国产三级伦理在线,久久久久黄久久免费漫画,成人国产精品日本在线,欧美美最猛性xxxxxx

阿克蘇升級(jí)版壓路機(jī)價(jià)格誠招代理@阿克蘇

薩奧880小型壓路機(jī)看得見的優(yōu)勢：

1.豪華儀表盤，方向盤轉(zhuǎn)向，操作簡單，開壓路機(jī)就像是開汽車一樣舒適。

2.美國原裝進(jìn)口液壓，泵、閥一體，液壓變量泵，液壓油消耗量少。

3.進(jìn)口懷特馬達(dá)，雙驅(qū)單振，馬達(dá)和鋼輪直接連接，具有更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力和爬坡力。

4.進(jìn)口伊頓轉(zhuǎn)向，液壓轉(zhuǎn)向，給力！

5.前進(jìn)后退手柄，簡單易學(xué)易懂。

6.水冷柴油機(jī)，無故障，馬力大，壓實(shí)驅(qū)動(dòng)更強(qiáng)勁，散熱快，清晰的電壓表裝置，可以讓您時(shí)時(shí)關(guān)注壓路機(jī)的工作狀態(tài)。

7.一鍵振動(dòng)開關(guān)，既可以振動(dòng)又可以靜碾，方便，實(shí)惠。

SYL-880座駕1噸壓路鍵詞優(yōu)點(diǎn)：濟(jì)寧薩奧大型全液壓壓路機(jī)=雙鋼輪+進(jìn)口軸承（軸承決定壽命）+雙趨雙震+加黃油的黃油孔+貼邊性強(qiáng)+電磁振動(dòng) 伊頓的轉(zhuǎn)向  美國懷特的馬達(dá)  薩奧的泵

產(chǎn)品“三包”，一年質(zhì)保，終身

一切以合同為據(jù)，一切以客戶來廠觀察為實(shí)，正規(guī)廠家承諾真實(shí)，假一賠十。型號(hào)SYL-880

行走狀況

行走速度  0-5km/h        爬坡能力    30%

驅(qū)動(dòng)  全液壓傳動(dòng)    振動(dòng)控制   電磁離合

壓實(shí)狀況

靜線載荷  20/55N/cm     名義振幅    0.6mm

振動(dòng)  70HZ          激振力（壓實(shí)力）27KN（2.7噸）

動(dòng)力狀況

水箱容積  30L             液壓油箱容積    19L

動(dòng)力型號(hào)  90N水冷單缸    HONOD  GX390

功率       9HP/13HP

尺寸大小

前輪寬度  800mm          前輪直徑    560mm

后輪寬度  740mm          后輪直徑    560mm

包裝尺寸  2100×1000×1650mm

凈重量    1000kg  

工作重量  2700kg        

啟動(dòng)   手拉/電啟動(dòng)

一切以合同為據(jù)，一切以客戶來場觀察為實(shí)

邊梁，是連接高鐵列車側(cè)墻和地板的大部件。它有25米長，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。以前制造它，都是將兩塊型材焊接在一起，但焊縫會(huì)影響高鐵的車身強(qiáng)度現(xiàn)在，工程師可以實(shí)現(xiàn)這種超大鋁型材的一次成型。自主研發(fā)的萬噸級(jí)鋁型材機(jī)，沒有用國外一顆螺絲釘。不僅是高鐵，地鐵、船舶上要用到的超大鋁型材，也都可以用它來加工。制造車身鋁型材就像軋面條。要加工的鋁錠，直徑超過560毫米，重1000公斤。雖然從顏色上看不出有什么特別，但其實(shí)它已經(jīng)被加熱到500多度。只有這樣，鋁錠才能像面團(tuán)一樣保持相對(duì)，終成25米長的鋁型材。標(biāo)注為萬噸，但實(shí)際上它的力可以達(dá)到13500噸，這相當(dāng)于2000多頭大象的壓力。會(huì)產(chǎn)生熱量，速度過快，或過慢，都會(huì)讓鋁錠的溫度不，從而影響鋁型材的試驗(yàn)了整整一年，工程師們找到了的速度參數(shù)。一列高鐵的零部件多達(dá)10萬個(gè)，高鐵的研發(fā)，至少拉動(dòng)著30萬家零部件企業(yè)的發(fā)展，關(guān)系著冶金、軸承、型材、精密儀器等數(shù)十個(gè)高端裝備行業(yè)的自主創(chuàng)新。高鐵帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)響應(yīng)能力正成為邁向制造強(qiáng)國的新動(dòng)力。

下一篇：http://www.jdzj.com/jiage/3_27702265.html