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河北隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機新一代

河北隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機新一代工作圖

[焊接原理]
電阻焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并施以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱效應(yīng)將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結(jié)合的一種方法。

焊網(wǎng)機出現(xiàn)故障確實是件讓人麻煩問題，尤其是拉網(wǎng)小車不拉網(wǎng)，更讓人摸不到頭腦，下面為您解決一下焊網(wǎng)機小車不拉網(wǎng)的問題。 拉網(wǎng)小車的主要驅(qū)動力是步進(jìn)電機驅(qū)動，控制步進(jìn)電機的是plc，控制開關(guān)是接近開關(guān)，在一般情況下焊網(wǎng)機小車不拉網(wǎng)問題就出在了這三個方面。 步進(jìn)電機通常不會出現(xiàn)故障，因為步進(jìn)電機扭矩大，動力好，受力小。Plc控制系統(tǒng)一般的是進(jìn)口的，故障率也比較低。那么剩下的就是接近開關(guān)了，接近開關(guān)安裝在機器上，用螺絲固定，在長時間的使用中接近開關(guān)有時由于焊網(wǎng)機的振動而松動，導(dǎo)致感應(yīng)失靈甚至損壞。 當(dāng)焊網(wǎng)機拉網(wǎng)小車不拉網(wǎng)時請首先檢查接近開關(guān)是否損壞，必要時立即更換。

福建數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機全自動一個國家機械使用程度高低直接體現(xiàn)這個國家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復(fù)動作由機械來完成。展望不久將來，機械化自動化熱潮將席卷中國，二十一世紀(jì)將是中國的世紀(jì)，偉大的中國夢將由我們共同來實現(xiàn)!隨著中國制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設(shè)，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動強度大，質(zhì)量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會經(jīng)濟的發(fā)展與進(jìn)步，機械化的廣泛應(yīng)用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由河北隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機新一代生產(chǎn)代替人工綁扎。

型號：YLWH-220

隧道鋼筋網(wǎng)排焊機規(guī)格：

網(wǎng)片長度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線數(shù)量（焊點）：6個或8個
電源:380V 50HZ 

伺服電機：4KW

焊接速度35-45（排/分）

西藏隧道鋼筋網(wǎng)排焊機智能化采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護(hù)欄，煤礦支護(hù)架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。

鋼筋網(wǎng)排焊機采用同步控制技術(shù)，焊接時間與分控焊接均由自動化控制系統(tǒng)管理，人機界面，操作智能化、人性化。主體機架采用厚鋼板與型材焊接而成，使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。采用變頻調(diào)速剎車電機配合斜齒輪減速機連接主軸，使焊接更加穩(wěn)定、高效。焊接電力電子控制采用了一次壓緊分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時，將焊接變壓器分開工作，以減小對電力變壓器的要求。
1.緯絲落料機構(gòu)：采用步進(jìn)電機驅(qū)動盤式裝置自動落料，單根單落，使緯絲放置更加準(zhǔn)確。
2.徑絲送料機構(gòu)：采用伺服電機驅(qū)動氣動壓緊送絲裝置，將徑絲送至焊接位，節(jié)省擺放徑絲時間。（選配）
3.拉網(wǎng)機構(gòu)：采用伺服電機驅(qū)動氣動夾緊拉網(wǎng)裝置，拉網(wǎng)尺寸更加精準(zhǔn)， 拉網(wǎng)尺寸觸摸屏輸入，并可在同一張網(wǎng)片上設(shè)置多種緯絲間距，給客戶帶來靈活性和方便性；連續(xù)往復(fù)式拉網(wǎng)，可實現(xiàn)加長尺寸網(wǎng) 片的生產(chǎn)。
4.操控系統(tǒng)：采用PLC自動化控制系統(tǒng)，配合觸摸屏輸入，操作智能化、簡易化。
5.焊接變壓器：采用新型高效環(huán)氧樹脂澆注式水冷焊網(wǎng)專用變壓器，相較于傳統(tǒng)變壓器體積小、安全可靠性高。
6.焊接網(wǎng)格多樣化：徑絲間距可調(diào)整相關(guān)零部件，緯絲間距觸摸屏輸入，并可在同一張網(wǎng)片上設(shè)置多種緯絲間距，給客戶帶來靈活性和方便性。

制作花拱架： 花拱架的模具設(shè)計應(yīng)該考慮隧道中一共有幾種規(guī)格的拱架，有的工地規(guī)格多，如高鐵，三車道公路隧道，鐵路隧道，普通二車道公路隧道拱架規(guī)格少。規(guī)格多的，場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運，不用的模具放到一邊，用的放到加工房里，這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計還有考慮脫模好脫，以前設(shè)計的都不好脫造成勞動力浪費很大，我們用一種現(xiàn)目前比較先進(jìn)的模具如照片所示，若需要變半徑也容易。還要把模具做一個架子大概六十公分高，模具放在架子上，工人干活一般不用弓腰，這樣都比較輕松一些。現(xiàn)實工作中還有很多方法需要改進(jìn)，都要結(jié)合每個工地情況具體而定。

寧夏隧道支護(hù)網(wǎng)焊接機設(shè)備

拱架制作：格柵拱架在洞外加工房按設(shè)計加工，每節(jié)兩端焊上連接板，用螺栓連接。保證邊接點焊接符合規(guī)范要求。

隧道鋼筋網(wǎng)

鋼筋加工廠施工方案

[售后服務(wù)]
1.零配件供應(yīng)：為每為客戶建立詳細(xì)檔案，提供長期的零配件供應(yīng)（只收取成本費），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)：設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場，及時為用戶排除故障恢復(fù)生產(chǎn)；
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起，整機質(zhì)保一年，其中包括：主機、配電柜、調(diào)速電機、減速機、焊接變壓器。

豫龍橋隧

新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達(dá)到3500萬元。經(jīng)過公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長為機械加工及裝配為一體的大型化，專業(yè)化的機械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級管理人員3人，技術(shù)人員15人。公司擁有各類鉚焊設(shè)備、機加設(shè)備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內(nèi)外客戶開展貿(mào)易合作往來。