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然后用攤鋪機重新攤鋪一層新的瀝青層。由于客戶水穩層水泥含量高,加上重載汽車長時間碾壓路面及基層硬度比較高,對銑刨機的銑刨能力提出了更高的要求。上半年進口額增長的主要產品包括:100噸以上全路面起重機、攤鋪機、其他路面機械、電梯及扶梯等。其中:100噸以上全路面起重機,上半年進口量值均為去年同期的4倍。需要特別指出的是,山東臨工L933裝載機加強型的前、后車架,采用了CAE分析,經過10萬次可靠性實驗。鉸接中心接近對中布置,轉彎半徑小,上下鉸接距離加寬設計,抗扭轉能力強,下鉸接由關節軸承升級為圓錐滾子軸承,壽命大幅提高,高達50%。鏟斗采用耐磨材料,斗底和斗側板都采用了貼板來加強,堅固耐用。柳工CLG850H裝載機秉承了H系列裝載機的良特點,采用了高強度的車架結構,強勁的動力系統及的傳動系統,靈活不失力量;并配置了超大空間的豪華駕駛室,司機的視野更好,操作更為舒適。“與歐美國家相比,中國再制造產業起步較晚,但未來的發展潛力巨大。
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中國物資再生協會副會長羅健夫說,制約再制造產業的主要因素是消費者的觀念,“中國很多消費者對再生產品的認識還不到位,寧愿花更多的錢購買新品,也不愿意接受質價廉的再制造產品”。但是,中國人口多、資源有限,再生資源是一個很大的補充。在今年前三個月,工程機械銷量也有所回升,一度令從業者認為工程機械在連續下滑后出現了反彈甚至反轉,不過二季度工程機械銷量又出現了下滑。趨勢:“機器換人+租賃市場”雙輪驅動,行業有望誕生Tenbagger歐美高空作業平臺市場呈現租賃主導、高市場集中度、穩步增長的特征,14年美國高空作業平臺保有量同比增長10.42%。目前我國高空作業平臺存量僅2萬臺,而美國、歐洲分別為53、24萬臺,據測算,行業潛在空間是目前市場的24倍以上,保有量有望超過48萬臺。發展趨勢來看,建筑施工行業的“機器換人”,疊加租賃行業蓬勃發展雙輪撬動,行業正步入加速成長周期,而正是由于行業目前極低的滲透率,我們認為投資增速的下行在短中期并不會成為影響行業增長的核心因素,工程機械行業未來的Tenbagger有望從中誕生。變局三:存量與增量并重湖北徐工XM1003K銑刨機,動力強勁,油耗更低,使用更經濟,選用上柴162kW的電噴發動機,較同國內類型產品具備更高的的功率儲備,深層銑刨,配備直徑930mm的銑刨鼓,大銑刨深度達到300mm,可以一次清除整個瀝青混凝土鋪層,作業,采用四輪全液壓行走系統,能夠提供強勁的牽引力;采用機械皮帶驅動銑刨鼓,具有比液壓傳動更高的傳動效率;具有功率自適應功能,根據工況自動調節速度,實現作業效率大化。質量可靠。適應性強,可以自行爬平板車,省去吊裝費用;小銑刨半徑1.5米,狹窄區域內施工更靈活;機械折疊輸料裝置,轉場運輸更方便;右支腿可擺至機架內,實現貼邊銑刨。操作舒適,具有液晶顯示器,能進行參數顯示和故障報警;采用電控行走手柄,操作舒適,控制精確;噪聲低于國家標準,維護人員健康,更減少對周圍居民的影響。1.鼓勵開放式創新,提升技術水平。應當加大科技投入力度,解決基礎技術薄弱的問題。可以考慮設立科技專項來解決發動機設計、液壓件密封、金屬熱處理等關鍵問題,提高配套件的質量水平,夯實中國工程機械行業的產業技術基礎。嚴格保護專利所有權,鼓勵自主創新。另外,也要繼續鼓勵跨國企業在中國投資研發中心和關鍵零部件制造中心,發揮外資研發的技術外溢效應。1~5月同比增長的產品品種61種,占比51.26%,同比下降的產品品種58種,占比48.74%,以兩位數增長的產品僅有16種。同比增長的產品品種數逐月在增多,但產品之間差異明顯,繼續呈現分化趨勢。業內專家認為,中國工程機械市場保有量已達到相當的規模。
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