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是“兩頭忙”還是平地機?是送到拉薩還是悉尼?是送到美洲還是非洲?短短兩公里的柳工鐵路專線怎會理解自己竟然能夠幫助這個企業聯接了整個世界。這條專線鐵路為柳工而生，與柳工同命運。50年來，她承載著柳工人的智慧與夢想、光榮與使命，把一個個中國工程機械的奇跡送到世人面前，見證了柳工從一無所有到振興輝煌的歷史過程。行業技術進步明顯成效顯著近日召開常務會議確定了當前進一步擴大內需、促進經濟增長的十項措施。根據初步匡算，到2010年底約投資4萬億元。對工程機械產品銷售的拉動作用有限，維持行業投資機會需要繼續等待的判斷。總體上看，4萬億投資對2009年機械行業主要產品的實際拉動在5%～6%之間，拉動作用有限。三、清潔度無保證。即使為主機配套的主要液壓件是進口的，清潔度也是合格的。
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但由國內配套的管路系統和油箱的清潔度不好，油液在系統循環時也會將污物、雜質帶進精密的泵、閥、馬達和工作油缸中，使其磨損加劇、效率下降、可靠性降低，嚴重者，會使運動卡滯，停止動作。建議從一家企業采購幾個附件產品，這樣滲漏油和清潔度出現問題就可以直接找這個廠家負責。在中機聯統計的64種主要產品中，有七成產品產量實現了增長。1~3月累計同比增長的有44種，占全部上報產品品種的68.7%，其中以兩位數增長的有21種，占全部上報產品的32.8%;有20種產品產量比去年減少，占上報產品的31.3%。1~4月累計同比增長的有45種，占全部上報產品品種的70.3%，其中以兩位數增長的有20種，占全部上報產品的31.3%;有19種產品產量比去年減少，占上報產品的29.7%。其主要表現為：中國工程機械工業協會副秘書長王金星表示，“作為投資拉動型的行業，工程機械企業也必將面臨轉型升級的巨大壓力。國家大力提倡工程機械要向智能化方向邁進，而技術創新則成為企業提升智能化水平的核心競爭力。”一、通用設備制造產業國際市場環境軸承、齒輪、傳動和驅動部件制造行業：國際軸承產業集中度很高，瑞典、德國、日本、美國的八大公司(瑞典SKF、德國舍弗勒、日本精工、美國鐵姆肯、日本NTN、日本捷太格特、日本美蓓亞、日本不二越)市場占有率達80%。幾乎占據了軸承市場特別是高端市場的全部，我國軸承行業將長期處在這種國際軸承產業架構的外部環境中。近日，住建部發布了2014年改造470萬戶以上棚戶區的計劃，預計完成投資將超過1萬億元。2014年的目標是700萬套保障房新開工，比去年同期高10%。新型城鎮化對我國工程機械行業的拉動無疑是巨大的，這對于塔式起重機來說，無疑是一件利好的消息。根據房地產相關數據顯示，2014年1-2月份，全國房地產開發投資7956億元，同比增長19.3%。其中，住宅投資5426億元，增長18.4%;房地產房屋施工面積529593萬㎡，同比增長16.3%，增速比去年全年提高0.2個百分點;房地產開發企業土地購置面積4062萬㎡，同比增長6.5%。去年，十八屆三中全會審議發布的《中共中央關于深化改革若干重大問題的決定》進一步提出“要推進以人為核心的新型城鎮化”，常務會議也明確提出鼓勵民間資本進入基礎設施建設領域，政策的持續升溫給進入調整期的工程機械行業帶來了可增長亮點。曾有經濟學家在上世紀90年代就明確指出：中國經濟是“無熱點經濟”。所謂無熱點經濟不是沒有熱點，而是一旦出現熱點，大量投資蜂擁而至，熱點馬上消失。與此同時，國外工程機械企業也對中國市場更加重視。
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