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·壓力開關故障(繼電器控制機組)。各輪腳支點是否已墊置或固定平穩。?拆除冷卻器底面之固定螺釘，用適當的吊具將其拆下。 如果空濾芯已非常臟或者堵塞，那么就應調換進氣空濾器。5-4機油更換程序③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。2、故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 ·冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；電壓太低；接線松動；機組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機故障；主電機故障；·主電機故障；無法啟動（沒有任何反應） 電源未接通加載、卸載 內部管路有泄漏場所要散熱容易,通風良好,且要支撐固定以防傾倒。(2) 壓縮過程：在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化； 1、進氣閥沒有打開：當空壓機開機后首先會建立內壓，當壓力達到5Bar時（絕大多數空壓機是這樣，特殊除外），通過電磁閥控制氣缸打開進氣閥，空壓機空氣加載狀態，空壓機不進氣可能有三個原因，電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（閥片或膜片、密封、管路）、進氣閥（閥片或膜片、密封、管路）出現故障。 原因處理比較復雜，可以通過空壓機出口壓力與冷出口壓力的差值來判斷，如果確有差值存在或差值過大（一般過濾· 接線松動； 1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大，如大，應檢查機組內泄漏點并予以排除；
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無刷直流電動機的機械特性和調節特性的線性度好，調速范圍廣，壽命長，方便噪聲小，不存在因電刷而引起的一系列問題，所以這種電動機在控制中有很大的應用。5、無刷直流電動機2、皮帶過松，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產生嘯叫；3、力矩電動機· 主電機熱繼電器，需復位； 4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔，必要時清潔冷卻器外表面；3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應檢查、更換閥門；4、空壓機主機出現故障：空壓機主機出現故障是難解決的，主機出現故障有1）陰陽轉子磨損：陰陽轉子之間以及和定子內腔之間出現較大磨損的時候，空壓機的內泄漏非常大，空壓機會出現加載不打氣情況；2）空壓機油油品：螺桿式空壓機專用油價格略微貴些，有些不法供應商為用戶提供非空壓機專用油，使空壓機油發生乳化現象，無法形成有效氣密封，造成空壓機的效率非常低，甚至不產氣。這時空壓機操作人員可以聽出來絕大多數的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當內泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，不產生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣。· 油分離芯破裂； 壓縮機耗油大: · 主電機熱繼電器，需復位； 螺桿空壓機電機的選擇需要注意：5、無刷直流電動機1) 檢查控制油缸有無，檢查蝶閥有無機械故障；螺桿式空壓機是空壓機常見的一種，螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業生產中，了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。進氣控制閥電磁閥損壞加脂時需先停下電機并切斷電源。機器高溫 請專業人員檢查電源1）拆除搬運中的輔助固定裝置3.失油電源之電壓是否正常。4.清潔機組內部包括電機風扇和冷卻器風扇及流道。(1) 吸氣過程：檢修或更換螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻系統，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。3、全自動和半自動并存機型壓力控制系統的調整（如下圖）：維護保養·壓力表故障(繼電器控制機組)；1、放置空氣壓縮機場所之選擇：
