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該采煤機滾筒直徑3.5米，裝機總功率達到2860千瓦，生產能力大于每小時4500噸，是目前我國自主研發的切割功率大（1100千瓦）、一次采全高（7.2米）的采煤機，被評為“2015年中國煤機行業十大科技創新成果”。第一，企穩平衡運行。據行業統計，今年前8個月，農機行業主營業務收入3022.69億元，同比增長6.99%，低于機械行業增幅平均水平，增幅較之去年下降了3.6個百分點，小麥、水稻、玉米三大傳統糧食作物作業機械出現了整體下滑，尤其是玉米收獲機械，在糧食種植結構調整、玉米價格下挫、用戶收益下降等因素綜合作用下，出現同比30%以上的大幅下滑。惟一的亮點是，隨著國家新政出臺和對種植結構調整導向，青貯機械、棉花、甘蔗等經濟作物收獲機械表現出良好的發展勢頭，秸稈打捆機、花生機械、園林機械、蔬菜機械等小眾產品越來越多地進。
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入人們的視野，農機產業發展平衡性得到進一步改善。積極海外并購是加快實現“中國制造2025”戰略的有效捷徑，也是重新調整參與國際分工的有效方式。趨勢：專業化、高端化、生態圈建設近兩月裝載機銷量表現明顯好于此前預期，以目前趨勢來看，全年降幅有望收窄至10%以下，從而沖擊66000臺的總銷量。點評：可以說，中國石油科技創新如浩瀚夜空里的星辰一般，璀璨奪目；而科技創新之下，其戰果更是令人矚目石油、天然氣每年新增探明儲量連續9年保持在10億噸當量以上，石油產量連續21年維持在1億噸以上，天然氣產量從2000年的183億立方米增加至2015年的955億立方米，16年增加了5倍。尤其是深層古老碳酸鹽巖油氣成藏等重大科學理論創新，開辟了中國石油的油氣勘探新領域；油氣儲運重大技術裝備的創新，不但打破了國外技術壟斷，還帶動了國內相關產業的大發展。然而，我們必須看到，從低端傳統制造到高端智能制造，中國制造與先進國家的差距依然很大，與不斷提高的市場需求之間差距依然很大。在部分領域和地區，制造業結構仍不盡合理，一些“老大難”問題待解。據悉，向莆鐵路年初正式命名為昌福線永莆線，共設24個車站。鐵路正線全長約635.9公里，其中福建省境內總長384.265公里。預計今年9月30日通車。陳斌指出，當前機械工業發展存在的問題和短板主要有以下幾個方面：2016年掘進機械分會年會日前在廣州舉行。會上有專家稱，中國已經掌握自主設計制造掘進機械的能力，并打破海外企業長期壟斷中國市場的局面。三一重工在這方面的投入力度更大，計劃在遷安區域上馬再制造中心項目，總投資2億元，主要建設挖掘機再制造車間、倉庫和泵送、挖掘等三一系列產品再制造中心，今年又擬在襄陽經開區投資5億元興建工程機械再制造中心項目，項目將在1年內完工，銷售額將達10億元。其中，5噸機型銷量為3393臺，占比達到60.73%;3噸機型銷量為1076臺，約占19.26%;3噸以下小型裝載機銷量為761臺。保持領先型裝備制造業。我國的高鐵、核電、船舶等裝備制造業已經處于世界領先或接近世界高水平，其主要任務是解決后“一公里”的問題，未實現國產化的部分加強技術的消化吸收力度，通過加快國家制造業創新中心的建設，保持領先型。
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