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江蘇無錫武進壓縮機保養歡迎來電

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皮帶輪帶槽磨損（3）空壓機之冷卻水單獨使用，避免與其他共用，以防水量不足而影響冷卻效果。油氣分離由內部結構經專門設計的筒體,兩級式分離芯以及回油管路組成。亮） 三相電源故障·風扇電機熱繼電器故障(老化)；4 、相比活塞機而言，易損件少，故障率更低。注意：為便于檢查自動放水閥的工作情況，在排放管路中應有一個敞開的漏斗。空氣壓縮的結果自然會在空氣管路中產生液態水。因中的水蒸氣在加壓時濃縮，在后面的空氣管路中冷卻而冷凝為水。皮帶輪內有異物 重新校準3.更換冷卻劑過濾器，每1000小時即需更換一次溫度傳感器故障 螺桿空壓機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少螺桿空壓機排氣量；3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。機體為彈性聯軸器直接轉動，彈性聯軸器系以一聯軸器將電動機與主機體結合在一起。皮帶傳動式則沒有增速齒輪，而由二個依速度比例制造的皮帶輪將動力經由皮帶傳動。電動機經聯軸器(Coupling）或皮帶(Belt)帶動主轉子。?拆除冷卻器底面之固定螺釘，用適當的吊具將其拆下。進氣空濾芯的保養· 壓力開關設置太高（繼電器控制機組）； 2、空濾是否堵，經常清理空濾，不好要經常更換。4) 檢查回油管是否堵塞，必要時應清洗或更換回油管；空壓機異響故障的排除：

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排氣溫度過高: 件無問題，然后檢查油冷卻器進出口的溫差，正常在5~8 度之間。 2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應排除故障，必要時更換電磁閥；二、螺桿空壓機排氣溫度過高： * 如何確定排氣溫度是否過高故障？ 一般情況下，一臺螺桿空壓機的排氣溫度超過其設計溫盯停機保護，我們就將其稱為排氣溫度過高了。 螺桿空壓機排氣溫度過高的原因有很多，一般常見的有以下幾點： 1、空壓機房溫度過高。一般情況下，溫度一旦超過40℃，我們建議立即停機休息。 2、溫控閥出現故障，無常工作。 3、螺桿空壓機供油不足，壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。 4、油冷卻器，長時間沒有清理，冷卻效果變差。 5、機油過濾器堵塞也可能排氣溫度過高。 6、冷卻風扇或者冷卻水問題。 7、螺桿空壓機的熱電阻失效。故障處理：針對這類故障好的處理就是對癥下藥，找到故障發生的原因，從根本上去解決問題的發生根源，才墓底解決故障。 螺桿空壓機加卸載怎么回事電機功率要和主機相匹配，好的電機不僅能省很多電而且比較不容易出問題，效率越高越好。3) 耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點或用氣量；1) 檢查自動空氣開關是否起跳，電壓是否正常，應排除；· 實際用氣量大于機組輸出氣量； · 分離筒部隔板損壞； · 故障未（PLC 控制機組）； 開關磁阻電動機是一種新型調速電動機，結構極其簡單且堅固，成本低，調速性能優異，是控制電動機強競爭者，具有強大的市場潛力。· 壓力開關設置太高（繼電器控制機組）； ⑤停機。停機來自空車過久或壓力長時間處于壓力上限，電機停止，主機停轉不再吸氣，進氣閥的內部止回閥迅速關閉確保沒有停機吐油的現象，泄放閥放空至外部大氣壓力。·風扇電機故障；3、隨機文件是否齊全。機組內后冷卻器把排氣溫度降到以下許多（在多數條件下如此），所以有大量冷凝水析出。為了去除這些冷凝水，每臺裝有后冷卻器的空壓機都應當配備一個組合式水分離器和冷凝水泄放閥，疏水器以及相應的排放管等。空氣壓縮機加大儲氣罐本系列空壓機對地基無特殊要求，可將空壓機安裝于任何能夠支承其重量的水平地面上。整至額定工作壓力2.檢查所有電線連接情況并予以緊固無法啟動（沒有任何反應） 電源未接通1、每一運轉狀態之皮帶張力均達到優化值 本公司推薦使用的電機脂為：ESSO UNIREX N2(埃索石油產品)5、故障現象:機組電流大 ·電壓太低； 在進行工作之前，先要確保以下幾項：運轉24小時后 再次檢查油量及皮帶 2.0 （7）如系風冷式空壓機,尤須注意其通風.不得將空壓機放置于高溫機械附近,或通風不良