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陜西數控隧道支護網焊網機智能化

陜西數控隧道支護網焊網機智能化工作圖

[焊接原理]
電阻焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并施以電流，利用電流流經工件接觸面及鄰近區域產生的電阻熱效應將其加熱到熔化或塑性狀態，使之形成金屬結合的一種方法。

支護網焊網機性能特點:
電動機動力煤礦支護網焊網機采用同步控制技術，分控焊接與焊接時間均由PLC數字編程系統控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，該機焊接動力為電動，采用步進電機料斗，制動電機驅動小車送經，步進電機驅動小車拉網。經絲與緯絲均由校直機校直切斷。

河北數控網片焊機新一代一個國家機械使用程度高低直接體現這個國家現代化程度的高低。解放生產力，讓枯燥繁生的重復動作由機械來完成。展望不久將來，機械化自動化熱潮將席卷中國，二十一世紀將是中國的世紀，偉大的中國夢將由我們共同來實現!隨著中國制造業的迅猛發展和基礎建設的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉建設，將使用大量的鋼筋網。我們經常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網的效率低，成本高，勞動強度大，質量難以保證，且工作環境惡劣.社會經濟的發展與進步，機械化的廣泛應用，鋼筋網的生產必然由陜西數控隧道支護網焊網機智能化生產代替人工綁扎。

型號：YLWH-220

隧道鋼筋網排焊機規格：

網片長度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經線數量（焊點）：6個或8個
電源:380V 50HZ 

伺服電機：4KW

焊接速度35-45（排/分）

寧夏隧道鋼筋網排焊機全自動采用間接焊接技術，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄，煤礦支護架頂，鋼筋網片的焊接。

對于排焊機的操作人員來說，切記不能夠根據過往的工作經驗對其進行安裝調試，由于排焊機生產廠家的生產技術和生產設備以及大體構架都是不一樣的，其產品的結構和規格也就有所不同，所以一定要讓生產廠家的專業安裝技術人員對機器進行安裝調試，并根據產品使用說明書上面的步驟進行操作，避免出現操作失誤，造成經濟損失。

鋼拱架軸力主要為壓力，僅在拱頂和拱腳等較少部位出現拉力。下臺階邊墻開挖之前，鋼拱架各部位軸力為負值，均處于偏心受壓狀態；下邊墻開挖后，拱頂軸力變為拉力，分析認為下臺階邊墻的開挖，造成鋼拱架底部懸空，使鋼架在上部圍巖壓力和側壓力的合力作用下，發生下沉和向臨空面收斂變形兩種運動趨勢，致使拱頂鋼架出現受拉的情況。

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格柵鋼架：相對型鋼架具有柔性好、節約鋼材、后工序噴砼回彈少、與所噴砼結合較好，形成鋼筋砼結構。缺點是加工工作量大。

隧道鋼筋網

鋼筋加工廠施工方案

[售后服務]
1.零配件供應：為每為客戶建立詳細檔案，提供長期的零配件供應（只收取成本費），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發性緊急搶修服務：設備一旦發生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現場，及時為用戶排除故障恢復生產；
3.設備自安裝調試合格起，整機質保一年，其中包括：主機、配電柜、調速電機、減速機、焊接變壓器。

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新鄉市中隧機電設備有限公司始建于1998年，坐落于工業名城新鄉市，占地面積10000平方米，年產值達到3500萬元。經過公司全體員工的共同努力和持續發展，公司已經成長為機械加工及裝配為一體的大型化，專業化的機械制造企業。公司目前擁有員工100余人，包括高級管理人員3人，技術人員15人。公司擁有各類鉚焊設備、機加設備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內外客戶開展貿易合作往來。