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寧夏八字筋彎箍機(jī)豫龍橋隧四川八字筋鋼筋成型機(jī)多少錢 隧道八字筋成型機(jī)是河南新鄉(xiāng)中隧機(jī)電根據(jù)市場需要，在2014年在國內(nèi)率先研發(fā)的產(chǎn)品，主要用于隧道、地鐵項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼聯(lián)系筋的加工，上市后經(jīng)過多次改進(jìn)與產(chǎn)品升級(jí)，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作簡易上手快，設(shè)計(jì)合理，具有速度快，能耗低，維修保養(yǎng)方便，占地面積小，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。目前在國內(nèi)市場處于絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢，也是我公司的拳頭產(chǎn)品之一。

格柵焊接 （1） 先將彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。 （2） 將四個(gè)主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并調(diào)整箍筋間 距，符合設(shè)計(jì)要求。 （3） 主筋、箍筋的調(diào)整完成后，進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒傷主筋。 （4） 箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強(qiáng)筋，必須保證焊縫的長度和高 度。 （5） 最后焊接連接板（角鋼L160×100×10）、焊前角鋼按設(shè)計(jì)尺寸鉆孔。連接板的焊接必須保證孔位與主筋的距離、及兩個(gè)板孔的模距必須一致。

隨著鐵路市場對(duì)安全、質(zhì)量要求逐漸加大，鐵路施工支護(hù)措施由原來的一般格柵鋼架逐步轉(zhuǎn)向“8”字節(jié)格柵鋼架。“8”字節(jié)鋼架是把普通格柵鋼架中的行架結(jié)構(gòu)中由原來的“U”型筋變?yōu)椤?”字筋。“U”型筋可以通過簡單的冷彎平臺(tái)就能冷彎成型，“8”字筋由于其構(gòu)造的特殊性，且鋼筋一般為φ14以上的螺紋鋼，所以采用普通的冷彎平臺(tái)制作“8”字筋存在難度大、精度不能滿足要求等缺點(diǎn)。

寧夏八字筋彎箍機(jī)豫龍橋隧

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技術(shù)參數(shù):

規(guī)格型號(hào)：YL8S-20

鋼筋規(guī)格：Φ20

液壓油缸數(shù)：3個(gè)

總功率：5.5KW

整機(jī)重量：1200kg

外形尺寸：2500 x 800 x 1300mm

拱架制作：格柵拱架在洞外加工房按設(shè)計(jì)加工，每節(jié)兩端焊上連接板，用螺栓連接。保證邊接點(diǎn)焊接符合規(guī)范要求。

八字筋制作

隧道八字格柵

現(xiàn)場8字筋成品

中交隧道局何國民董事長回顧了雙方在海外合作項(xiàng)目進(jìn)展情況，感謝中國路橋一直以來對(duì)隧道局給予的支持和幫助，表示希望借助中國路橋的平臺(tái)，發(fā)揮自身鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)優(yōu)勢，扎實(shí)做好每一個(gè)在建項(xiàng)目,積極參與每一個(gè)新項(xiàng)目，與中國路橋一起共創(chuàng)輝煌。

八字筋圖紙

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