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羅甸縣現代挖掘機維修技術中心
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      本屆發布會上,國務院國資委研究中心主任楚序平博士講到,中國220多種工業品產量居世界第一位,制造業凈出口居世界第一位,中國制造業增加值占世界20.8%。相對于世界第二大經濟體, 相對于世界第一大出口國和世界工廠,中國依然是“制造大國、品牌小國”。一方面,過剩產能已成為制約中國經濟轉型的一大問題;但是與此同時,名牌產品產出、供給不足。 近年來,徐工重塑品牌發展戰略,以“高端、品牌”為發展目標,聚焦塑造“品質、創新、價值、責任”的品牌核心價值,致力打造一個源自中國的工程機械品牌,為中國實業代言。當前,我國實體經濟穩中向好,但增速換擋、結構性調整和新舊動能轉換任重道遠,應對發達國家再工業化及以互聯網+為驅動新技術革命的挑戰壓力重重。在此背景下,徐工集團董事長王民在行業率先提出技術領先、用不毀的行動金標準,堅持“三高一大”(高可靠性、高附加值、高科技含量、大型化)的產品發展和技術創新道路,加快具有智能化和節能環保特性的高端、高品質產品的推出,這是徐工在真刀真槍落地中國制造2025。技術領先、用不毀的行動金標準,正支撐著徐工全線產品創新和智能化轉型升級,并大踏步走向全球中高端市場。在2016年英國KHL世界權威全球工程機械行業排名中,徐工位列全球第8位,是唯一進入前10的中國工程機械企業。徐工始終堅守做好工程機械加關鍵零部件主業,在此基礎上,大力發展環境和重卡兩大板塊,著力打造工程機械產業之外兩個新的百億級支柱產業,形成制造業板塊“三大支柱”。同時,加快培育礦山機械、筑養護機械、消防產業、高空作業平臺、地下空間施工裝備等,進一步優化產業結構;加快發展以金融服務、后市場和信息產業為核心現代服務業,從生產型制造企業向服務型制造企業轉型。


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      徐工正朝著產業高端、智能、綠色、服務的方向加速發展,努力突破制造業發展的瓶頸和短板,創造產業競爭優勢,從而在技術、管理、商業模式等方面實現全面轉型升級,搶占全球產業制高點,精準地走出一條適合制造業發展的智能制造新道路。以工業互聯網與智能化裝備研發的集成應用為抓手,通過智能化產線/單元的升級、制造過程信息系統的集成應用,實現研發及制造的自動化、精益化、數字化和智能化,構建新型的制造與服務體系,實現供應鏈、價值鏈、產品全生命周期的連接集成,以保證用更經濟、更高效、更精準的智造體系,為用戶提供更智能、更可靠、更滿意的產品和服務。早在2013年,在王民董事長的帶領下,徐工集團已經吹響了“珠峰登頂”的號角,距離“珠峰登頂”目標的達成,只剩下10%的“超級難題”,需要超常規的創新思維和科學系統的方法來距離攻克。徐工就此發起了一場群策群力、協同攻關的“綠色創想”工程,并與企業管理提升活動有機融合,3年多來,涵蓋企業研發、制造、營銷、管理等方面的1069項“高中基”、“長中短”管理難題突破得到有效推進,企業管理水平穩步提升。徐工人有一個共同的目標,就是在徐工制造2025行動計劃收官的時候,徐工一定要躋身世界工程機械前三位,進入世界工程機械品牌的豪華俱樂部。這是徐工做百年企業、長壽企業的責任使命,也是全體中國工程機械人的不懈追求!日立汽車系統株式會社(社長執行董事兼CEO:關秀明/以下簡稱日立汽車系統)與本田技研工業株式會社(董事長:八鄉隆弘)于今日,在日本茨城縣日立中市的日立汽車系統廠區內,設立了從事電動車用電機研發、生產及銷售的合資公司。


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