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寧夏八字筋彎箍機豫龍橋隧四川八字筋鋼筋成型機多少錢 隧道八字筋成型機是河南新鄉中隧機電根據市場需要，在2014年在國內率先研發的產品，主要用于隧道、地鐵項目中具有支撐作用的八字鋼聯系筋的加工，上市后經過多次改進與產品升級，具有結構簡單，操作簡易上手快，設計合理，具有速度快，能耗低，維修保養方便，占地面積小，生產效率高等優點。目前在國內市場處于絕對領先優勢，也是我公司的拳頭產品之一。
格柵焊接 （1） 先將彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間，核定好數量。 （2） 將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并調整箍筋間 距，符合設計要求。 （3） 主筋、箍筋的調整完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒傷主筋。 （4） 箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高 度。 （5） 最后焊接連接板（角鋼L160×100×10）、焊前角鋼按設計尺寸鉆孔。連接板的焊接必須保證孔位與主筋的距離、及兩個板孔的模距必須一致。
隨著鐵路市場對安全、質量要求逐漸加大，鐵路施工支護措施由原來的一般格柵鋼架逐步轉向“8”字節格柵鋼架。“8”字節鋼架是把普通格柵鋼架中的行架結構中由原來的“U”型筋變為“8”字筋。“U”型筋可以通過簡單的冷彎平臺就能冷彎成型，“8”字筋由于其構造的特殊性，且鋼筋一般為φ14以上的螺紋鋼，所以采用普通的冷彎平臺制作“8”字筋存在難度大、精度不能滿足要求等缺點。
寧夏八字筋彎箍機豫龍橋隧
寧夏八字筋彎箍機豫龍橋隧圖片展示
技術參數:
規格型號：YL8S-20
鋼筋規格：Φ20
液壓油缸數：3個
總功率：5.5KW
整機重量：1200kg
外形尺寸：2500 x 800 x 1300mm
拱架制作：格柵拱架在洞外加工房按設計加工，每節兩端焊上連接板，用螺栓連接。保證邊接點焊接符合規范要求。
八字筋制作
隧道八字格柵
現場8字筋成品
中交隧道局何國民董事長回顧了雙方在海外合作項目進展情況，感謝中國路橋一直以來對隧道局給予的支持和幫助，表示希望借助中國路橋的平臺，發揮自身鐵路全產業鏈的專業優勢，扎實做好每一個在建項目,積極參與每一個新項目，與中國路橋一起共創輝煌。
八字筋圖紙
豫龍橋隧
