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寧夏隧道專用鋼筋自動焊網機新一代

寧夏隧道專用鋼筋自動焊網機新一代工作圖

產品簡介：
新型鋼筋網焊機焊接電流采用微 機同步控制，每一臺焊接變壓器的焊接電流和時間均可單獨調節，機器操作界面采用彩色觸摸屏和控制按鈕，操作便捷、簡單。新型鋼筋網焊機主機為框架結構，性能穩定，焊接壓力連續可調，焊點牢固，美觀。新型鋼筋網焊機動力為一體式減速電磁制動電機，采用變頻器控制，速度可調，上下電極模塊化設計，網孔調整方便 快捷，橫絲料斗為步進電機驅動盤式裝置取絲，電動磁性增料裝置從大料倉自動將橫絲送入盤式裝置準備區，橫絲料斗安裝在可移動拉網架上，方便調整和維護，拉 網部分采用伺服電機驅動，可在同一網片上設置多種橫絲間距，連續往復拉網，實現加長尺寸網片，采用氣動夾緊裝置，使橫絲間距準確，縱線送料部分采用步進電 機驅動送絲小車，可在網片焊接同時，放置下一張網片的縱絲，使機器工作間隔時間很短。新型鋼筋網焊機配有網片托輥架和可移動縱絲托架。

焊接原理：該機采用龍門多觸點電阻焊接原理，電阻焊是工件組合后通過電極施加壓力，利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區域產生的電阻熱進行焊接的方法。電阻焊排焊具有焊點牢固，焊接速度快，焊接寬幅可調等特點。

山東數控隧道支護網焊網機全自動一個國家機械使用程度高低直接體現這個國家現代化程度的高低。解放生產力，讓枯燥繁生的重復動作由機械來完成。展望不久將來，機械化自動化熱潮將席卷中國，二十一世紀將是中國的世紀，偉大的中國夢將由我們共同來實現!隨著中國制造業的迅猛發展和基礎建設的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉建設，將使用大量的鋼筋網。我們經常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網的效率低，成本高，勞動強度大，質量難以保證，且工作環境惡劣.社會經濟的發展與進步，機械化的廣泛應用，鋼筋網的生產必然由寧夏隧道專用鋼筋自動焊網機新一代生產代替人工綁扎。

型號：YLWH-220

隧道鋼筋網排焊機規格：

網片長度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經線數量（焊點）：6個或8個
電源:380V 50HZ 

伺服電機：4KW

焊接速度35-45（排/分）

云南數控網片焊機全自動采用間接焊接技術，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄，煤礦支護架頂，鋼筋網片的焊接。

機型用途：建筑鋼絲網是機電一體化最先進的焊網設備，最大的優點是徑絲可調，緯絲的孔徑輸入電腦就能達到您所達到的孔距，在焊網中如您想讓焊接的孔距得到變化，您就把孔距輸入電腦就能達到你所要的孔距，孔距隨意可調。

“以消費者為中心”，這是當今絕大部分企業都已經擁有的共識。但是在實際的新品立項和研發過程中，大部分企業還是從企業本身的“能生產什么”出發，而把“以消費者為中心”由外而內的思考路徑拋置腦后，所以導致一系列的失誤。

江蘇數控隧道支護網焊網機智能化

鋼架（鋼格柵）作為初期支護的重要組成部分，與噴射混凝土、錨桿、鋼筋網片形成支護體系，廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖隧道（Ⅳ級以上）結構中，在CD法、CRD法等隧道開挖中，由于拱架支護架設方便、能夠及時受力，為保證隧道施工安全具有重要作用。

隧道鋼筋網

鋼筋加工廠施工方案

[售后服務]
1.零配件供應：為每為客戶建立詳細檔案，提供長期的零配件供應（只收取成本費），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發性緊急搶修服務：設備一旦發生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現場，及時為用戶排除故障恢復生產；
3.設備自安裝調試合格起，整機質保一年，其中包括：主機、配電柜、調速電機、減速機、焊接變壓器。

豫龍橋隧

新鄉市中隧機電設備有限公司始建于1998年，坐落于工業名城新鄉市，占地面積10000平方米，年產值達到3500萬元。經過公司全體員工的共同努力和持續發展，公司已經成長為機械加工及裝配為一體的大型化，專業化的機械制造企業。公司目前擁有員工100余人，包括高級管理人員3人，技術人員15人。公司擁有各類鉚焊設備、機加設備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內外客戶開展貿易合作往來。