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云南拱頂帶模注漿一體機(jī)購買方式
云南拱頂帶模注漿一體機(jī)購買方式
產(chǎn)品價格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1個
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

    聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

            為提高鐵路隧道襯砌質(zhì)量,避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞,防止今后鐵路運(yùn)營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象,確保鐵路隧道運(yùn)營安全,豫龍橋隧秦經(jīng)理帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3個多月試驗(yàn)探索,研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝,有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。

      云南拱頂帶模注漿一體機(jī)購買方式

      云南拱頂帶模注漿一體機(jī)購買方式

      基坑開挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和環(huán)境,地質(zhì)條件確定土體加固的項(xiàng)目,方法和要求。同時注漿加固技術(shù)還有應(yīng)用靈活,簡便,高效,快速等優(yōu)點(diǎn),因此它在地鐵深基坑中的應(yīng)用日益廣泛,越來越多地受到人們的關(guān)注和重視,成為地鐵建設(shè)中頗具特色且不可或缺的一項(xiàng)先進(jìn)軟土主要由細(xì)粒土組成,它表明地基土的總體是軟弱的。軟土是指飽和軟黏土,其含水量大于液限,天然空隙比大于1,不排水抗剪強(qiáng)度小于0.03Mpa。軟土的特點(diǎn)主要有:抗剪強(qiáng)度低,壓縮性高,靈敏度高,滲透性較小。由于軟土的成因多樣性,所以構(gòu)造比較復(fù)雜。 注漿加固技術(shù)主要包括鉆孔注漿,深層注漿攪拌,高壓噴射注漿。注漿加固的作用主要是通過加固,改變軟土的土體結(jié)構(gòu)和含水量來提高土體強(qiáng)度,增強(qiáng)基坑整體抗失穩(wěn)能力,增強(qiáng)土體的抗力,減少圍護(hù)的變形,使基坑周邊環(huán)境得到有效的保護(hù)。


      產(chǎn)品圖片

      產(chǎn)品圖片


      技術(shù)參數(shù)

      項(xiàng)目

      攪拌桶

      雙缸注漿

      容量(L

      400

      /

      水灰比

      0.51

      /

      制漿時間(min

      3

      /

      額定功率(kw

      7.5

      5.5

      工作壓力(Mpa

      /

      4

      水平輸送(m

      /

      180

      垂直輸送(m

      /

      50


      豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設(shè)備為云南拱頂帶模注漿一體機(jī)購買方式,該機(jī)采用雙層設(shè)計(jì),上層制漿,下層拌漿,前端壓漿,實(shí)現(xiàn)一臺設(shè)備“打天下”,減少設(shè)備投入的同時,提高注漿工效2倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。


      新工藝的推行,將傳統(tǒng)的隧道后期缺陷修補(bǔ)轉(zhuǎn)變?yōu)榍捌谫|(zhì)量通病預(yù)防,將隱蔽的缺陷工程轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹靡姷姆判墓こ蹋瑸槲覈哞F隧道建設(shè)質(zhì)量保駕護(hù)航,也為高鐵國家戰(zhàn)略提供可靠的質(zhì)量保障。

      施工現(xiàn)場

      施工現(xiàn)場

      雙攪拌制漿注漿一體機(jī),主要用于水電、鐵路、交通、建筑、礦山等行業(yè)中,將水泥、膨潤土等與水及其它添加劑混合并快速支撐漿液,該機(jī)采用渦流制漿與一般的葉片攪拌機(jī)相比,具有制漿速度快,漿液攪拌均勻,噴射遠(yuǎn)高等特點(diǎn)。


      工作原理

      電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn),推動活塞前進(jìn),回程由彈簧使活塞復(fù)位,形成活塞的往返行程。活塞在返程時工作缸和閥室相對形成真空,上閥 球下落,上閥室關(guān)閉,下閥球升起,下閥室打開,將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當(dāng)活塞前進(jìn)時工作缸和閥室內(nèi)壓力上升,下閥球下落,下閥室關(guān)閉,上閥 球升起,上閥室打開,活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出,如此循環(huán)反復(fù),將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。

      制漿注漿一體機(jī)現(xiàn)貨

      制漿注漿一體機(jī)現(xiàn)貨

      注漿機(jī)開機(jī)規(guī)程:
      1、開機(jī)前必須聽從信號指揮,注漿機(jī)的噴頭不準(zhǔn)對準(zhǔn)人;
      2、嚴(yán)格遵守先開機(jī)后給料規(guī)程進(jìn)行,把機(jī)器調(diào)試到最佳狀態(tài)才能給料注漿;
      3、開機(jī)、調(diào)試應(yīng)緩慢進(jìn)行,以防注漿管破裂造成漿液到處噴灑。


      應(yīng)用范圍
      結(jié)構(gòu)簡介
      本機(jī)主要由機(jī)架、傳動系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。機(jī)架為角鋼和板材焊接而成的整體式結(jié)構(gòu),具有較好的剛性。機(jī)架底部裝有膠輪,便于移動。


      傳動系統(tǒng)由電機(jī)、減速機(jī)組成,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝維護(hù)方便。

      泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng),主要包括工作凸輪、搖臂機(jī)構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。

      電器系統(tǒng)根據(jù)不同需要由交流接觸器、控制按鈕、變頻器等選配組成,其全功能控制系統(tǒng)及其操作參見使用說明書。
      安全保護(hù)系統(tǒng)由我公司專門研制的注漿機(jī)智能保護(hù)器(如帶變頻器則直接由變頻器內(nèi)置保護(hù)功能完成,可能無此保護(hù)裝置)及卸料閥等組成。


      新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司已負(fù)責(zé)了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)啤⒓獔D琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙呼張、石濟(jì)、京沈、濟(jì)青、大張、青連、哈佳合安太焦京霸等項(xiàng)目的等產(chǎn)品的生產(chǎn)與供應(yīng)混凝土耐久性修補(bǔ)修復(fù)與保護(hù);承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工;衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的隧道二襯拱頂帶模注漿施工與技術(shù)服務(wù)。與中鐵一至十局中鐵建十一二十五局中國建筑中國交通建設(shè)等各大施工單位多個項(xiàng)目部建立了良好的合作關(guān)系,產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)服務(wù)均受到一致肯定與好評。


      豫龍橋隧秦經(jīng)理為您服務(wù): 186  3910  6370



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