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貴州數控網片焊機設備湖北數控鋼筋網焊網機設備 每一組變壓器都由單獨的微電腦控制，一次加壓，多次焊接，使焊接更牢靠，更穩定更快捷焊接電極頭采用優質鉻鋯銅材料制作，使用壽命長，降低了生產成本。變壓器電極采用循環水冷卻方式，延長了使用壽命，降低了故障率。

做好網片焊機呵護工作非常重要:
想要讓網片焊機在應用的時候發揮最大的作用，而根據實際使用來說，人們對其進行使用的時候，不僅僅要注意使用方法，想要延長使用效果，那么對設備呵護工作要做好，下面就針對這個問題為人們帶來幫助。
人們對網片焊機進行使用的時候，使用方法是一定要對的，要知道不合理使用方法不僅無法讓產品充分發揮作用，更重要是其中的產品的整體性能也受到影響，如此一拉就會導致功能有所影響。因此說首先是保證使用方法要對。 然后對網片焊機進行清潔工作，有的時候是因為產品的使用時間長久，導致產品的整體使用效果不明顯，因此有時候是需要進行清潔就能保證整體使用。因此消費者對網片焊機需要進行定期清潔，確保產品的清潔性。
同時對網片焊機相關保養工作也做到位，當需要進行維護的時候，消費者是不能馬虎對待。 總之對網片焊機呵護工作，人們需要多多注意，任何設備的呵護工作都是非常重要的，因此對該設備的呵護工作是人們要注意。

設備細節

安徽隧道支護網排焊機設備該設備為隧道支護網焊接生產線，適用于隧道支護領域，該機型適合于隧道支護網的高速生產，該設備焊接速度快、網格尺寸準確、焊點牢固，代替人工綁扎、人工焊接與此相比更加節能、高效、環保。

貴州數控網片焊機設備設備展示

遼寧隧道支護網排焊機設備產品參數

產品細節

焊網機工作環境和使用條件：1、海拔高度不超過2000m。
2、環境溫度4℃~39℃之間，空氣濕度不大于85%。
3、周圍空氣、灰塵、酸、腐蝕氣體或物質不超過正常含量。
4、采用水冷卻方式時，進水溫度應在4℃~45℃范圍之內。進水壓力應保證焊機所必須流量，水質符合工業用水規定。
5、排焊機（焊網機）的工作用電位供電電壓380V，頻率50HZ和供電電壓220V，頻率60HZ。上述兩種情況供電電壓波動（當頻率為額定值時）不大于10%，頻率波動（當電壓為額定值時）不大于1%。電網高次諧波量在國家標準范圍之內。
6、排焊機（焊網機）被水淋濕或浸泡后必須完全干燥后，并且經專業人員檢測安全后方可使用。
7、排焊機（焊網機）供電分路總進線端必須使用合格的漏電保護器，焊網機及其輔助設施必須由符合國家相關標準的接地保護。

中交隧道局何國民董事長回顧了雙方在海外合作項目進展情況，感謝中國路橋一直以來對隧道局給予的支持和幫助，表示希望借助中國路橋的平臺，發揮自身鐵路全產業鏈的專業優勢，扎實做好每一個在建項目,積極參與每一個新項目，與中國路橋一起共創輝煌。

產品簡介：
新型鋼筋網焊機焊接電流采用微 機同步控制，每一臺焊接變壓器的焊接電流和時間均可單獨調節，機器操作界面采用彩色觸摸屏和控制按鈕，操作便捷、簡單。新型鋼筋網焊機主機為框架結構，性能穩定，焊接壓力連續可調，焊點牢固，美觀。新型鋼筋網焊機動力為一體式減速電磁制動電機，采用變頻器控制，速度可調，上下電極模塊化設計，網孔調整方便 快捷，橫絲料斗為步進電機驅動盤式裝置取絲，電動磁性增料裝置從大料倉自動將橫絲送入盤式裝置準備區，橫絲料斗安裝在可移動拉網架上，方便調整和維護，拉 網部分采用伺服電機驅動，可在同一網片上設置多種橫絲間距，連續往復拉網，實現加長尺寸網片，采用氣動夾緊裝置，使橫絲間距準確，縱線送料部分采用步進電 機驅動送絲小車，可在網片焊接同時，放置下一張網片的縱絲，使機器工作間隔時間很短。新型鋼筋網焊機配有網片托輥架和可移動縱絲托架。

山西隧道專用鋼筋自動焊網機全自動該設備是機電一體化最先進的焊網設備，最大的優點是徑絲可調，緯絲的孔徑輸入電腦就能達到您所達到的孔距，在焊網中如您想讓焊接的孔距得到變化，您就把孔距輸入電腦就能達到你所要的孔距，孔距隨意可調。
本機所焊的網片平整，對角線誤差小，經焊網專家評定是最先進的焊網設備。

隧道鋼筋網施工

設備工作圖片

產品簡介：
該設備采用同步控制技術，焊接時間與分控焊接時間均由數字集成系統組成，使操作更加智能化，每一臺焊接變壓器的焊接電流和時間均可單獨調節。實現了縱絲由盤絲不斷給料，緯絲調直切斷焊接，擺放順序自動完成。拉網系統由伺服電機控制，不僅提高了網孔尺寸的精確度，同時也保證了縱絲與緯絲之間距離的可調性。

鋼筋網焊網機是一種焊接鋼筋網的設備,其縱線橫線入料方式均為斷 絲入料，縱線人工穿絲、自動送料,橫線自動增料落料，數控伺服往復拉網。 產品優勢： 鋼筋網焊網機,提高了生產效率；降低了工人的勞動強度。焊接電極, 變壓器均配有循環冷卻系統，延長了使用壽命。

用戶須知
焊網機使用及維護用戶須知：
1、嚴格按照提供的設備使用說明書進行操作與維護。
2、嚴格按照要求準備安裝場地。
3、提供符合要求的電源與氣源。
4、設備應在車間內使用，工作環境會直接影響到設備的性能和使用壽命。

研究方法采用現場對比試驗，為了使試驗結果有可比性，選取試驗條件基本相同的賀家莊隧道洞身段作為試驗段，分別設置型鋼拱架段40m和格柵拱架段40m。測試內容有：拱頂下沉、拱腳下沉、水平收斂、圍巖壓力、初支鋼架應力等。試驗結果表明：格柵拱架比型鋼拱架的沉降略大，水平收斂基本相等；格柵拱架比型鋼拱架應力小，且應力分布相對均勻；土壓力普遍很小，但格柵拱架土壓力更小些；隧道掘進四榀鋼架（3.2m）后，鋼架沉降達總沉降的26%左右，最大應力達總應力的33%左右。經綜合分析認為型鋼拱架及格柵拱架均能適用于IV級黏質老黃土隧道，但格柵拱架更具優越性。

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