商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)
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聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
郵編:454000
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鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)是一種焊接護(hù)欄及煤礦支護(hù)網(wǎng)的設(shè)備, 其縱線、橫線入 料方式均為斷絲入料,橫線自動落料數(shù)控拉網(wǎng)。 產(chǎn)品優(yōu)勢: 鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī), 縱線為人工穿絲至焊接電極位置橫線采用自動料斗落 料。當(dāng)焊接絲徑為4-8時,電極、變壓器均設(shè)計有循環(huán)水冷裝置,可延長使用壽命。
鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)簡介:
護(hù)欄網(wǎng)排焊機(jī)采用數(shù)控同步控制技術(shù),焊接時間與分控焊接時間均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成,輸入面板為觸摸屏或鍵盤兩種,操作更加智能化,合理化。護(hù)欄網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)一次壓緊,分次焊接,該控制的最大優(yōu)點(diǎn)是:可以在同一張網(wǎng)面上出現(xiàn)經(jīng)與緯之間30多種不同尺寸的網(wǎng)孔。焊接采用新型高效水冷焊接變壓器,擴(kuò)大了焊接絲徑的范圍。易于操作,靈活性高,產(chǎn)量是人工單點(diǎn)焊機(jī)的幾倍。
山東數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)智能化
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均有計算機(jī)自動控制完成生產(chǎn),焊機(jī)網(wǎng)格均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化,山東數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)智能化鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度,同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象,使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益,增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
隧道襯砌設(shè)計和施工的要旨在于盡可能地發(fā)揮和利用圍巖的自持能力,使襯砌設(shè)計更經(jīng)濟(jì)合理。襯砌作業(yè)是隧道施工的關(guān)鍵工序之一,應(yīng)考慮其綜合機(jī)械化和預(yù)制裝配工業(yè)化,進(jìn)一步提高襯砌質(zhì)量,并加速施工進(jìn)度。
排焊機(jī)規(guī)格參數(shù):
焊接絲徑 |
6.0-8.0mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
盤絲進(jìn)料 |
調(diào)直切斷 |
緯絲間距 |
150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
經(jīng)絲間距 |
150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
額定電壓 |
380V |
焊接幅寬 |
1500mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
額定功率 |
150KVA×2 |
焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
焊點(diǎn)數(shù)量 |
8 (根據(jù)用戶需求,可定做) |
機(jī)器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
山東數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)智能化優(yōu)勢:
1、設(shè)備設(shè)計為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù),分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點(diǎn),具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動力為制動電機(jī)驅(qū)動、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸,動力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計方案,采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對比
主要應(yīng)用于大面積工業(yè)廠房、大面積場館、廠房地坪、橋面鋪裝、公路路面、隧洞襯砌、地鐵工程、高速公路工程、房屋工程、機(jī)場建設(shè)等工程。
設(shè)備售后承諾:
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個月,設(shè)備程序部分終身維護(hù),保修不包括易損零件(焊接電極及接頭等)和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障,我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復(fù),第一時間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后,我公司提供終身售后服務(wù)支持,及以配件原價格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
設(shè)備用途及優(yōu)勢:
設(shè)備用于隧道、煤礦用支護(hù)用網(wǎng)片實(shí)現(xiàn)自動化焊接,產(chǎn)品設(shè)計理念根據(jù)我國隧道初襯支護(hù)網(wǎng)片的技術(shù)要求而設(shè)計,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布局設(shè)計根據(jù)隧道鋼構(gòu)廠施工要求而設(shè)計,是隧道鋼構(gòu)廠專用設(shè)備。
目前,我國隧道施工機(jī)械化程度低,特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè)模式,作業(yè)效率低下、工期較長、同時還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現(xiàn)有的隧道施工方法,可廣泛用于我國隧道施工中拱架安裝,并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè),與國外同類型產(chǎn)品相比,性價比優(yōu)勢凸顯,受到客戶的青睞。該設(shè)備的研制成功,對推進(jìn)我國隧道施工的機(jī)械化進(jìn)程,縮短鐵路、公路隧道的建設(shè)周期,有力保障人員、設(shè)備的安全等具有重要意義。
山東數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)智能化設(shè)備施工
公司擁有國家專利十余項,我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位,曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案,為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備,是中鐵第一勘探設(shè)計院和中鐵第四勘探設(shè)計院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案!
山東數(shù)控鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)智能化