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售后： 該設(shè)備質(zhì)保期為一年，質(zhì)保范圍不包括人為損壞和易損原件。質(zhì)保期過后我廠提供終身售后支持，并提供原廠原件相關(guān)配件設(shè)施。 設(shè)備安裝調(diào)試，我廠委派專業(yè)安裝技術(shù)人員到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝指導(dǎo)，調(diào)試，并對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，直到機(jī)器操作人員可完成機(jī)器操作為止。 設(shè)備故障維修處理，機(jī)器在任何時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障，我廠在接到電話的兩個(gè)小時(shí)內(nèi)給予準(zhǔn)確答復(fù)，如電話溝通后客戶無法進(jìn)行維修，我廠將在最短時(shí)間內(nèi)派遣維修工作人員到達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行維修。

隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)/焊網(wǎng)機(jī)/網(wǎng)片機(jī)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車?yán)�網(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動(dòng)落絲。 隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)采用智能化控制,高度集成，故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我廠自主開發(fā)研制.焊網(wǎng)牢固,效率極高。

湖北天門隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)

我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，湖北天門隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。

“以消費(fèi)者為中心”，這是當(dāng)今絕大部分企業(yè)都已經(jīng)擁有的共識(shí)。但是在實(shí)際的新品立項(xiàng)和研發(fā)過程中，大部分企業(yè)還是從企業(yè)本身的“能生產(chǎn)什么”出發(fā)，而把“以消費(fèi)者為中心”由外而內(nèi)的思考路徑拋置腦后，所以導(dǎo)致一系列的失誤。

排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：

生產(chǎn)車間

湖北天門隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)優(yōu)勢(shì)：

1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。

2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。

3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)�網(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。

4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。

5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。

設(shè)備對(duì)比

作為焊網(wǎng)設(shè)備的主要機(jī)器之一，排焊機(jī)似乎占據(jù)了大部分焊網(wǎng)領(lǐng)域，我廠對(duì)排焊機(jī)的指標(biāo)進(jìn)一步升級(jí)，把以前排焊機(jī)所存在的問題一一列出，由設(shè)計(jì)師重新設(shè)計(jì)改造，現(xiàn)在車間內(nèi)的實(shí)驗(yàn)區(qū)已經(jīng)開始組裝新型排焊機(jī)，新型排焊機(jī)的各個(gè)部件以及圖紙已全部設(shè)計(jì)出來，改進(jìn)后的排焊機(jī)必將再次開拓新的市場(chǎng)。

設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。

鋼筋網(wǎng)片圖

產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)焊接電流采用微 機(jī)同步控制，每一臺(tái)焊接變壓器的焊接電流和時(shí)間均可單獨(dú)調(diào)節(jié)，機(jī)器操作界面采用彩色觸摸屏和控制按鈕，操作便捷、簡(jiǎn)單。新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)主機(jī)為框架結(jié)構(gòu)，性能穩(wěn)定，焊接壓力連續(xù)可調(diào)，焊點(diǎn)牢固，美觀。新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)動(dòng)力為一體式減速電磁制動(dòng)電機(jī)，采用變頻器控制，速度可調(diào)，上下電極模塊化設(shè)計(jì)，網(wǎng)孔調(diào)整方便 快捷，橫絲料斗為步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)盤式裝置取絲，電動(dòng)磁性增料裝置從大料倉自動(dòng)將橫絲送入盤式裝置準(zhǔn)備區(qū)，橫絲料斗安裝在可移動(dòng)拉網(wǎng)架上，方便調(diào)整和維護(hù)，拉 網(wǎng)部分采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可在同一網(wǎng)片上設(shè)置多種橫絲間距，連續(xù)往復(fù)拉網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)加長(zhǎng)尺寸網(wǎng)片，采用氣動(dòng)夾緊裝置，使橫絲間距準(zhǔn)確，縱線送料部分采用步進(jìn)電 機(jī)驅(qū)動(dòng)送絲小車，可在網(wǎng)片焊接同時(shí)，放置下一張網(wǎng)片的縱絲，使機(jī)器工作間隔時(shí)間很短。新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)配有網(wǎng)片托輥架和可移動(dòng)縱絲托架。

例如格柵主筋為22的二級(jí)鋼筋，則使用的角鋼至少為110x70x8，使用長(zhǎng)邊為100的則不滿足搭接長(zhǎng)度5d的要求，這一點(diǎn)在以往的很多隧道設(shè)計(jì)中都有疏忽，值得工程設(shè)計(jì)人員的注意。

湖北天門隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)設(shè)備施工

公司擁有國(guó)家專利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)隧道施工提供更加高效的解決方案！

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