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柳工副總裁羅國兵坦言。作為我國工程機械產業(yè)的重要參與者和主導力量，柳工深刻地認識到產業(yè)供給端轉型迫在眉睫。新一代的柳工產品以統一的外觀，更好的性能，以及人機一體化的設計理念刷新了海外客戶對“中國制造”的認識。\除了大象濕噴機性能很好，中鐵七局蒙華鐵路項目部下決心采購這臺設備還有另一個原因，那就是對三一品的信賴。何浩表示，之所以選擇大象濕噴機，是看到了三一在服務上的巨大投入，是相信三一對客戶的堅定承諾。孫元江還表示，亞投行在借鑒與學習現有國際開發(fā)機構經驗的基礎上，還有其自身特點。第一，亞投行實施人員的全球招聘、擇錄取，資源實施全球采購，不僅限于成員國。第二，亞投行不設立常駐執(zhí)董會。第三，亞投行將自身更多的視為平臺，注重發(fā)揮杠桿效應，吸引私人資本、整合市場資源用于基礎設施投資。柳百成認為，要提高“中國制造”的話語權。
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不僅要提高認識加大投入，還要加強“四基”創(chuàng)新能力及平臺建設，充分發(fā)揮產學研用的作用。“提高基礎能力，發(fā)揮主要作用，產業(yè)化問題就要由企業(yè)來負責。”柳百成說。今后，道路機械公司加大市場開拓力度，關注客戶體驗，穩(wěn)步提升上路產品的產品質量和服務支持。在日前《大國工匠筑夢東方--中國工程機械產業(yè)變革發(fā)展啟示錄》大型媒體采訪活動中，中國工程機械工業(yè)協會會長祁俊會長分享了其對工程機械企業(yè)在當今市場環(huán)境形勢下企業(yè)應該如何自我調節(jié)，實現轉型升級的獨到見解。5月制造業(yè)采購經理指數為50.1%以“創(chuàng)新、融合、智造、協作”為主題的2017貴州裝備工業(yè)博覽會暨制造業(yè)與互聯網融合·工業(yè)云經驗交流會28日在貴陽啟幕，活動將持續(xù)至7月1日。這是貴州裝備工業(yè)技術發(fā)展和創(chuàng)新能力的一次集中展示，同時也意味著“貴州制造”漸入佳境。可靠性、耐久性一直是我國工程機械配套件產品的硬傷，而零部件產品的質量直接影響到整機產品的壽命。我國工程機械高端零部件產品自主創(chuàng)新能力較弱，試驗手段傳統，大多還停留在對國外同類產品模仿復制的階段，產品的可靠性和耐久性方面與國外產品有較大差距。同時，行業(yè)普遍存在一種不好風氣，什么產品賺錢，企業(yè)就通過低端產品重復投資、重復建設獲取利潤，導致中低端零部件產品同質化嚴重，技術附加值高的次產品品種仍然較少，產品結構性短缺的矛盾日益突出。當前全球經濟被不確定性所籠罩。美國經濟的強勁程度存在疑問，日本的經濟數據很不穩(wěn)定，歐盟不僅面臨著仍然疲弱的經濟復蘇，還面臨著英國退歐問題。新興市場國家經濟增速急劇下滑，特別是中國的顯著風險，許多人擔心中國經濟下行程度將比預期更嚴重，從而導致資本流出，并加劇貶值壓力。這也凸顯了當前另一個不確定性的來源——匯率。從2014-2015年的歐元，到美聯儲宣布延遲加息后的美元，再到近期的英鎊，主要貨幣均出現了貶值，引發(fā)了對競爭性貶值的懷疑。三、把控風險。避免再嘗因過度投資和惡性競爭帶來的苦果，嚴格做好渠道的把控，精耕細作，以用戶為中心，嚴把客戶質量關，控制好回款和企業(yè)現金流，拒絕價格戰(zhàn)，確保企業(yè)具備長期穩(wěn)定運行和抵御風險的綜合能力。2015年以來，由于市場形勢整體低迷，企業(yè)經營壓力增大，使得工程機械配套件企業(yè)的生存空間變得更為狹小、艱難。除此之外，產品線多元化道路也成企業(yè)為轉型升級走出困境的選擇之一。據了解，目前部分工程機械企業(yè)在產品線已經采取多元化戰(zhàn)略部署，例如，農機設備、港口設備、煤礦設備以及風電設備幾大主要工程機械制造企業(yè)均有所接觸。
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