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1、出廠的吊裝運(yùn)輸

裝載機(jī)采用公路運(yùn)輸，可將機(jī)器用起重機(jī)或行車直接吊到拖車上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機(jī)的輪胎系在拖車適當(dāng)位置，必須平放并捆扎牢固，方可出廠運(yùn)輸。

液壓系統(tǒng)

      本機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)備由鋼球液壓馬達(dá)、齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時(shí)有安全標(biāo)志，且在有效期內(nèi)。

巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。

作業(yè)前的檢查：

1、檢查電源系統(tǒng)：電纜、接頭應(yīng)完好，無破損現(xiàn)象；連接線路應(yīng)完好，無燒損、松脫現(xiàn)象。

2、檢查液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應(yīng)緊固，無明顯滲漏現(xiàn)象；液壓油位應(yīng)符合規(guī)定（油量約占油箱總?cè)莘e的至4/5之間）。

3、檢查操縱系統(tǒng)：各操縱手柄應(yīng)處于中立位置，操縱應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象。

4、檢查輸送系統(tǒng)：輸送帶應(yīng)完好，張緊度合適；滾輪、滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異常音響。

5、在行走過程中需要停止剎車時(shí)，將腳踏閥放在中位，即剎車。如果長時(shí)間停止需要將機(jī)頭產(chǎn)板壓住地面。

6.裝載機(jī)行走或倒車時(shí)應(yīng)啟動(dòng)電鈴做為警示信號。

工作機(jī)構(gòu)

本機(jī)工作機(jī)構(gòu)由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。工作原理：由油泵工作，通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。控制回轉(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運(yùn)動(dòng)，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運(yùn)動(dòng)。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換

3、裝載機(jī)應(yīng)存放在備有防雨、防曬設(shè)施的場所，存放六個(gè)月以上應(yīng)重新進(jìn)行防銹處理。

巷道裝載機(jī)下井安全技術(shù)措施

礦井裝載機(jī) 出車前的準(zhǔn)備工作： 每天首次起動(dòng)前，需檢查以下各項(xiàng)： 1)機(jī)器外部清潔情況，清除掉油污和泥土。

本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí),不斷完善管理制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建設(shè)和品牌培育,以良好的信譽(yù),過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后,贏得了廣大客戶的贊譽(yù).

整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機(jī)長3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款高效，可靠的工程機(jī)械

該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款高效，可靠的工程機(jī)械。 礦井裝載機(jī)在工作3000小時(shí)之后，會(huì)出現(xiàn)儀表臺、駕駛室抖動(dòng)現(xiàn)象，且抖動(dòng)現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，以至駕駛室、整機(jī)也產(chǎn)生抖動(dòng)。抖動(dòng)現(xiàn)象造成該機(jī)物料稱重不準(zhǔn)確，無法正常使用。

三、安全技術(shù)措施：   

 入井路線：井口→井下工作面（430米） 

（1）上棧橋穩(wěn)固：挖裝機(jī)整機(jī)入井。 

 1在護(hù)坡上鋪好枕木，并在枕木上墊上廢舊皮帶，防止挖裝機(jī)下滑。

2、地面：挖裝機(jī)直接開至護(hù)坡上，開動(dòng)之前應(yīng)先把棧橋護(hù)坡上的軌道拆掉，已防止影響挖裝機(jī)行走。

 挖裝機(jī)用電纜隨挖裝機(jī)一起下放，在挖裝機(jī)行走過程中，由跟隨電鉗工把電纜掛在巷幫電纜鉤上。 

 （2）入井：整機(jī)入井。挖裝機(jī)慢速下行,挖斗離巷道底板不得超過50mm，以保證下滑時(shí)能及時(shí)撐住，并派有經(jīng)驗(yàn)的人員在后方進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系。  挖裝機(jī)在下井過程中，兩條履帶騎在軌道兩側(cè)，并準(zhǔn)備好足夠的枕木及皮帶，已備需用。  

（3）井下停車：  挖裝機(jī)下到井下指定位置時(shí)用挖斗支撐停車，斷電停機(jī)后必須閉鎖。

    巷道專用裝載機(jī)。礦用井下巷道裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，采用防爆電機(jī)與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī)，沒有任何的尾氣污染，專門用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機(jī)高度低，卸載高度低于2米；電氣系統(tǒng)容量大，啟動(dòng)、照明充足，是一款高效、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 

1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對較長、磨損較大。

礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

組裝的注意事項(xiàng)

1、組裝各連接螺栓時(shí)，應(yīng)檢查防松墊圈是否齊全以及松緊程度是否符合要求。

2、液壓系統(tǒng)的接頭部分必須擦拭干凈，不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。同時(shí)檢查密封圈是否齊全或損壞，所有管路應(yīng)按原始位置理順固定好。

3、整機(jī)安裝完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查各部件管件、輔件等，是否安裝正確穩(wěn)妥。

4、電氣部件安裝要有專人擔(dān)任。進(jìn)入接線盒的電纜直徑要與橡皮墊的孔徑相符，壓緊接線頭應(yīng)保證橡皮墊與電纜間和橡皮墊與接線盒無間隙，否則將失去隔爆性能使用、操作

本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí),不斷完善管理制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建設(shè)和品牌培育,以良好的信譽(yù),過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后,贏得了廣大客戶的贊譽(yù).

我公司為一生產(chǎn)型的企業(yè)，在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下，使巷道裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新，技術(shù)不斷發(fā)展，本著以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的理念，贏得了客戶的一致好評。專利技術(shù)產(chǎn)品，通過特殊機(jī)構(gòu)，將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來，加快了行車速度，節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時(shí)的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡便，不用離合，省時(shí)省力，工作特別輕松。 中首重工礦用裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合用戶的使用情況和改進(jìn)意見，而對中首重工全液壓驅(qū)動(dòng)的重大技術(shù)升級。該系列裝載機(jī)通過自主設(shè)計(jì)的液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達(dá)中來，不增加消耗增快了車速，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化，延長了使用壽命，加大了驅(qū)動(dòng)力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能高效的新概念。

組裝的注意事項(xiàng)

1、組裝各連接螺栓時(shí)，應(yīng)檢查防松墊圈是否齊全以及松緊程度是否符合要求。

2、液壓系統(tǒng)的接頭部分必須擦拭干凈，不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。同時(shí)檢查密封圈是否齊全或損壞，所有管路應(yīng)按原始位置理順固定好。

3、整機(jī)安裝完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查各部件管件、輔件等，是否安裝正確穩(wěn)妥。

4、電氣部件安裝要有專人擔(dān)任。進(jìn)入接線盒的電纜直徑要與橡皮墊的孔徑相符，壓緊接線頭應(yīng)保證橡皮墊與電纜間和橡皮墊與接線盒無間隙，否則將失去隔爆性能使用、操作

該系列車型為了滿足特色工況對高度和長度的要求，從整體上對部件布置進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，即保證了實(shí)用性又保證功能性；更針對使用工況的復(fù)雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時(shí)間長、用戶的可靠性要求高等特點(diǎn)，從設(shè)計(jì)上加大了強(qiáng)度系巷道專用系列是公司針對一些特殊工況下對整機(jī)高度有限制要求而特別開發(fā)設(shè)計(jì)的。