商鋪名稱：新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
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隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)/焊網(wǎng)機(jī)/網(wǎng)片機(jī)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車?yán)W(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動(dòng)落絲。 隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)采用智能化控制,高度集成，故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我廠自主開發(fā)研制.焊網(wǎng)牢固,效率極高。
性能與特點(diǎn)：采用同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接均又由工控機(jī)控制系統(tǒng)管理，控制軟件基于Windows操作系統(tǒng)，人機(jī)界面，操作更智能化，人性化。經(jīng)絲采用撥絲輪自動(dòng)落絲裝置，相比之下比其他落絲裝置更加準(zhǔn)確，快捷。拉網(wǎng)采用伺伏電機(jī)控制，網(wǎng)格尺寸比步進(jìn)電機(jī)控制更加精密，可以同一張網(wǎng)片上經(jīng)絲方向都出現(xiàn)不同尺寸的網(wǎng)孔。
陜西榆林隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，陜西榆林隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
錨桿的鉆孔及其安裝方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，錨桿的鉆孔應(yīng)圓直，空口巖面應(yīng)平整，鉆孔應(yīng)于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和方法、注漿壓力、設(shè)備和注漿方法都應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa，終壓為2.0-2.5Mpa。在孔中錨定錨桿后，將錨桿伸至規(guī)定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，并不應(yīng)低于50KN，每300根錨桿必須抽樣一組進(jìn)行抗拔立試驗(yàn)，每組不少于3根。
排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：
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焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
盤絲進(jìn)料 |
調(diào)直切斷 |
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緯絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
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經(jīng)絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
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焊接幅寬 |
1500mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
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焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
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焊點(diǎn)數(shù)量 |
8 （根據(jù)用戶需求，可定做） |
機(jī)器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
陜西榆林隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢(shì)：
1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。
3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對(duì)比
優(yōu)勢(shì)： 1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。 2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。 3、YLWH-220經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。 4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。 5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)原理： 全自動(dòng)鋼絲網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用電力電子同步技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字化電路控制，控制精度高，性能穩(wěn)定，焊點(diǎn)牢固，無燒痕。緯絲需經(jīng)過校直機(jī)校直切斷后放入落料機(jī)構(gòu)中，該機(jī)構(gòu)采用步進(jìn)電機(jī)控制，從料斗自動(dòng)取料，落料均勻準(zhǔn)確，經(jīng)絲從旋風(fēng)中拉出，網(wǎng)片邊緣整齊，無須裁邊。拉網(wǎng)采用了彈性拉桿與網(wǎng)格定位裝置，使網(wǎng)格微調(diào)容易，網(wǎng)格尺寸精度高，焊接可在規(guī)定范圍內(nèi)任意調(diào)整。該機(jī)焊接速度快，只需兩人即可完成操作，簡(jiǎn)單易學(xué)。
在地下開挖施工中,為防止發(fā)生坍塌,以保證施工安全,一般應(yīng)對(duì)開挖洞室進(jìn)行支護(hù),且應(yīng)在圍巖出現(xiàn)有害的松馳變形之前支護(hù)完畢。穩(wěn)定性差的圍巖,應(yīng)先護(hù)后挖或支護(hù)緊跟工作面。所以隧洞的開挖支護(hù)技術(shù)對(duì)地下洞室的正常施工起著重要的作用,特別是對(duì)不良地質(zhì)洞室開挖,更起著決定性的作用。長(zhǎng)期以來,如何快速、有效地對(duì)開挖后的洞室圍巖進(jìn)行穩(wěn)固的支護(hù),是設(shè)計(jì)、施工單位在洞室開挖施工中要解決的關(guān)鍵技術(shù)。
陜西榆林隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備施工
公司擁有國(guó)家專利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)隧道施工提供更加高效的解決方案！
陜西榆林隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
