷，減少能量損耗。3結論l液控單向問外控口被控制后，可起到節流作用，使系統形成回油油路節流調速控制回路，以提高系統的穩定性及準確性。2中位Y型機能的電磁換向間可使AB兩間回油腔接油箱。避兔"負壓效應"以提高設備的安全可靠性。3液控單向閻與外控順序閥的同時使用，可保證系統在正常工況和意外情況時都能安全工作。塔式起重機變幅機構的變頻調速技術，塔式起重機以下簡稱塔機的變幅機構通常是操縱臺與變頻器直接連線，利用變頻器的多端速選擇進行變速。操縱臺變速一般只有3擋，頻率分別設定為10Hz30Hz和50Hz。這種傳統的設計方法，僅用變頻器代替了繼電器接觸器，其調速性能與范圍并沒有變化，速度擋位太少，不能滿足使用要求。要調節異步電動機的轉速，可從改變下列3個參數入手：定子繞組的極對數電動機的轉差率和供電電源的頻率。改變第1個參數是同步轉速，改變第2個參數只能實現在同步轉速下的調速，而通過改變供電電源的頻率調節電動機的轉速，即變頻調速，是從恒轉矩到恒功率進行全方位的調速，只要設定一個頻率就有一個對應的轉速。變頻調速的電控設計變頻調速能夠做到重載低速輕載高速，使電動機分別工作在不同的恒轉矩或恒功率區域。
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