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     攪拌機(jī)一體機(jī)價格 混凝土攪拌機(jī)

農(nóng)村用全自動混凝土攪拌機(jī)銷量一直，是廣大新老客戶的理想攪拌機(jī)，尤其是針對農(nóng)村建房而言再適合不過了。    隨著新農(nóng)村建設(shè)的開展，農(nóng)村建房用的小型混凝土輸送攪拌機(jī)需求量越來越大，市場上出現(xiàn)大量的混凝土輸送攪拌機(jī)，但它們基本上都不能完全符合農(nóng)村建房的需求。

   車載式攪拌攪拌機(jī)是一種適用于城鎮(zhèn)小高樓施工的混凝土輸送設(shè)備，集先進(jìn)的技術(shù)、高額的配置、卓越的功能于一身，創(chuàng)造了拖泵與泵車的完美結(jié)合，能廣泛應(yīng)用于房屋建筑、橋梁、隧道、港口、碼頭等混凝土工程，是一種低成本高產(chǎn)出的設(shè)備。攪拌拖泵是通過將傳統(tǒng)的攪拌機(jī)與混凝土泵組合在一起，并焊接在一個具有輪軸的機(jī)架上的產(chǎn)品。縮減了設(shè)備所需占用的空間，用一輛小型卡車或小型裝載機(jī)即可托運。還有另一款帶汽車底盤的攪拌拖泵——車載式攪拌拖泵（也稱攪拌車載泵），此設(shè)備移動便捷，也是專為農(nóng)村建房所設(shè)計。

        

      攪拌車可廣泛用于城鎮(zhèn)基礎(chǔ)建設(shè)、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、等場地狹窄、作業(yè)內(nèi)容頻繁變換的場合，風(fēng)險低，無需開店，無需管理，操作簡單，凡是需要混凝土澆注的工程都能用。隨著新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展，混凝土機(jī)械設(shè)備需求增多，業(yè)務(wù)量也逐漸增多。攪拌車載泵在農(nóng)村市場受歡迎的原因：

1.農(nóng)村對商品混凝土的需求量非常大，然而國內(nèi)卻缺乏能在農(nóng)村應(yīng)用的生產(chǎn)設(shè)備；
攪拌車采用雙臥軸系統(tǒng)攪拌混凝土，生產(chǎn)的混凝土抗壓強(qiáng)度大，原材料計量準(zhǔn)確。

2.現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)入農(nóng)村存在很多制約，如運輸車輛、泵送設(shè)備進(jìn)農(nóng)村受尺寸的限制；
攪拌車體積小巧，車身寬度僅2.2米，非常適合農(nóng)村等道路狹窄地區(qū)施工。

3.農(nóng)村人力資源緊缺，用工成本的增加以及普通民眾對減輕勞動強(qiáng)度的要求。

        攪拌車將混凝土攪拌泵送一體化，2,3人就可施工，操作簡單，遙控操作控制，輕松施工。
攪拌機(jī)系列產(chǎn)品有：滾筒攪拌，電動強(qiáng)制攪拌，柴油強(qiáng)制攪拌，攪拌車。攪拌機(jī)具有以下實際經(jīng)濟(jì)效益。

       車載式攪拌機(jī)已，該產(chǎn)品靈活、機(jī)動性強(qiáng)，體積更小、通過性好。將汽車車身與強(qiáng)制攪拌機(jī)完美結(jié)合，結(jié)構(gòu)新穎而又緊湊，移動方便，隨時可以轉(zhuǎn)場。價格相比泵車更實惠。很適合農(nóng)村建房。攪拌一體機(jī)同時是一項很具有價值的產(chǎn)品，就目前的市場行情來看，80-120元的混凝土，綜合考慮各種因素（工程量的多少，機(jī)械的使用情況，天氣，施工人員，原料等）攪拌平均每天能生產(chǎn)70-100方混凝土，平均一天下來獲利差不多上萬了，2-4個月即可收回成本。

在中小型建筑施工過程中，如果使用傳統(tǒng)混凝土輸送泵，購置成本高、功率大，在一定程度上造成了不必要的資源浪費。而使用攪拌拖泵就剛剛好，設(shè)備的自動化程度非常高，集上料、混合攪拌、高壓泵送于一體，可以為中小型建筑施工節(jié)省大量的人工成本。同時攪拌拖泵的價格非常合理，相比購置一臺攪拌機(jī)和輸送泵而言更劃算。

      攪拌車攪拌機(jī)同時具有良好的收益性。按現(xiàn)在市場混凝土的價格來算，一方混凝土80至120元不等，攪拌車載泵平均每天生產(chǎn)混凝土120至150方，平均一天下來獲利上萬，3-5個月即可回本。
小型混凝土輸送攪拌機(jī)隨著新農(nóng)村建設(shè)的需要得到大力普及，而混凝土攪拌輸送一體機(jī)因其更強(qiáng)的實用性受到廣泛關(guān)注。混凝土攪拌輸送一體機(jī)根據(jù)不同產(chǎn)地、不同的輸送要求，其配置有著很大的區(qū)別。針對農(nóng)村或城鎮(zhèn)，樓層高度10層以下，需選擇小型混凝土攪拌機(jī)。

裝載機(jī)選用：

攪拌機(jī)工作裝置 攪拌機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運動來實現(xiàn)的。裝載機(jī)工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉(zhuǎn)斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱。

1、機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用履帶式裝載機(jī)。

2、動力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動機(jī)，在特殊地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動機(jī)。

3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。

4、在選用裝載機(jī)時，還要充分考慮裝載機(jī)的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。