本消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾樱街土鲃?dòng)性變差。此時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加，啟動(dòng)時(shí)超過(guò)60%的功率都用于克服運(yùn)動(dòng)阻力。
2、冬季氣溫低，潤(rùn)滑油黏滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1400轉(zhuǎn)/分至1800轉(zhuǎn)/分之間，讓車預(yù)熱后再起步，預(yù)熱期間不可猛踏油門，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。熱車1-3分鐘即可小油門動(dòng)車。
3、冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣做一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小。
4、掌握特殊駕駛技巧，由于柴油車款的最大扭矩輸出一般在2000rpm左右，即便是加入了渦輪增壓輔助，彌補(bǔ)了中高轉(zhuǎn)速馬力的不足，但跨越峰值扭力區(qū)域時(shí)，扭力輸出將迅速衰退。因此駕駛員應(yīng)注意車型本身最大扭力輸出轉(zhuǎn)速值，而在行車時(shí)盡量控制轉(zhuǎn)速，提升至高擋位，且減少轉(zhuǎn)速的提升或下降。另外由于柴油車一般裝有渦輪增壓器，所以使用上也要格外的注意：早晨啟動(dòng)后熱車數(shù)分鐘才行走，用后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘才熄火。
5、空氣濾清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時(shí)，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，工作時(shí)間超過(guò)500小時(shí)或已損壞，就應(yīng)及時(shí)更換，使用油浴式空氣濾清器每工作100-200小時(shí)，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的潤(rùn)滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加潤(rùn)滑油。
二、冬季輪胎保養(yǎng)
1、冬季保養(yǎng)的前提就是對(duì)輪胎進(jìn)行常規(guī)檢查。而氣壓是輪胎壽命的重要指針超出正常氣壓的20%輪胎的壽命就會(huì)縮短10%,若低于正常氣壓的30%,輪胎壽命則會(huì)縮短52%。建議每周在冷胎時(shí)用胎壓表檢查四輪胎壓，以保障每側(cè)的前后輪胎面都完全接觸地面，達(dá)到最佳抓地效果，同時(shí)，合適的胎壓可以減少路面振動(dòng)，增加駕駛舒適感，并能節(jié)油。
2、注意輪胎側(cè)的保養(yǎng)，尤其是內(nèi)部胎側(cè)的檢查。建議在每次跑完情況復(fù)雜路面和上高速前后，都將車輛抬起檢查輪胎兩側(cè)是否受傷。如果無(wú)法抬起就在能見(jiàn)度良好的天氣下停車時(shí)將方向盤(pán)打到頭，即可直接看到轉(zhuǎn)向輪胎兩側(cè)的情況了。
3、啟動(dòng)行車后不要直接升檔到高速，先慢速開(kāi)1～3公里，這樣可以進(jìn)行合理的暖胎，避免冷胎高速打滑；
4、不要隨意使用不同花紋不同規(guī)格的輪胎，以免在路面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。另外，使用單導(dǎo)向輪胎時(shí)，切忌將花紋裝反，否則會(huì)損失其抓地性能。
5、如果發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包、割傷、扎釘、氣門嘴橡膠老化和異常的磨損,要立刻咨詢專業(yè)輪胎店,建議輪胎行駛到10000公里時(shí)進(jìn)行一次輪胎換位。
6、定期檢查剔除胎面和花紋溝的釘刺、石子等硬質(zhì)雜質(zhì),以免繼續(xù)使用損傷胎體。輪胎存放及裝卸過(guò)程中應(yīng)避免與油污等化學(xué)品接觸,以防止輪胎橡膠的加速老化。
三、液態(tài)電瓶的檢查與保養(yǎng)
1、要檢查電瓶外殼有無(wú)滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏，電瓶就應(yīng)該更換
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