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·最小壓力閥卡死；請專業人員重新設置電氣控制面板故障·溫度開關壞；3、始終確保正確的皮帶輪連接；·壓力表故障(繼電器控制機組)；傳動方式編輯注意：安全閥開啟壓力不得大于機器氣罐的最高工作壓力加脂時需先停下電機并切斷電源。3）至少有一個適當型號的油過濾芯備件。1、檢查油槽，油冷卻器，后冷卻器內是否有水，如有則務必將水。螺桿式空壓機壓縮原理皮帶扭曲 皮帶輪直線度未校準2.5 空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內循環，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。5.壓力閥· 皮帶或者對輪的安裝不正確。 排氣壓力過低: · 檢查主電機或者主機是否有卡死的現象，以及電機是否反轉； · 冷卻器堵塞；
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3、檢查油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應立即、清理、更換失效管路；檢查油的油質及雜質含量，與使用比較，超標時應立即更換；檢查空壓機是否供油，若無供油應立即進行檢查。· 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ）； 8 、故障現象：風扇電機過載 螺桿空壓機進氣閥的工作原理2、原因螺桿空壓機電機的選擇需要注意：1、控制原因加卸載的處理溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查螺桿式空氣壓縮機的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個。當螺桿在殼轉動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進氣口，同時也機油，由于齒溝嚙合面轉動將的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當齒溝嚙合面至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體機體。3) 檢查并壓力開關上下限，必要時更換壓力開關。4、進氣閥是否完全打開，檢查進氣閥有無完全打開，是否需要調節。· 進氣閥故障，無法完全打開； 故障的判斷與排除：伺服電動機廣泛應用于各種控制中，能將輸入的電血換為電機軸上的機械輸出量，拖動被控制元件，從而達到控制目的。 開機并以加載運行，以檢查空濾器的狀況。開機前請確認以下項目：（八）半自動空壓機運轉操作程序及注意事項皮帶扭曲 皮帶輪直線度未校準?裝面板及頂蓋。1.螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大檢查機器高溫原因，溫度5-6請專業人員檢修6．遇有特殊情況，按“急停處理”。·風扇變形；用可靠性高的螺桿式空壓機取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機，已經成為必然趨勢。根據統計：日本螺桿壓縮機1976年僅占27%，1985年則上升到85%。而西方發達國家螺桿空壓機市場占有率為80%，并保持上升勢頭。螺桿空壓機具有結構簡單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長、維修簡單等優點。2.壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修后，在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。每日內容：4)在擰上排油塞或蓋上排油槽之前，先將電機運行30分鐘。確保停下電機、斷開電源，鎖定并掛好標記牌后，然后再裝這些排油塞，以避免新加的油脂及污物電機內部。
